100家餐饮企业被评为首批“南海老店”

近日，阔别5年的祖庙南堤市场

在原址以全新面貌重新开业啦！

并更名为南堤街市

现场大排长龙，吸引众多市民前来选购

周边街坊：终于等到了！

时隔多年重新开业的南堤街市

其环境和价格究竟有何变化？

新开业的南堤街市位于南堤路和升平交界路口，即中山桥桥底处，市场面积约2600平方米。市场内部分区明确，包含蔬菜、水果、肉类、海鲜、烧腊、干货等多个销售区域，商品种类繁多，琳琅满目。目前，已有120多户商户进驻市场，其中不乏老南堤市场的老商户。

市场摊主潘先生表示：“我以前的摊位也在这里，现在市场重新开业，能回到以前这个位置，我真的很开心。15年前我也是在这里卖牛肉的，后来搬到旁边租了10年，现在又回到了这里。这里最大的变化就是把老城区弄得很漂亮，环境比以前好多了。”

在价格方面，南堤街市也延续了老南堤市场一贯的物美价廉风格。本地生菜售价仅为2.5元一斤，茄子也只需2元一斤。此外鲜肉、海鲜的价钱也较为便宜。在开业的首个周末，市场内人潮涌动，不少商家更是利用新开业的机会放出大量优惠，吸引了大量市民前来选购。“我是属于老街坊了，在我年轻的时候就在这里买菜。价格惠民，环境也好，想买什么都有。”市民谭女士表示。

南堤街市地理位置优越，位于国瑞升平里一期位置，距离中山公园公交车站与中山桥公交车站较近，有超过10路的公交车可抵达市场。同时，市场还提供了200多个停车位，方便市民停车购物。

南堤街市是一个符合四星级建设标准的市场，致力于为街坊提供一个便民、惠民、干净卫生的环境。经理王广透露，他们将市场的摊位租金全部调低，商户就能把菜品、肉品价格适当做低，惠及市民。

南堤市场因升平片区拆迁改造，在2011年搬离南堤路，迁到了文沙路继续营业，又相继服务街坊逾8年时间。直到2019年，因城市改造的原因，南堤市场于当年2月21日正式封闭。部分街坊转去较近的南堤新街市场和新堤市场。而就在同年，南堤市场南桂安置点也同步开业，原南堤市场的280家商户都搬到了这里。如今，南堤街市的重新开业，为周边居民提供了一个更加便捷、舒适的购物环境。

你还记得

第一次来南堤市场买菜的经历吗？

一起来分享你难舍的南堤情怀吧~

好消息！

好消息！

刚刚

黄茅海跨海通道

顺利通过交工验收！

这座历经一年半前期筹备

四年艰苦建设的

国家级重点跨海通道工程

终于圆满完成各项建设任务

顺利通过工程质量的“终考”

即将在今年12月正式“上岗”

为粤港澳大湾区互联互通

再添一座新黄金海上通道

黄茅海跨海通道是港珠澳大桥的西延线和国家“十三五”重大工程，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》发布后首个开工的跨海通道工程。项目全长约31公里，东接鹤港高速，西连新台高速并与西部沿海高速相交，设高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥，其中，黄茅海大桥采用三塔斜拉桥设计，建成后将成为世界上跨径最大的三塔公路斜拉桥。

交工验收是项目通车前极为重要的一项工作。11月24日—25日，黄茅海跨海通道交工验收会议在珠海召开。省交通运输厅、省公安厅、省海事局、省公路事务中心、珠海和江门两地交通运输局等共59家单位90余名代表参加会议。

24日下午，代表们前往高栏港大桥、黄茅海大桥、狮山隧道、象山隧道、黄茅海服务区等实地察看了工程现场，了解掌握土建工程、钢结构工程和交安机电设施等实体外观质量。

25日上午，交工验收委员会听取了黄茅海跨海通道管理中心及各参建单位代表的汇报，审阅了工程建设资料，进行了广泛而深入的讨论，一致认为黄茅海跨海通道工程质量保证体系完善，符合设计及技术规范要求，工序控制严格，工程质量合格，同意通过交工验收。

黄茅海跨海通道自2020年6月启动建设以来，便以“建世界一流跨海大桥、创平安百年品质工程”为目标，克服海洋腐蚀环境、船舶撞击风险高、台风直接袭击桥位等不利因素，从科技创新成果应用、提高劳动生产率、加快建设速度、降低工程成本、提高工程质量、改善生态环境等“五个维度”，高标准、高质量、高效率推进项目建设。

首创“小蛮腰”造型的混凝土索塔和TY型引桥墩身、创新性提出了三塔斜拉桥静动力综合减振耗能体系、首次提出“风嘴+水平隔涡板+下中央稳定板”综合气动控制措施、实现风洞试验“零涡振”、创新采用双曲面模板BIM设计—数控加工—预制拼装一体化技术、钢筋BIM设计—数控加工—骨架成型—整体吊装技术……一次次技术突破、一项项创新成果，是项目建设四年间的鲜明印记，也是撑起这条大湾区新通道品质的重要“脊梁”。

“今天项目顺利通过交工验收，为推动全省长大桥梁高质量发展积累了‘黄茅海经验’，也是对项目建设团队辛勤工作的最好回报。我们将认真站好最后一班岗，贯彻对品质的追求，做好通车前各项准备工作，确保项目完美收官。”黄茅海跨海通道管理中心主任朱超表示。

黄茅海跨海通道交工验收通过后，还需要通过行业主管部门核备，才能正式具备通车条件。届时，从珠海到江门的通行时间将从1个多小时缩短为30分钟左右，将有力改变粤西沿海地区与粤港澳大湾区核心区域通道单一的现状，实现粤港澳大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射。

一起期待

接下来的通车时刻吧！