广佛地铁桂城站点介绍/佛山地铁1号线换乘指南方便市民出行
[桂城站]:地处桂城的政治、文化、商业中心。
桂城站地处桂城中心区域,南海大道与南桂西路交叉路口位置,地处桂城的政治、文化、商业中心。
桂城站是除祖庙站以外,购物、饮食最为方便的站点。沿南海大道踩点发现,嘉信茂广场汇集了中外风味的特色食肆,在这里能方便地找到有韩国风味的韩国泡菜和烤肉、日式味千拉面、寿司、粤菜、湘菜、美国快餐连锁麦当劳、肯德基,少见的泰国菜也能在这里觅到。而广场附近也有多家中餐厅及多家外国特色餐厅,其中南桂路上有紫砂煲美食、水煮鱼、养生堂等中餐厅,南海大道旁边的侧路上还分布有风格各异的咖啡厅和小酒吧,市民既可品尝精心烹制的西餐,也可以在晚上来此喝酒消遣。
服务时间:6:00--23:15
首、末班车具体为:魁奇路站6:00-22:40;西朗站6:10-23:15
单程时间:约40分钟
票价政策
计价方法:起步4公里以内2元;4至12公里内每递增4公里加1元;12公里至24公里内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。
广佛地铁首通段(魁奇路站-西朗站)全长20.73公里,因此全程票价6元。
佛山地铁1号线:西朗至燕岗段预计2015年底通车
广佛都市网讯 佛山地铁1号线一般指广佛地铁,横跨广州的海珠区、荔湾区和佛山的禅城区、南海区。通车后,广州到佛山全程只需要39分钟。
站点:
线路的21座车站分别为魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、礌(LEí)岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊树、西朗、鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲、沥滘。后通段(西朗站—沥滘站)分为两段建设开通,2015年底确定开通至燕岗站,2017年底开通至沥滘站。
换乘:
四个换乘点分别设在西朗站、南洲站、沥滘站和沙园站。
广佛地铁二期开通时间
广佛线二期2010年10月开工,线路自魁奇路地铁站延伸至佛山新城交通枢纽,共设4座车站,由南向北分别为新城东站、东平站、世纪莲站、澜石站。
计划2016年第二季度开始试运行,2016年6月30日开通试运营。
广佛城际轨道对接通道
广佛线广州对接线路佛山对接线路线路路径线路路径广佛一号线广州一号线西朗-广州东站佛山一号线小涌-沥滘广佛二号线广州二号线广州七号线广州南站-嘉禾望岗广州南站-新造佛山二号线南庄-广州南站(广州新客站)广佛四号线广州十号线东沙-天河客运站佛山六号线平洲-九江广佛五号线广州十七号线沙头-莲花山佛山七号线大良-莲花山广佛七号线广州十二号线槎头-大学城南佛山五号线葛岸-松岗(支线)世间最痛苦的事情,莫过于搭地铁遇到内急,因为不知道哪个站有厕所!如果站内找不到,出站后又该去哪儿找?有了下面这份地铁广佛线如厕指南你就不需要憋啦!
站内厕所:燕岗站、沙涌站、鹤洞站
公共厕所:魁奇路(A口),桂城(D口),千灯湖(C口),季华园(C口),菊树(D口)
其他厕所:沙园站、金融高新区站、雷岗站、南桂路站、桂城站、祖庙站
地铁公厕分三种类型:"自建"是指地铁方面自己建设的公厕,在站台层设置;"公共"是指地铁站外的独立公厕;"其他"是指地铁上盖物业中的公厕。
【燕岗站】
站内有厕所
【沙园站】
A出口乐峰广场
【沙涌站】
站内有厕所
【鹤洞站】
站内有厕所
【西朗站】
D出口150米医院厕所;A出口110米加油站厕所
【菊树站】
D出口380米公共厕所
【龙溪站】
A出口120米加油站厕所
【金融高新区站】
B出口金融城广场
【千灯湖站】
C出口不远处公共厕所
【礌岗站】
D出口110米加油站厕所;B出口中海寰宇城
【南桂路站】
B出口100米南海万科广场;B2出口城市广场;A2出口百花时代
【桂城站】
D2出口凯德广场;B出口越秀悦汇天地;D口20米公共厕所
【朝安站】
A出口麒麟美食城
【普君北路站】
A出口60米公共厕所;B出口110米普君新城商业
【祖庙站】
A出口百花广场;B出口铂顿城;D出口岭南站
【同济路站】
B出口金马剧院;A出口同济广场
【季华园站】
C出口350米麦当劳、沃尔玛、对面季华园的公共厕所
【魁奇路站】
A口右转200米公共厕所;B出口500米商业中心
地铁小贴士:
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广佛地铁线路图
(点击查看大图)
广佛线(魁奇路—西朗):
魁奇路——季华园——同济路——祖庙——普君北路——朝安——桂城——南桂路——(虫雷)岗——千灯湖——金融高新区——龙溪——菊树——西朗(与一号线换乘)
线路的21座车站分别为魁奇路、季华园、同济路、祖庙、普君北路、朝安、桂城、南桂路、(虫雷)岗、千灯湖、金融高新区、龙溪、菊树、西朗、鹤洞、沙涌、沙园、燕岗、石溪、南洲、沥滘。最大站间距3350米,为金融高新区至龙溪站区间。最小站间距850米,为沙园站至燕江站区间,平均站间距1540米。其中换乘站4座,分别为西朗站、沙园站、南洲站和沥滘站。
原标题:广佛地铁南延线 两座车站封顶
经过近两年施工,广佛地铁南延线取得重大突破。记者昨天从佛山铁投集团获悉,广佛地铁南延线的世纪莲站和澜石站一期主体结构已封顶。
据介绍,世纪莲站全长285米,基坑开挖深度17.3米,标准段宽度19.7米,为地下二层单柱双跨箱型结构,采用明挖顺筑法施工。世纪莲车站第一幅地连墙于2012年10月开始施工,到主体结构封顶,前后共历时22个月。
广佛地铁南延线土建四标段包含澜石站、澜石路站~魁奇路站盾构区间。该标段自2012年10月1日开工,受银苑商住楼房屋拆迁、管线迁改及屈龙角涌影响,施工工作面无法全面展开,一度成为盾构吊出、后续机电安装乃至全线如期开通的“卡脖子”标段。为满足盾构区间与澜石站工序的顺利衔接,参建各方及时优化和调整澜石站施工方案,将澜石站一期工程一分为二,变成两个相对封闭的基坑,使施工得以陆续展开。澜石站一期主体结构封顶后,为盾构如期吊出和贯通赢得了时间,也为车站装修和机电安装提供了场地条件。
广佛地铁南延线工程自魁奇路地铁站延伸至佛山新城交通枢纽,长6.678公里,均为地下线路,共设4座车站,由南向北分别为新城东站、东平站、世纪莲站、澜石站,其中东平站与规划中的佛山地铁三号线、广佛环线、广佛江珠城际线换乘。广佛地铁南延线将在2016年开通。
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