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　　：“僵尸车”可预约上门收车 提前报废补偿到月底

　　距离禅桂新限摩区域全面禁摩已剩下一个多月时间，摩托车提前报废补偿工作进展如何呢?7月27日，记者从佛山市摩管办获悉，至7月23日一个月内，禅城、南海财政共划拨摩托车提前报废补偿款778.1万元，共有4431位车主获得补偿，平均每位车主领到补偿款1700多元。截至目前，禅桂区域内可申请提前报废补偿的摩托车仍有8万多辆。

　　据统计，自2010年佛山实施限摩工作以来，共有18839辆摩托车申请办理了提前报废补偿手续，其中4431辆是近一个月时间内办理的，占总数的24%，显示近期申请摩托车提前报废补偿数量有明显增多。尽管如此，不少的车主还是抱着多用一天算一天的心态，而禅桂新限摩区域申请摩托车提前报废补偿的截止时间是8月31日，若市民扎堆于8月中下旬办理摩托车提前报废补偿手续，则可能出现轮候排队的情况。佛山市摩管办呼吁有计划办理摩托车提前报废补偿的车主，应及早办理。

　　佛山市摩管办提醒，禅桂区域内可申请提前报废补偿的8万多辆摩托车中，有不少是闲置尘封的所谓“僵尸摩托车”，这些摩托车基本上都有不能启动、轮胎没气等情况，若车主需办理提前报废补偿，可及早联系预约上门收车服务。目前，能提供上门收车服务的回收网点，每日都有不少车主通过电话进行预约，个别的回收点已有200多辆在轮候。若现在预约，需排期两周左右的时间才能上门收车。市摩管办表示，已部署禅城、南海两区摩管办组织发动机关、企事业单位、工厂、医院、学校、街道、村居、社区的力量，清查处置本单位或管理范围内闲置尘封“僵尸摩托车”，通知并动员车主尽早处理。

　　需办理摩托车提前报废补偿的市民，可登陆“佛山市政府网”点击“加强摩托车管理工作政策指南”(http：//www.foshan.gov.cn/ztjs/mtcgl/)查询。

　　相关：8月1日起无证开超标电动车要罚千元

　　近日不少市民询问，9月1日禅桂新限摩区域禁摩后，我买辆电动自行车代步可以吗?7月27日，佛山市摩管办表示，几年前五区中心城区已禁止一切电动车在禁行区上路。而今年8月1日起，全市范围将全面禁止超标电动自行车上路行驶，对没有摩托驾驶证开超标电动车的，可处以1000元罚款，并处15日以下拘留。

　　佛山市摩管办表示，自2008年12月1日起，佛山市五区中心城区已禁止一切电动自行车及安装有动力装置的非机动车在禁行区域内上路行驶，也就是说，禅桂新限摩区域早已禁行电动自行车上路行驶。市民购买前应详细了解有关电动自行车管理政策，切莫盲目购买。

　　同时，从今年8月1日起，佛山全市范围将全面禁止超标电动自行车上路行驶。根据广东省对超标电动自行车的执法指引，明确超标电动自行车属于摩托车范畴，应当按照机动车管理。对不具有摩托车准驾车型驾驶超标电动自行车的，属于无证驾驶摩托车类机动车的行为，可处以1000元罚款，并处15日以下拘留。

　　为防止限摩后电动车违法上路增多等情况，佛山市交警已将加强摩托车管理与强化电动自行车管理工作同步推进，要求各区(特别禅桂)在禁行区域内主干道上均设置固定执勤点，在加强对摩托车行驶秩序管理工作的同时，强化对电动自行车在中心城区禁行区域违法上路行驶的执法工作。同时，对查获违法上路的超标电动自行车进行登记造册，了解掌握该超标电动自行车的生产销售企业，并定期提交工商、质监等部门，对违规生产、销售的企业进行查处。最近一周以来，全市公安交警部门共查处电动自行车交通违法行为647宗，暂扣电动自行车603辆。

　　据悉，今年以来佛山交警对涉摩交通违法开展专项整治，并将工作形成常态化，截至7月中旬，全市共查处摩托车闯禁2.9万宗，超载0.95万宗，不戴安全头盔2.8万宗，无证驾驶0.25万宗，酒后驾驶648宗，逾期未检验515宗。同时，扣查违法摩托车7.6万辆，其中逾期未报废摩托车1877辆，无牌无证摩托车1.5万辆。

　　：禅城141辆新的士可刷“广佛通”

　　今天起，禅城区141辆经营期满更新的“禅桂新”出租车全部投入运营，该批更新车辆最突出的亮点在于全部采用南海一汽大众生产的双燃料新捷达车型，同时按要求接入全市统一的电召平台，接受第三方电召和安全服务监督，更新车辆将缓解中心城区高峰期打的难问题。

　　上下班高峰期，中心城区“打的难”问题仍较为突出。今年年初，禅城对141辆经营期满的“禅桂新”出租车经营权进行重新投标，顺安达、佛汽和新协力三家出租车企业，分别获得了55辆、47辆和39辆出租车未来10年的经营权，该批车辆原计划在今年2月起分批投放市场，但由于车辆首次尝试采购来自南海一汽大众生产的双燃料新捷达车型，受车型生产进度的制约，该批出租车上路时间有所延后，交通部门表示，141辆新的士今天全部上路后，禅桂新“打的难”问题有望得到缓解。

　　目前佛山全市共有9个出租车公司，7个电召号码。出租车电召号码太多，长期以来被市民诟病。而在高峰期，各大电召台经常占线，起码要拨上四五次以上才能打通;就算打通了，市民也很难叫到车。不过，这种被动局面有望彻底改变，全市将在本月底前实现电话热线和移动终端(APP)统一直接召车服务。

　　按照全市统一要求，141辆新的士车辆将会接入全市统一的电召平台，接受第三方电召和安全服务监督，禅城交通部门表示，出租车通过这种统一的电召平台新模式，将能更快捷更方便地满足市民的乘车需求，进一步实现交通部门对出租车行业运营状态的实时监管。

　　据悉，全市的出租车也将逐步纳入此平台，眼下流行的手机打车软件，也会按规定“收编”到该平台统一管理。禅城交通部门表示，新一批车辆将全部安装使用GPS卫星定位系统、行车记录仪，并配有车载终端智能调度系统，待全市智能召车服务系统启用后，即可向市民提供便捷的召车服务。

　　记者了解到，目前禅桂新地区仅有少量出租车安装了“广佛通”刷卡设备，但多数成了“摆设品”，一直难以普及使用。为了方便市民打的刷卡，交通部门要求经营企业需在这批新车上，安装“广佛通”卡设备并实现刷卡收取车资功能。

　　在禅城交通部门制定经营企业《履约情况考核标准与违约责任》中，新增了有关刷卡扣分罚款的相关规定，如车辆的GPS、计价器和“广佛通”卡刷卡设备不能正常使用而又不及时检修的，或者不按照乘客要求使用“广佛通”卡刷卡设备收取车资的，经查证每次扣一分罚200元。