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“桥”见禅城,蓬勃未来!

时间:2024-05-22     人气:598     来源:佛山日报     作者:
概述:城市焕新,不能没有桥的身影。伴水而兴的禅城,桥见证如歌岁月,也支撑城市蝶变。在禅城,桥未旧、城已新!......

  城市焕新,不能没有桥的身影。伴水而兴的禅城,桥见证如歌岁月,也支撑城市蝶变。在禅城,桥未旧、城已新!

  桥是历史,但未尘封。一座通济桥,跨越几百年,不再是简单交通要道,更承载美好生活的向往。桥是跨越,引领蝶变。去年九月通车的同济大桥,作为东西往来“大动脉”,强劲脉动,成为禅西中心化新地标。

  “桥东桥西好杨柳,人来人去唱歌行。”这句诗已不足以描绘桥、城双向奔赴的故事。在禅城,一座座桥梁,从来不只有通达功能,更是交流和引擎 ,满载“发展风向”。

  上世纪60年代,澜石大桥通车,牵手顺德北。此后,东平河上掀起一股修桥热,季华大桥、东平大桥相继建设,加密城区连接,联袂水岸经济发展。上世纪90年代初,一条横跨东平河的石南大桥,成为石湾和南庄互联互通的咽喉,不仅让以往只能坐船去石湾工作的南庄村民走上“康庄大道”,更让陶瓷人才、产业汇聚,使南庄陶瓷走上“康庄大道”。大桥跨越禅城向前,一座座桥,跨越时空、汇聚要素,成就禅城的蓬勃未来。

  而今,禅城交通从路桥向轨道全面跃升,更值得期待。从跨城到同城、从城区到湾区,城市区位价值与发展版图一路焕新。2010年,全国首条跨城地铁广佛线开通,禅城正式接入广佛地铁网络,形成与禅桂中心区以及广州中心城区30分钟交通圈。地铁2号线、3号线的落地,禅城轨道网逐渐成型,加速融入“湾区1小时经济圈”、“广佛半小时经济圈”。当下,广湛高铁、地铁4号线正如火如荼建设。广佛南环即将开通运营,城际铁路公交化,必将进一步提升禅城产业、资本、人才的磁吸力,融入粤港澳大湾区又增“新能级”。

  相信充分叠加区位优势与交通优势的禅城,必将崛起为大湾区的新明珠和价值新高地。

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