南海大沥水头路城南新村C座首层自编C45号商铺租赁公告

（一）竞投项目基本情况

1.招租人：佛山市南海区大沥资产经营管理有限公司

2.项目信息

3.产权证照情况：有房产证。

4.租金收取方式：租金采用先交付后使用的方式，承租人于每月10日前向招租人缴清当月租金。租赁期内，租金每满一年在上一期租金基础上递增3%。首月装修期的租金按成交价的75%计收。

（二）准入条件

中华人民共和国境内的企业法人、个体经营者、自然人均可参与本次网上竞投。

（三）竞投注意事项

1.本次网上竞投采用增价方式进行报价，按照价高者得原则确定最终成交价及竞得人。

2.竞投人通过网上交易系统提交的报价一经报出，不得撤回。在报价期间，竞投人可多次报价，首次报价不得低于起始价，每次加价的幅度不得小于交易方案规定的增价幅度。在规定竞价时间内，若无人应价，则本项目流标。

3.经相关部门及招租人认定出现下列情形之一，招租人有权取消其竞投人资格，交易保证金全额不予退还且招租人有权追讨竞得人造成第二次竞价的租金差额：

（1）竞投人相互串通竞投的；

（2）竞投人采用不正当手段竞得标的物的；

（3）竞得人提供虚假材料或虚假情况的；

（4）竞得人竞得标的物后反悔的（包括但不限于拒绝签订确认书、拒绝签订合同、无缴交履约保证金等违反《租赁合同书》行为）；

（5）其他法律法规规定的情形。

（四）有意参与竞投者可点击广东省公共资源交易平台>交易公开>广东省项目所属选择：佛山市>国有产权页面（网址：https://ygp.gdzwfw.gov.cn/）或点击南海区人民政府网>部门导航>大沥镇人民政府>镇属公有资产交易信息公告页面（网址：http://www.nanhai.gov.cn/）下载本项目网上竞投出租文件。如有关于本项目条款的修改、澄清、说明等将通过上述网址发布，不再另行通知，请有意参与竞投者密切留意。其它未尽事宜，详见本项目网上竞投出租文件。

如有意向提交竞买申请（报名）及参与竞价请点击进入佛山市公共资源交易信息化综合平台-交易平台页面（网址：https://jy.ggzy.foshan.gov.cn/TPBidder/login.aspx）进行登录操作。（详细操作指引请查看出租文件中交易须知内容）

特别注意：竞投人使用电脑时，请按照佛山市公共资源交易信息化综合平台相关操作指引进行操作。网上竞价时请务必使用IE9/IE10/IE11（.net竞价系统）浏览器登录网上竞价交易系统，如使用其他浏览器可能会导致网上竞价交易系统无法正常竞价，相关责任由竞买申请人自行承担，所产生的一切责任与招租人和大沥镇公共资源交易所无关。

（五）交易时间（以下时间均以网上交易系统的服务器时间为准）：

1.提交竞买申请（报名）时间：2024年5月24日上午8:30至2024年5月30日下午5:30截止（北京时间），竞投人须于竞买申请（报名）截止时间前登录网上交易系统提交竞买申请；

2.交易保证金到账截止时间为2024年5月31日下午4:00，超过截止时间达账则不能参加竞投；

3.网上报价时间：2024年6月3日下午3:30-4:00(注：网上报价时间结束后，若有竞投人愿意参加网上限时竞价的，则自动进入网上限时竞价环节）

（六）本次网上竞投仅接受网上竞买申请和竞投报价，不接受书面、邮寄、电子邮件、电话、传真、口头等其他形式的申请。

（七）本项目最终解释权归招租人所有。

（八）联系方式

1.系统使用咨询电话：0757-83990765

2.佛山市南海区大沥镇公共资源交易所联系人：朱小姐 叶小姐

联系电话：0757-85583010、85583020

地址：佛山市南海区大沥镇振兴路54号行政服务中心大院四号楼交易所一楼

3.招租人联系人：陈先生、胡先生 联系电话：0757-81187960、85511185

近日

广州市政府办公厅印发

《广州市综合立体交通网

规划（2023-2035年）》

《规划》中透露

广州正超前谋划与其他超大城市间

高速磁悬浮通道布局及实验线建设

预留京港澳高速磁悬浮

沪（深）广高速磁悬浮2条通道

磁悬浮列车到底有多快？

我国高铁运行时速可达350公里

但高速磁悬浮的门槛就是时速600公里以上

磁悬浮列车比高铁的速度几乎快一倍

有着地表最强“飞行器”的称号

要知道，一般民用客机时速

也不过是800公里/小时左右

广州成两条纵横磁悬浮交会点

线路途经佛山

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其实，广东预留磁悬浮的规划在2021年开始浮现。2021年2月，广东省自然资源厅发布了《广东省国土空间规划2020-2035年》公众版，提出到2035年，全省常住人口规模为1.3亿人，城镇化水平约80%。要构建“三横六纵两联”的综合交通体系，对接国家综合交通骨干网布局，推进高快速铁路、高速公路和高等级航道网建设，形成综合立体、能力充分、高效衔接的综合交通网络。

省域空间内将预留纵横两条高速磁悬浮廊道，分别是纵向的京港澳高速磁悬浮以及横向沿海的沪（深）广高速磁悬浮廊道。广州成为两条磁悬浮交会点，其中，京港澳高速磁悬浮将途经佛山。

《广东省国土空间规划（2020-2035年）》提出，围绕构建“一核一带一区”区域发展格局，建设上海－汕头－汕尾－深圳－广州（沪深广高速磁悬浮）、北京－韶关－广州－佛山－珠海－澳门（京港澳高速磁悬浮）的磁悬浮线路，还有阳江－珠海－深圳高铁（赣深客专西延线）、琼州海峡通道。

若实际建成，沪广两市相距约1600公里3小时以内即可通达；佛山至北京约2100公里，如果乘坐京港澳高速磁悬浮，京佛两地交往时间也仅需约3.5小时，比高铁要节省超一半时间，与乘飞机的时间相当，但考虑到值机、候机时间和天气等不确定性等因素，高速磁悬浮仍有一定吸引力。

这也是首次明确提出了两大磁悬浮高速通道的构想。从线路的走向上看，京港澳高速磁悬浮对应的是“三横六纵两联”中的京港澳通道，沪（深）广高速磁悬浮对应的是国家沿海通道。

今年初印发的《广东省国土空间规划（2021—2035年）》，再次提及“在京广深、沿海等战略通道预留规划建设高速磁浮系统条件”。

串联大湾区、长三角

京津冀三大城市群

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京港澳和沪（深）广高速磁悬浮，连接的将是中国最核心的京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大城市群。

据测算，京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮这两条线路长度相加已达3600公里，加上早就筹划建设的沪杭磁悬浮、成渝磁悬浮、京沪磁悬浮等线路，我国的高速磁悬浮线路可能很快突破到5000公里以上。

最新规划

广东预留两条高速磁悬浮通道

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