住院无需家属陪护！佛山列入首批试点！

佛山市高明区沧江中学附属小学创办于2010年，是一所公办小学，获评省市区等多项荣誉称号。学校不仅拥有强大的教师队伍，还具有花园式的校园环境和浓厚的文化底蕴。现因学校工作需要，招聘临聘教师若干名。

招聘岗位：

语文老师若干名

数学老师若干名

英语老师若干名

招聘条件：

1.具有中华人民共和国国籍，拥护中国共产党的领导，师德高尚、遵纪守法、工作责任心强。

2.身体健康，五官端正，具备符合专业岗位要求的工作能力。

3.本科或以上学历，具有对应专业教师资格证，普通话水平二级乙等及以上（语文教师普通话水平需二级甲等及以上）。

4.有教学工作经验者优先录用

教师待遇：

1.依法办理各项社保，待遇按照区教育局相关文件执行。

2.学校配有教师食堂、宿舍以及良好的办公条件。

3.学校注重教师专业化发展，定期组织教师外出培训学习。

应聘方式：

1.资料准备本人简历和学历证书、职称证书、教师资格证书、身份证、业绩证书及个人近期生活照片一张。所需资料提供电子版，汇总到一个文件夹，将文件夹压缩后通过电子邮件方式上传（面试时提交原件审核）。

2.上传资料

（1）即日起投送资料到以下邮箱：gmczfx2010@163.com

（2）文件名：学科 +个人姓名+联系电话。

（3）学校审阅应聘者材料择优招聘，电话通知其面试（请保持手机通信畅通）。

（4）成功应聘者进行入职体检。

面试须知：

1.面试时间：待电话或者短信通知

2.面试地点：佛山市高明区沧江中学附属小学

3.面试形式：由我校组织，通过面谈、试教与专业技能展示等形式对应聘者进行综合考察。

咨询电话：0757-88228293

4月13日，顺德伦桂路工程（横一路—横五路段）潭洲隧道工程迎来重大建设节点——首节沉管安装作业，标志着项目正式进入沉管安装阶段。

按照计划

顺德伦桂路项目潭洲隧道工程

将于2027年实现通车

“国家队”出手

打造国内断面最大内河沉管隧道

顺德伦桂路工程（横一路-横五路段）潭洲隧道工程全长2.2公里，采用双向八车道设计，其中沉管段全长316米，断面宽40.5米，高10.65米。其中，每一段沉管管节使用钢筋总重高达约860吨。潭洲隧道是目前国内单孔跨径最大、横截面最大的内河混凝土沉管隧道，堪称国内断面最大内河沉管隧道。

这个顺德区建设规模最大的单体项目，不仅是是伦桂路北延的重要节点工程，也是佛山市“十纵十二横”快速路网中一条重要的南北向交通干道。项目起于横一路，主线上跨广州地铁7号线并经和祐国际医院后，以双向八车道沉管隧道下穿潭洲水道、两侧堤围路、佛陈路，接回现状环镇路，终点与横五路衔接。

2023年5月28日

顺德伦桂路工程（横一路-横五路段）潭洲隧道工程正式开工建设。

2024年6月13日

该项目开始预制第一节沉管，同期国内首艘内河沉管浮运安装多功能专用船组“一航津安6”“一航津安7”也分别下水；先后实现全国首例利用模块车成功转移沉管预制模板的应用；北岸对接端隧道顶板浇筑完成，与佛陈路北基坑作业“两线作战”，仅用时192天完成所有沉管管节预制。随后，多功能专用船组抵达潭洲水道并拼装完成，进入系统调试及各工序演练。

2025年3月28日

项目完成了管水密测验及起浮。

2025年4月1日

该项目完成坞口拆除。

一次次的阶段性胜利，为顺德伦桂路工程（横一路-横五路段）潭洲隧道工程的沉管绞移安装做好了充分准备。

“多边形战士”

“一船多用”实现沉管施工新突破

由于潭洲水道水面狭小，最大水深仅为6米，现有的沉管浮运安装船体型大、吃水深，根本无法驶入施工。为此，中交一航局自主研发了国内首套内河沉管浮运安装多功能专用船组。4月10日，潭洲隧道出现一个由两艘大船通过改造后拼接而成的“方形庞然大物”，正稳稳地停靠在潭洲水道的北岸河面上。它就是用于完成潭洲隧道工程内河沉管使命的“多边形战士”：“一航津安7”“一航津安6”专用船组。

“一航津安7”“一航津安6”专用船组是沉管隧道建设必不可少的核心装备，针对内河沉管施工工艺（作业水域受限、通航条件受限、作业窗口期受限）的环境特点自主研发。

自去年投入使用以来，施工人员夜以继日地在这个庞然大物上生产和生活，这个船组完成潭洲隧道工程后还将拆解转移，实现反复使用。

“潜龙”入水

北滘⇌陈村仅需行驶300米

启动仪式后的两天时间内，潭洲隧道首节沉管将在“一航津安7”“一航津安6”专用船组、多台绞车以及各个系统的全力协同运行下，精准抵达水下目标定位。未来，随着多节沉管的陆续入水安装，一条长达数百米的“潜龙”将初现“龙身”，成为潭洲隧道最重要的组成部分。

作为佛山市“十纵十二横”快速路网中一条重要的南北向交通干道，未来，潭洲隧道既承担区域间过境及对外交通，也承担着组团间和沿线出行交通量。

项目建成后，将连接起顺德北滘和陈村两大镇，缓解顺德南北向交通压力，市民开车行驶300米，就能穿过潭洲水道从北滘去到陈村。项目还将串联起顺德南北双都会中心，将南海大沥、桂城等三龙湾核心城镇串珠成链，成为区域开发建设的纽带；对促进沿线区域经济发展、推动三龙湾交通一体化、加快广佛深度融合具有重要意义。