顺德大桥进度99%!最新消息!
12月11日上午
顺德大桥主桥
最后一节标准梁段成功吊装
大桥主跨标准节段全部完成
意味着距离大桥合龙又近一步
据现场工作人员介绍,主桥最后一节标准梁段成功吊装后,两段桥面将从20米距离缩短至5米,顺德大桥的主桥钢箱梁已完成99%,计划在2025年元旦前能够完成大桥的合龙。目前,两岸的市政道路已经提前完成通车目标,大良岸进顺德港道路在9月底完成了通车,容桂外环路在10月底完成了通车。
顺德大桥是佛山市重点建设项目,项目位于顺德港东侧,总长2455.14米。主桥部分采用连续半漂浮高低双塔混合梁斜拉桥技术,全长992.5米,其中主跨为626米,被誉为“佛山第一跨”。顺德大桥项目整体将在2025年4月底全部建成,目前正在进行通车前的准备工作。
大良、容桂两岸主塔呈H型布置,是目前世界上较大跨径的钢混组合索塔斜拉桥,其中容桂侧塔高204m,大良侧塔高151m,容桂侧钢塔两个塔肢共分为64个节段。道路等级为一级公路兼城市道路功能,主路为双向8车道,设计时速为60千米/小时。
顺德大桥的建成后,将连接顺德区容桂、大良两个镇街,同时,将缩短广州、佛山与顺德中心城区、经济强镇的距离,形成区域一体化,加强了粤港澳大湾区内部交通联系,有效打通顺德融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”的内部区域道路瓶颈,为粤港澳大湾区建设、经济社会发展以及人们的生产生活带来了极大的便利。
即将在年底开通的
广州地铁11号线
是广州市区首条环线
将在燕岗、沙涌两站与广佛线换乘
在鹤洞东站
与待建的佛山地铁11号线换乘
据悉,12月12日,广州市发展和改革委员会、佛山市发展和改革局批复核定了广州地铁11号线开通后线网票价。有关票价优惠按广州、佛山两市有关规定执行。
按照线网票价表,0~4公里,票价2元;4公里~12公里之间,每增加4公里加收1元;12公里~24公里之间,每增加6公里加收1元;24公里以上,每增加8公里加收1元。
从已经公布的站点票价看,环线内乘坐,最高票价为5元。
11号线全长44.2公里,共设31座车站,换乘站达26座,其中16座与既有线路换乘,是名副其实的“换乘之王”,串联天河区、白云区、越秀区、荔湾区和海珠区5个区,具有重要的交通战略定位和文化价值。
准备好了吗?
让我们静待开通的好消息
一起从佛山出发
体验新线路!
随着最低气温0℃线继续南压,广东气温逐步降低。12月14日早晨,清远连山金子山出现雾凇冰冻。佛山也在15日早晨录得2024年下半年的最低气温10.2℃。广东省气象部门预计,未来几日冷空气持续补充,广东气温继续小幅下降或维持,天气维持干燥,早晚寒冷。
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