三水南站交通指南/贵广高铁沿线美食公布一起来看看美食盘点(精华)
三水南站:
三水南站简介:
三水南站,站址在广东省佛山市三水区西南街道洲边二村,是贵广高铁和南广高铁的一个车站,隶属广州铁路(集团)公司广州南站管辖,于2014年12月26日正式开通。
三水南站站点:
按照规划,三水南站将用于贵广高铁、南广高铁两条线路的旅客发送,其中贵广铁路连接广州与贵阳,而南广铁路则连接广州与南宁,两条道路在肇庆并线,尔后进入三水南站、佛山西站,最终到达终点站广州南站。但佛山西站规划为2017年后投入使用,换言之,三水南站是今后两年内佛山唯一投入使用的高铁火车站。
三水南站交通指南:
2014年12月26日三水南站正式运营
5条线路连通三水南站
647路和651路,每20-30分钟一班
跨区城巴快线发班始发站都到延伸到三水南站
三水汽车站至高明汽车站
三水汽车站至顺德容桂汽车站
三水汽车站至禅城区(快巴)
三水南站公交查询入口
南广高铁开通时间:2014年12月26日
——佛山高铁相关信息——
广佛肇城际轨道票价:
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广佛肇城轨时刻表:
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广佛肇城际轨道专题:
广佛肇城际轨道最新消息_广佛肇城际轨道时刻表_广佛肇城际轨道路线图_票价-佛山
贵广高铁沿线美食攻略
贵广高铁贵州段2008年10月13日开工建设,于2014年12月26日正式通车运行,这条高铁线路不仅是连接佛山人交通捷径,更是佛山居民吃货寻找美食的“专列”。
那么,贵广高铁沿线美食有哪些?贵广高铁有什么好吃的?
贵广高铁美食
“唯爱与美食不可辜负”,而美景加美食的旅途一定也最令人难忘!贵广沿线不光美景吸引人,这一路的美食也定能让你垂涎三尺、大快朵颐。小编接下来为你细数粤桂黔沿线美食。找个周末约上三五知己,一路吃过去吧。
【广州南站】
“食在广州”不是虚言。广州饮食业历来在全国首屈一指,拥有一大批经历百年而不衰的老字号和新兴名店,传统和创新的名菜、名点、名小食、名风味食品不胜枚举。萝卜牛腩、及第粥、艇仔粥、叉烧包、虾饺、蒸凤爪、流沙包、叉烧酥……光是重复一遍这些名字就已经把持不住了。
【佛山】
佛山是珠江三角洲的“美食之乡”,粤菜的发源地。小吃众多,如佛山扎蹄、大良野鸡卷、南海鱼生、九江煎堆、西樵大饼、佛山九层糕、石湾鱼脯、盲公饼……再列举下去,你还忍得住吗?
【三水南站】
当年的清末兵部尚书郑绍忠大概不曾料到,自己喜欢的1斤重大包,会自此创下一块金字招牌,直到今天,三水本地人乃至广佛人都慕名要吃三水乐平大包。此外,这里的雪梨瓜也很好吃。
【肇庆东站】
说到肇庆名吃,不能不提裹蒸粽。它的叶子是肇庆特有的,所以味道是其他地方的粽子所无法比拟的,咬下去,热腾腾,最令人回味的,是那肉汁经过长时间的熬煮,已被糯米吸收渗透,入口肥而不腻、油润甘香!
【贺州站】
贺州云集了三省的小吃,餐馆以粤菜为主,川菜、湘菜、鲁菜等中国国内名菜亦兼容杂陈,但黄田双扣肉、牛红、瓜花酿值得一尝。各式的餐馆、酒楼、大排挡分布大街小巷,各种菜肴和地方风味小吃琳琅满目,但在本地,有一样东西是你不能错过的,那就是酸菜。
【昌明站】
昌明处于群山环抱中,空气环境质量好,农户大多饲养土鸡,肉质嫩滑,味道鲜,皮脆骨软,是昌明镇的一大特产。
【龙里北站】
龙里人爱吃刺梨,肉质肥厚,味道特别酸甜。这里还有一件神奇的东西叫“臭酸”。这东西可谓"臭名"远扬,一家煮一条街都能闻到。它的吃法也很奇怪,不用新鲜菜来煮,得用乱七八糟的剩菜煮一锅才有味道。
【贵阳北站】
贵阳的风味小吃,实在令人垂涎,雷家豆腐圆子、糕粑稀饭、丝娃娃、荷叶糍粑、臭豆腐……仅这里的地方传统风味小吃就达100多种!
广佛高速最新收费期限:原定经营期为1989年至2019年,最新期限至2021年12月7日截止收费。
广佛高速公路地图走向:
广佛高速公路走向:
广佛高速公路是我国的最早的高速公路之一,属于同三高速公路的一部份。东起于广州市郊横沙,连接广州环城高速公路北环段,经南海泌冲、沙涌、大步、雅瑶、联滘、沥东、水头等地,西止于佛山谢边,连接佛开高速公路,全长15.7公里,设计交时速120公里。
广佛高速公路延伸阅读:
广佛高速扩建项目在2009年12月23日建成通车,工程起于雅瑶,终于谢边,顺接佛开高速公路,扩建后由原6车道拓宽至8车道。目前,广佛高速月均收入在3千万元。去年,广佛高速车为上市公司“粤高速A”创收3.57亿元,同比增长6%以上,并占其全年营业收入的两成以上。
广佛高速最新收费期限:原定经营期为1989年至2019年,最新期限至2021年12月7日截止收费。
广佛高速公路地图走向:
广佛高速公路走向:
广佛高速公路是我国的最早的高速公路之一,属于同三高速公路的一部份。东起于广州市郊横沙,连接广州环城高速公路北环段,经南海泌冲、沙涌、大步、雅瑶、联滘、沥东、水头等地,西止于佛山谢边,连接佛开高速公路,全长15.7公里,设计交时速120公里。
广佛高速公路延伸阅读:
广佛高速扩建项目在2009年12月23日建成通车,工程起于雅瑶,终于谢边,顺接佛开高速公路,扩建后由原6车道拓宽至8车道。目前,广佛高速月均收入在3千万元。去年,广佛高速车为上市公司“粤高速A”创收3.57亿元,同比增长6%以上,并占其全年营业收入的两成以上。
根据《佛山市综合交通规划(2008-2020)》,佛山市未来将形成高速铁路、城际铁路、城市轨道交通、支线机场、公路运输、港口等协调发展的立体综合交通网络。
1、三条国铁(贵广、南广、西部沿海)大量车次在佛山西站始发或终到;
2、两条城际(广佛环线、广佛肇)贯穿其中;
3、两条规划地铁线(佛山地铁三号线、八号线)、一条规划新型交通线(二号线)亦穿过佛山西站,一个规划长途客运站(佛山西站汽车站)依托于西站建设。
可见,佛山西客站建成后,将形成集铁路、地铁及城市公交等多种方式为一体的综合交通枢纽站。
想了解更多关于佛山西站的相关信息,请点击【佛山火车站专题】
佛山西站通达主要城市示意图
佛山西站配套公交线路一览表
本次佛山西站配套公交线网实施方案共计18条线路。线路分为4类,分别为中心城区公交骨干线、南海黄绿巴、南海红巴、禅城线路。
1、中心城区公交骨干线路
●延伸G1路: 由地铁金融高新区站至佛山西站。
G1线定位为广州与佛山西站的快捷通道,在路况顺畅的前提下,从地铁金融高新区乘坐G1线到佛山西站,最快只需40分钟左右。
服务范围: 桂城、罗村。
覆盖主要客流点: 地铁金融高新区站、万达广场、叠北、乐安、罗村。
停靠站点:
●规划G12路: 由东平大桥公交枢纽站至佛山西站。
服务范围: 禅城、罗村。
覆盖主要客流点: 市一医院、祖庙、汽车站、火车站。
停靠站点:
●规划G16路: 由乐从交通中心至佛山西站。
服务范围: 乐从、禅城、罗村。
覆盖主要客流点: 乐从交通中心、家博城、佛科院、乐安
停靠站点:
2、南海区黄绿巴
●规划206B路: 为现有206路的支线,由官窑车站至佛山西站。
服务范围: 官窑、松岗、大沥城区。
覆盖主要客流点: 官窑车站、南海技师学院、南国桃园、大沥汽车客运站。
停靠站点:
●优化225路: 由佛山西站至西樵车站。
服务范围: 西樵、南庄、小塘南部区域。
覆盖主要客流点: 西樵车站、华夏陶瓷博览城、南庄文化中心、新境。
停靠站点:
●延伸238路: 由和桂工业园A区至佛山西站。
服务范围: 和顺、里水、大沥城区。
覆盖主要客流点: 和桂工业园、和顺车站、新天地广场、大沥汽车客运站。
停靠站点:
●优化241路: 由丹灶汽车客运站至佛山西站。
服务范围: 丹灶、金沙。
覆盖主要客流点: 丹灶汽车客运站、金沙邮电局、南海信息技术学校。
停靠站点:
●延伸249路: 由九江汽车客运站至佛山西站。
服务范围: 金沙、西樵、沙头、九江。
覆盖主要客流点: 九江汽车客运站、沙头文体公园、南海中学、西樵汽车站、金沙邮电局。
停靠站点:
●优化261A路: 由狮山华立医院至南海万科广场,途径佛山西站。
服务范围: 狮山、罗村、禅城、桂城。
覆盖主要客流点: 南海车站、南海万科广场、邮电局、南海广场、海三路大润发、佛罗路口、罗村罗湖市场、石门高中、狮山镇政府、狮山公交换乘中心。
停靠站点:
●延伸281路: 由佛山西站至新世界(凯粤湾)。
服务范围: 黄岐、盐步。
覆盖主要客流点: 黄岐城区、碧翠华庭、南国小商品城。
停靠站点:
●优化南海快1路: 由桂城东二至狮山大学城,途径佛山西站。
服务范围: 大学城、狮山城区、桂城。
覆盖主要客流点: 南海区府、邮电局、丽雅苑、狮山镇政府、华南师范大学南海校区、广东轻工职业技术学院南海校区。
停靠站点:
3、南海区红巴
●延伸南高05路: 由小塘车站至佛山西站。
服务范围: 狮山、小塘。
覆盖主要客流点: 奇美生活区、一汽大众佛山工厂、狮山北站、小塘新城工业区、小塘车站、南海信息技术学校。
停靠站点:
●优化南高14路: 由狮山城区公交换乘中心至华南电光源市场。
服务范围: 狮山城区、罗村。
覆盖主要客流点: 狮山公交换乘中心、狮山镇政府、华南电光源市场。
停靠站点:
4、禅城区线路
本次规划5条禅城区线路配套佛山西站,规划仅为建议方案,具体方案以市交通运输局组织实施为准。
●延伸158路: 由岭南大道公交枢纽站至佛山西站。
●延伸165路: 由岭南大道公交枢纽站至佛山西站。
●优化175路: 由南海万科广场至佛山西站。
●延伸180路: 由果房路至佛山西站。
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