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佛山西站喜迎“开门红”!南进站口正式开放!4大畅行措施投用!

时间:2025-01-10     人气:92     来源:南海狮山     作者:
概述:二是优化站场现有功能区布局,把网约车快速接客区从一层西区调整到二层东西区,让乘客从东、西出口都能快速乘坐出租车或网约车离站......

喜迎开门红!


1月8日


佛山西站南进站口开放


暨枢纽功能区焕新仪式


隆重举行!


昨日,佛山西站喜迎


四项优化畅行措施投用


包括:功能区调整完毕,T7快速落客区


南进站口


二层东西区连廊


(百米连廊互通东西出站区)


东西两区实现互通


步行约50米即可进站


01、新年开门红


佛山西站南进站口开放


佛山西站管理局局长林琳介绍,此次调整主要有三点改变:


一是弱化现有东、西区方位概念,设定T代表功能区,P代表停车场,一层为单数,主要是进站功能;二层为双数,主要是出站功能。


二是优化站场现有功能区布局,把网约车快速接客区从一层西区调整到二层东西区,让乘客从东、西出口都能快速乘坐出租车或网约车离站;另外增加T7快速落客区,开放南进站口,缩短进站距离;启用南侧站房二层东西区连廊,实现东西侧同一楼层转换。


三是对整个佛山西站枢纽及周边路网的人行、车行标识系统进行补强更新,做到内容清晰、重点突出,全方位提升旅客的出行体验。


广州南站副站长尹奇对佛山西站顺利“焕新”表示祝贺,“车站一小步,服务一大步。佛山西站此次升级改造,是更好服务旅客的一个工作亮点,也是践行共建共享服务领域的新起点。”尹奇表示,将全力支持佛山西站建设,让旅客共享铁路改革发展新成果。


02、出行更方便!


功能区调整+标识指引升级


为给旅客提供更加方便、快捷的出行体验,佛山西站2024年底开始对一、二层功能区进行了重新调整,并对标识指引进行了升级,让各区域名称更加清晰易懂,同时还优化了枢纽站场一层和二层的功能区布局。



现在,佛山西站枢纽及周边路网的人行、车行标识系统已经基本完成更新,将以更精简、清晰、重点突出的方式指引旅客,全方位提升广大市民的出行体验!


03、下车即进站


东西互通,不再绕路


T7快速落客区的正式开通,让旅客们再也不用为落客区与进站口距离太远而烦恼。这个距离南进站口仅有约50米的落客区,真正实现了旅客下车到进站的无缝衔接,让出行更加顺畅无阻!


佛山西站二层的南侧站房东西区连廊正式启用,联通了东、西两区,为旅客们提供了更便捷的绕行通道,实现东、西两侧出站区的快速转换,再也不用担心在车站里绕远路了!


04、交通网络日渐成熟


轨道上的狮山未来可期


佛山西站身为粤港澳大湾区的重要综合交通枢纽,肩负着区域交通互联互通、经济协同发展的重要使命。


目前,佛山西站已经实现地铁+城际+高铁的“三网融合”,不仅是佛山对接粤桂黔、融入大湾区的门户枢纽,更是佛山对外展示的重要城市窗口。数据显示,佛山西站2024年日均到发客流达3.6万人次,单日最高到发客流达7.9万人次。


作为佛山市唯一实现高铁、城轨、地铁、有轨电车“四网合一”的镇街,狮山坐拥佛山西站和佛山机场两大交通枢纽。


随着佛山西站南进站口开放,功能区优化调整,以及佛肇城际、广佛南环、佛莞城际、莞惠城际实现“四线贯通”,地铁3号线在狮山镇内的开通运营、4号线的加快建设,狮山正深度融入大湾区一小时经济生活圈。狮山,这颗冉冉升起的湾区明珠,未来可期。

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