2025年春季学期三水区公办初中插班招生公告
2025年春季学期
三水区公办初中插班招生公告
根据义务教育阶段招生相关政策要求,结合我区实际,现就2025年春季学期三水区公办初中插班招生工作安排公告如下:
一、公办初中插班学位情况
二、招生对象
三水区户籍学生。(不受理学籍为休学状态的学生的转学申请;不受理三水区内公办初中在读学生的转学申请。)
三、报名注意事项
1、报名操作必须由家长(监护人)完成,不能由学生完成;
2、报名办法:网上报名;
3、系统上初一年级、初二年级设置有第一志愿和第二志愿,请家长综合自身家庭情况进行选择。同时设有“是否接受统筹入学”,若选择“是”,在学位充足情况下,未被安排到志愿学校则由区教育局统筹分配;若选择“否”,未能被安排到志愿学校则本次插班不再安排学位。
4、家长请准备好学生户口簿、学籍信息表,申请“长幼随学”的学生还需准备本人出生证及兄弟姐妹出生证和相关关系证明材料。报名时按系统提示拍照上传,每项可上传多张图片,请家长按需上传。
5、报名结束后,可扫描二维码回到起始页面,点击“报名查询”按钮查看报名信息,确认信息录入和图片上传成功。报名后若需要修改部分信息或重新报名,可在报名时间内扫描二维码后,点击“报名查询”按钮,按提示进行操作。请家长仔细检查清楚填报的资料和上传的图片,需要修改的请在报名时间内修改,我局将以家长上传的资料为审核依据,不再接收纸质材料。
四、申请程序、录取顺序、学位安排
1、申请程序:网上报名→资料审核→录取公示。
2、录取顺序:按学生入户到三水时间先后顺序依次录取。插班学位数量录满即止。
若三水户籍生申请人数多于插班学位数,则按申请人(学生)入户到三水区日期排序,入户三水时间靠前者优先,根据插班学位数量录满即止。若出现多名学生入户时间相同且刚好处于入围分配学位范围的最后一位的情况,则先安排父(母)在三水区有房产的,再安排祖父(母)在三水区有房产的,先购房者优先(以住宅房屋权属证书上的登记时间为准),届时将由区教育局工作人员与家长联系。
3、学位安排:被录取学生按录取顺序结合申请人志愿和学位情况安排学位,不服从安排的取消录取资格,本次插班招生不再为其安排学位。
五、关于“长幼随学”服务机制
为落实《佛山市教育局关于完善幼儿园及义务教育学校招生转学“长幼随学”服务机制的通知》的文件精神,进一步方便家长接送,家长可根据实际需要按以下提示申请“长幼随学”:
1. 参加本次插班报名的学生若有兄弟姐妹在所填报的志愿学校就读,且需要申请此项服务的,请在“入学类型”页面中“是否长幼随学”上选择“是”,不需要的选择“否”。
2. 选择需要申请“长幼随学”服务的家长,请下载附件中的“初中‘长幼随学’申请书”并填写好相关信息(家长签名必须手写),然后在系统内拍照上传,同时按提示上传学生本人和兄弟姐妹的出生证或其他关系证明文件,以证明其亲属关系。
若申请“长幼随学”的学生能按录取顺序入围录取,学位安排时则优先安排其入读兄弟姐妹在读学校。
六、报名入口、时间
1、手机报名:微信扫描二维码后,点击“初中(插班)”按钮。
2、报名时间:报名系统2024年12月30日9:00开放接受报名,12月31日17:00关闭报名功能,报名功能关闭后不再受理报名申请。
(重要提示:因插班学位有限,预计申请插班人数较多,不能全部录取,请家长做好子女留在原校就读的准备。)
七、结果公布
2025年1月中旬在“三水教育”微信公众号公示拟录取名单,公示结束后,录取的学生由学校通知家长办理转学注册手续。家长对公办初中插班招生有疑问的,可致电87772210向三水区教育局咨询。
八、注意事项
本轮插班无学位供给的学校,不安排插班,也不接受申请登记,已申请了插班,但因申请人数超出插班学位数而无法录取的需留在原校就读,本次插班招生我局不再协调安排插班。
三水区公办初中招生工作由三水区教育局按政策严格执行,凡有机构或个人以招生的名义致电家长,声称可以用钱买学位或协助学生报读某校,均属违法行为,敬请各位家长提高警惕,切勿相信此类电话或信息,以免上当受骗。
附件:初中“长幼随学”申请书
冬日早晨7时,天还没有亮透,德胜体育中心附近的道路,已经被前来上班的建筑工人占满。德胜河畔,一支支钢铁长臂,环绕着德胜体育中心体育场辗转腾挪,搭载着工人进行外立面作业,为佛山版“鸟巢”披上红色外衣。
“预计12月31日基本完工,明年3月全面完工。”德胜体育中心项目负责人曾均强介绍,德胜体育中心是2025年全运会女子篮球和女子足球的比赛场地,将在明年上半年完工并投入使用。
当前,德胜体育中心整体施工进度达97%,800名一线工人正在为佛山版“鸟巢”进行最后奋战。
穷尽办法 一切围绕项目转
“老乡介绍我来的,说结钱快,确实也是这样。”泥水工王罡操着一口湖南口音,边说边熟练地拌着水泥。
王罡已经进场4个多月,他对这份工作很满意,尤其是发工资的速度。他擦了擦额头的汗水,脸上始终保持着笑容,“每个月底,工资准时到账,心里那叫一个踏实。”说完,他弯下腰,开始将拌好的水泥浆一铲一铲地抹在砖墙上,动作娴熟有力。
事非经过不知难,成如容易却艰辛。德胜体育中心于2020年3月开工,施工期间遭遇疫情、高温、台风等重重困难。为了确保工期顺利推进,德胜体育中心项目建设方中建五局华南公司,想方设法调动一切有利因素。
“为了保证工期,我们采取倒班转运和停人不停机的措施,通过科学调度和组织,按照一系列关键时间节点,保质保量完成工程建设。”项目生产经理刘锴说。
将党组织的战斗堡垒作用延伸到建筑工地,也是确保工期顺利推进的有效方法。在德胜体育中心,组建了由管理人员和建筑工人共同组成的党员突击队,人数最多时超过80人。在浇筑第一块底板时,党员突击队共同努力、加班加点,将完成的时间提前了5天。2021年,顺德区德胜体育中心项目入选佛山市2021年度第一批“红旗工地”名单,成为顺德区唯一上榜的公建项目。
如今的德胜体育中心,主体骨架已全部搭建完成,正在进行不锈钢幕墙及屋面板安装、足球场草坪及跑道、座椅安装、室内精装及园林、泛光、机电调试等细节性工作。
负责游泳馆室内精装的工程师李灿于今年7月进场施工,他表示,按照目前的进度,完全能够按计划在12月31日完成。“今年应该不用加班,可以安心回家过个好年!”李灿笑着说。
国内领先 拿下多个行业大奖
德胜体育中心项目用地面积约26.78万平方米、总建筑面积约21万平方米,包括“三馆一场”,即综合体育场、综合体育馆、训练馆和游泳馆。综合体育场巧妙地围合成马鞍椭圆形,从空中俯瞰,宛如一座“鸟巢”,建成后将成为顺德乃至佛山的地标建筑之一。
越是造型独特的建筑,越考验建设方的真功夫。
在项目技术总工程师翁健看来,与他此前负责的诸多项目相比,德胜体育中心项目的技术难点是最多的,必须在先进技术的应用上实现突破。
“项目运用到的索结构非常多,为了长期在线实时监测索力、解决建筑工程大跨空间索结构索力监测关键技术难题,我们创新地把光纤光栅智慧索这个以往只运用在桥梁建设的先进技术运用到此次建筑中,属全国首创。”翁健说。2022年,该技术荣获广东省土木建筑学会科学技术奖,被鉴定为国内领先水平。
在德胜体育中心项目建设中,遥遥领先的不只这一例。索穹顶结构的综合体育馆长轴结构净跨124米,是目前全国室内场馆中最大的索穹顶结构;游泳馆采用自主设计的“S型”双曲面清水混凝土墙,有效解决了此前存在的质量通病;德胜体育中心项目获评中国钢结构金奖、广东省钢结构金奖……
从地面到综合体育场屋顶,明艳的红色阶梯螺旋上升,整整绕了3个圈,仅靠数根拉索与建筑连接。这样颇具美感的设计,是德胜体育中心的一大特色,背后是无数人的汗水和先进技术的应用。
湾区“鸟巢” 打造赛演经济新高地
“聚焦着多少人的殷切目光啊,希望早日完工!”
“快来顺德德胜体育中心开演唱会吧!”
……
从概念设计、项目落地到开工建造,德胜体育中心的每个“生命”阶段,都承载着广大市民的殷切期盼。
这不仅是因为原有的顺德体育中心建筑规模偏小,且存在场地标准不适合举办高级别体育赛事等问题,更是因为顺德大良容桂片区作为佛山城市市级副中心,亟须一座高规格、高标准、高水平的文体综合体,承载各类赛事演出,推动顺德文体产业发展。
因此,德胜体育中心从设计之初,就具备了承担体育赛事和演出活动的功能。
“我们既有能容纳近20000人的综合体育场,也有按照甲级体育馆规格建设、12000座的综合体育馆,还拥有2000座的综合训练馆。从明星来开演唱会,到企业举办年会,德胜体育中心都有地方可供选择。”曾均强说。
德胜体育中心建成投用后,将在一定程度保障全民健身公益服务的基础上,以引入优质体育文化赛演内容为抓手,打造粤港澳大湾区最具顺德特色的文体综合体,成为推动顺德文体产业发展的核心载体、提升顺德社会生活质素和营商环境的文体新地标、粤港澳大湾区最具活力的顺德休闲港湾。
德胜体育中心既是佛山“鸟巢”,更是湾区“鸟巢”
如今,演出经济、赛事经济已经成为促进消费的重要途径,定位为“粤港澳大湾区赛演综合体”的德胜体育中心,在落成投用之后,将为顺德乃至佛山经济发展注入一股强劲动能。“南有德胜、北有世纪莲”的两大高规格赛演综合体格局,将在赛演经济领域产生“1+1>2”的聚集效应。
1月5日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。调图后,全国铁路安排图定旅客列车13028列,较现图增加230列;开行货物列车22859列,较现图增加91列,铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。
中国国家铁路集团有限公司运输部相关负责人介绍,此次调图是国铁企业全面贯彻党的二十大、二十届二中、三中全会和中央经济工作会议精神,聚焦服务国家重大战略和区域协调发展,深化运输供给侧结构性改革,积极适应市场需求,充分运用铁路新增线路、车站和装备等运输资源,对全国铁路列车运行方案进行的一次优化调整。新图的实施有利于进一步提升路网整体效能、优化客货运输产品供给,使铁路高质量发展成果更好地服务于人民群众生产生活和经济持续回升向好。
一是用好沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线运能,优化东南部地区列车开行结构,助力长三角一体化和长江经济带发展。用好沪苏湖高铁新线运输能力,优化区域路网列车开行结构,释放繁忙通道运输能力。在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开动车组列车38列,在上海至广州、南昌、深圳等城市间开行停站少、旅时短的大站快车24列,京沪高铁北京南至南京南间增开时速350公里标杆列车2列、徐州东至南京南间增开动车组列车4列,加强长三角地区与中西部、粤港澳大湾区、京津冀地区联系;增开上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向动车组列车16列,提升沪昆高铁运输能力;优化上海地区铁路枢纽分工,上海虹桥站、上海南站旅客列车办理能力较现图分别增加16列、53列。用好杭温高铁运输能力,在温州至郑州、太原、西安等城市间增开动车组列车,加强东南沿海城市与中西部地区联系。调整南京南至厦门北、赣州西间6列动车组列车运行径路,改经宣绩高铁运行,其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。在杭深铁路沿线车站新增列车停靠60余站次,方便沿线旅客出行。
二是用好集大原、荆荆高铁等新线运能,调整中西部高铁运行图,服务中部地区崛起和西部大开发。精心铺画今年新开通高铁线路列车运行图,充分发挥辐射带动作用,增强高铁列车通达性,促进区域协调发展。集大原高铁开通后,内蒙古自治区深度融入全国高铁网,开行呼和浩特、包头至上海、杭州、重庆、青岛、西宁等方向动车组列车,旅行时间大幅压缩;北京北(清河)站增开动车组列车26列,首次开行前往西安、兰州、成都等城市列车,加强首都与中西部城市间交流;优化调整太原地区枢纽车站分工,太原站旅客列车办理能力增加58列。利用荆荆高铁,开行荆门西至汉口间动车组列车12列;利用南珠高铁南宁至玉林段,开行玉林北至南宁东间动车组列车18列;利用包银高铁惠农南至银川段,增开西安北、中卫南至惠农南间动车组列车各2列;利用渝昆高铁重庆西至宜宾段,增开南宁东至重庆西、宜宾至郑州东间动车组列车各2列,安排成都东至上海虹桥、北京西,泸州至广州南间6列动车组列车改经渝昆高铁运行;利用川青铁路镇江关至黄胜关段,增开昆明、成都南至黄龙九寨间动车组列车各2列;利用潍烟高铁,增开烟台至郑州东间动车组列车2列。同时,将贵广高铁16列“D”字头列车提质升级为“G”字头列车,贵阳至广州南旅行时间最多压缩1小时33分;在西宁至库尔勒间增开旅游列车2列,促进旅游经济发展。
三是统筹利用运输资源,优化部分列车开行方案,促进区域协调发展。怀兴城际铁路大兴机场至廊坊北段开通运营后,增开廊坊北至北京西、天津西、石家庄、雄安间的动车组列车各2列;优化石家庄至张家口间动车组列车停靠安排,两地间最快旅行时间压缩50分钟;增加廊坊、保定等环京地区车站停靠数量,增开北京北、清河至张家口间动车组列车14列,满足通勤旅客出行需求,助力京津冀协同发展。在齐齐哈尔南至济南东间增开动车组列车2列;首开延吉西至太原南动车组列车、哈尔滨西至厦门北普速旅客列车;集通铁路全线电气化开通运营后,沈阳至乌鲁木齐、西宁普速旅客列车运行时间分别压缩1小时22分、1小时12分,进一步强化了东北地区与其他区域互联互通,助力东北全面振兴。广深港高铁日常安排开行跨境动车组列车增至242列,首次开行西安北、武汉、揭阳至香港西九龙站始发终到动车组列车,优化北京西至香港西九龙间高铁动卧列车运行时刻,往返旅行时间分别压缩33分钟、59分钟,夕发朝至优势更加明显,助力跨境人员往来。在永清、横州、兴业、扶余、清流等县城乡镇车站增加列车停靠150余站次,继续开好公益性“慢火车”,方便沿线旅客出行,服务乡村振兴发展。
四是提升货运通道能力,优化货运产品供给,保障国计民生重点物资运输。统筹运用线路、场站资源,安排开行跨铁路局集团公司货运班列390列,大宗直达货物列车404列,提升煤炭、粮食、铁矿石等大宗货物运输保障能力,为冬季能源保供和国民经济平稳运行提供有力支撑。优化调整兰州铁路枢纽列车运行方案,兰青、陇海、兰渝铁路分别增开货物列车6列、10列、10列,提升疆煤外运能力。将韩原铁路26列动车组列车调整至大西高铁运行,释放货运能力,增开货物列车18列。适应货运市场需求,优化货运班列产品供给,开行广州至上海、北京,成都至上海、广州的高品质货运班列6列,串联京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等主要经济区域,打造快捷物流产品示范线。利用郑州东至青岛北、南昌西至金华南间各2列动车组确认列车办理高铁快运运输,提升物流时效,满足客户多样化需求。加强中欧(亚)班列运输组织,保持中欧(亚)班列稳定开行,保障国际供应链产业链稳定畅通。
五是坚持以人民为中心,提升客货运输服务品质,让旅客和客户体验更美好。持续优化铁路12306系统功能,保障学生、务工人员等重点群体购票需求,用好同车接续、在线选座等功能,采取有效措施防控“第三方”平台抢票引发的安全风险,提升旅客购票体验。优化站车服务,铁路畅行码覆盖所有动车组列车,全国120个车站可实现便捷换乘,31个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检,“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车,持续提升列车餐饮服务品质,84个车站提供互联网订餐服务。加大老幼病残孕等重点旅客服务力度,提高线上预约和线下响应效率,助力温馨便捷出行。开好“丝路梦享号”“熊猫专列”等特色旅游列车,推出冰雪游、研学游等精品线路,打造消费新场景,激活旅游消费新动能。深化铁路货运改革创新,加快推进铁路现代化物流体系建设,发挥全国40个铁路物流中心作用,积极拓展全程物流总包业务,推广物流金融服务,优化95306货运平台功能,大力发展多式联运,推进铁水联运“一单制”运输,助力有效降低全社会物流成本。
铁路部门提示,新图车票将于12月22日起陆续发售,调图后客货列车开行信息和服务资讯,旅客和货主朋友可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。
微信
新浪微博
QQ空间
QQ好友
豆瓣
Facebook
Twitter