佛山公安公布上半年反诈成绩单，电诈警情下降28.4%

近日，记者从佛山市自然资源局获悉，2022年至2024年上半年，全市累计供应工业用地面积3.73万亩，排名全省第一。其中，2022年全市供应工业用地1.45万亩，2023年供应1.68万亩，2024年上半年供应0.6万亩。

近年来，佛山工业用地出让频繁，以项目集聚逐步破解“工业不连片、产业不成带”的困局，保障了星源材质华南新能源材料产业基地项目、邦普一体化新材料产业基地项目、德国SEW（赛威）华南制造基地项目、国家电投华南氢能产业基地项目、京东湾区智能制造产业园项目等多个重大基础设施和民生保障、重大产业项目建设用地需求。

在加大标准厂房用地供应力度方面，佛山积极引导中小微企业集聚发展。在编制标准厂房用地供应方案时，根据具体需求明确园区主导产业方向为战略性新兴产业，引导产业链上下游企业“轻装入驻”，形成上下楼成“上下游”、一栋楼即“一条链”的集聚发展局面。同时进一步降低企业拿地成本，鼓励土地使用者在符合规划的前提下，通过厂房加层、厂区改造、内部用地整理等途径提高土地利用率。

大批项目扎堆落户，离不开营商环境的持续提升。佛山深化工业用地“标准地”供应改革，通过简化、优化、标准化工业项目供地程序，促进项目尽快落地，提高用地出让效率。同时大力推行“带方案”出让，对建设用地规划、施工许可等事项模拟审批，实行“容缺受理+告知承诺”制度，待土地摘牌后将模拟审批意见转为正式审批文件，实现不动产权证、建设工程规划许可证、建筑工程施工许可证等多证核发，助推海天集团大健康产业基地、中集智园-智能电子与智慧家居产业园、京东湾区智能制造产业园等项目实现“拿地即开工”。

佛山市自然资源局相关负责人表示，接下来将继续加强土地集中连片整备，提高土地资源配置水平，切实做好自然资源要素保障工作。聚焦重大签约项目，提前介入用地保障工作，对重大产业项目组建要素保障专班，高效解决项目用地问题，做实、做细、做优项目服务保障工作，助推项目建设提速增效。同时定期梳理已供用地开工建设情况，协调解决项目动工存在的困难，鼓励企业尽快开工建设。

重磅消息！

广湛高铁佛山站

7月28日正式开建！

佛山轨道交通史上首个进驻中心城区的高铁枢纽——广湛高铁佛山站将于7月28日正式开建。当日，佛山市柒伍柒科技有限公司将举行“广湛高铁佛山站建设启动仪式暨佛山高铁未来城高质量发展行动计划发布大会”。

广湛高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。线路起于广州站，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等市，终至湛江北站，设计行车时速350千米。全线预计完工时间为2025年年底。

新建广州至湛江高速铁路佛山站及相关工程包含新建广州至湛江高速铁路佛山站、与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程。新建广州至湛江高速铁路佛山站车场设计规模按3台7线布置，预留扩建条件，到发线有效长650米，设1座基本站台，2座中间站台。

2024年5月26日，广佛南环的开通，不仅是物理距离的缩短，更是经济活力与机遇的无缝对接，实现了广州、佛山、东莞三城半小时经济圈的高效联动，为区域协同发展插上了翅膀。

广湛高铁建成通车后，佛山至湛江的通行时间相较于原先普速铁路的5-6小时，将缩短至1.5小时内；佛山至广州较原先的30分钟，将缩短至15分钟。

图/中国铁路

围绕高铁进城以及新枢纽的到来，佛山以及禅城区将以广湛高铁佛山站建设为契机，打造集高智能交通、高效能治理、高科技产业、高品质生活于一体的佛山高铁未来城。秉持“借站建城、站城一体”理念，规划范围内总用地面积约9.3平方公里，总建设用地约892公顷，规划人口规模为21.7万人。佛山计划投入110亿元构筑“高铁+地铁+公交”三位一体的综合交通体系。