“岭南成药之乡”焕发新活力，佛山集中签约、动工！

佛山首个拥有V2G充电桩的超充站，日前在南海区桂城行政服务中心建成。未来新能源汽车车主不仅可以来此充电，还可以将富余的电量卖给电网。

该超充站除了2台V2G充电桩，还设立了2台480千瓦超充终端、3台180千瓦双枪直流充电桩和5台40千瓦的双枪直流充电桩，车主可根据需要选择合适的充电位。

V2G全称Vehicle-to-Grid，即电动汽车给电网送电的技术。传统的充电桩只支持电网向车辆单方向充电，而V2G充电桩可以实现电动汽车与电网的信息流、能量流双向互动。

“这相当于让电动汽车成为一个大号的充电宝。”南海供电局新能源及需求侧管理专责邓子聪介绍，白天是用电高峰期，电网压力较大，利用V2G技术，可以调动闲置电动汽车车载动力电池所储存的电能，为电网削峰填谷。

在理想情况下，车主可通过自家充电桩或公共充电桩在夜晚电费低的时候给车辆充电，在白天用电高峰时由车载动力电池向电网馈电，从而获得收益，降低用车成本，实现“车—桩—网”三方共赢。

该超充站已向公众开放服务，但两台V2G充电桩暂时还无法使用。邓子聪介绍，目前在等待相关的政策落地，何时能开放使用以及具体的价格等问题还在细化，但预计很快就能投用，届时会第一时间向广大车主宣传。

刚刚建成的V2G超充站只是V2G技术大规模应用的开始。今年5月24日，广东省能源局印发《广东省推进能源高质量发展实施方案》。该方案提到，要积极开展车网互动示范，在广州、深圳、佛山、东莞、珠海建设车网互动充电站V2G示范工程。南海区也率先发布了《佛山市南海区加快推进电动汽车超充基础设施建设三年行动方案（2024-2026年）》，提出至2026年底，在全区范围内建成不少于90个超充站。

佛山供电局计划2024年在全市建成不少于25个充电站、150台充电桩，建成超充站不少于8个、V2G站不少于2个。

季华东路西往东辅道

（万科金域蓝湾对出）临时封闭

因污水管道破损引起道路下陷、空洞，严重影响污水输送，需要临时封闭以下路段进行应急抢修施工：

01、封闭时间

自2024年8月10日起，临时封闭季华东路西往东辅道（万科金域蓝湾对出），施工工期约30天。

02、封闭措施

受施工影响，季华东路西往东辅道（万科金域蓝湾对出）实行全封闭施工。建议需要往桥底掉头、半岛路的车辆提前绕行华成路、桂澜路等。

天佑四路南海迎宾馆对出路段

临时封闭

因污水管道破损引起道路下陷、空洞，严重影响污水输送，需要临时封闭以下路段进行应急抢修施工：

01、封闭时间

自2024年8月11日起，临时封闭天佑四路南海迎宾馆对出路段，施工工期约15天。

02、封闭措施

受施工影响，天佑四路南海迎宾馆对出路段实行全封闭施工。建议需要往南桂东路、南海大道、南新三路的车辆提前绕行其他道路。