广湛高铁佛山站项目刷新建设进度！首块梁板浇筑完成！

12月14日

经过15个小时的连续浇筑

由中铁二十五局一公司参建的

广湛高铁佛山站项目首块梁板顺利完成浇筑

为项目东西两翼早日全面竣工

奠定了坚实基础

位于“佛山之心”的广湛高铁佛山站项目，是在佛山中心城区佛山火车站原址附近新建高铁站，地理位置优越、交通便利，是佛山“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一。该工程包含与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程，以及佛山地铁3号线佛山高铁站工程，总投资约47.45亿元。

据项目现场负责人周长磊介绍，本次浇筑的梁板位于佛山站西翼上盖平台，平台总面积约2.1万平方米。施工过程中，项目建设者需在支撑高度超13米的支架模板上进行作业，安全风险系数高，且后浇带在二次浇筑中易出现造成渗水、漏水等问题，对项目安全、质量把控提出极高要求。

为此，项目团队加强混凝土原材料质量把控，不断优化配合比，减小胶凝材料用量与用水量，实时监控混凝土入模温度、入模坍落度等指标数据，杜绝渗水、漏水等问题。此外，项目团队对现场施工进度、工序、场地进行统筹管理，在浇筑过程中采用棋盘式跳仓法进行浇筑。“该方法按‘品’字形对各分仓进行交替浇筑作业，确保各仓混凝土在固化周期互不影响，原本约两个月的混凝土固化周期，现可缩短至七天，确保浇筑作业高质高效完成”周长磊说道。

据悉，广湛高铁佛山站是广佛都市圈中心枢纽群的重要客运节点，未来可与数条高铁连通，通过广湛高铁融入全国高铁网。项目建成通车后，可实现15分钟直达广州市中心，推动广佛两个万亿超级城市中心实现融合、一体化发展，极大促进广佛市中心与粤西地区的沟通联系，高质量建设大湾区广佛极点。12月14日

经过15个小时的连续浇筑

由中铁二十五局一公司参建的

广湛高铁佛山站项目首块梁板顺利完成浇筑

为项目东西两翼早日全面竣工

奠定了坚实基础

位于“佛山之心”的广湛高铁佛山站项目，是在佛山中心城区佛山火车站原址附近新建高铁站，地理位置优越、交通便利，是佛山“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一。该工程包含与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程，以及佛山地铁3号线佛山高铁站工程，总投资约47.45亿元。

据项目现场负责人周长磊介绍，本次浇筑的梁板位于佛山站西翼上盖平台，平台总面积约2.1万平方米。施工过程中，项目建设者需在支撑高度超13米的支架模板上进行作业，安全风险系数高，且后浇带在二次浇筑中易出现造成渗水、漏水等问题，对项目安全、质量把控提出极高要求。

为此，项目团队加强混凝土原材料质量把控，不断优化配合比，减小胶凝材料用量与用水量，实时监控混凝土入模温度、入模坍落度等指标数据，杜绝渗水、漏水等问题。此外，项目团队对现场施工进度、工序、场地进行统筹管理，在浇筑过程中采用棋盘式跳仓法进行浇筑。“该方法按‘品’字形对各分仓进行交替浇筑作业，确保各仓混凝土在固化周期互不影响，原本约两个月的混凝土固化周期，现可缩短至七天，确保浇筑作业高质高效完成”周长磊说道。

据悉，广湛高铁佛山站是广佛都市圈中心枢纽群的重要客运节点，未来可与数条高铁连通，通过广湛高铁融入全国高铁网。项目建成通车后，可实现15分钟直达广州市中心，推动广佛两个万亿超级城市中心实现融合、一体化发展，极大促进广佛市中心与粤西地区的沟通联系，高质量建设大湾区广佛极点。