聚“荔”产业 全力开启载体招商
4月8日至9日,第十届中国广州国际投资年会举行。2024年二季度伊始,这场盛会意义重大:它不仅是一季度招商引资项目的集中签约,更是企业信心、区域热度的“风向标”,为全年乃至下一年的发展奠定基调。
去年,广州荔湾区交出“投资额创历史新高,增速排名全市第四”的亮眼成绩;今年,荔湾区以“活‘荔’湾区,共赢未来”为主题举办投资年会平行分会,签约重点项目12个,协议年达产值超520亿元。
作为国家中心城市核心区、岭南文化中心核心区、粤港澳大湾区广佛极点核心区,广州荔湾区正聚力打造老城市新活力引领区,奋力推动高质量发展跑出加速度、实现新跃升。
是“两情相悦”,更是互惠互利。越来越多企业投出“信心票”——选择荔湾,就是共赢未来。
产业招商:瞄准三大重点产业方向,12个项目协议年达产值超520亿元
当前,新质生产力成为“热词”,也成为各地增创新优势、赢得主动权的“金钥匙”。围绕发展新质生产力,荔湾区明确提出自身方案:大力发展以现代都市工业为重点、生产性服务业和现代商贸业共同发展的实体经济,以三大主导产业筑牢新质生产力的厚实根基。
早在年初召开的区委十三届七次全会上,荔湾区就审议通过了《关于构建现代化产业体系的实施意见》,明确了三大主导产业的发展方向。在广州国际投资年会上,荔湾区更是围绕三大主导产业全面发力、招优引强。
此次签约项目涵盖生物医药与健康、建筑、新材料、激光与增材制造、智能制造等行业,充分突出实体经济为本、现代都市工业立区的鲜明导向。其中,聚焦现代都市工业和生产性服务业,国志超源项目拟引入某广东省专精特新企业,在荔湾设立固体激光器研发生产总部。睿智聚合项目方是全国领先能源互联网服务提供商,意向在荔湾区设立华南区域总部,以负荷型虚拟电厂为商业楼宇、产业园区提供节能降碳及负荷调峰服务。欧卡项目为某智能科技公司拟设立南方区域总部,依托水域场景需求,建成国内智能化集群密度最大的水域智慧管理示范区。
曾经“一口通商”处,如今万商纷至来。继承了广州千年商脉的白鹅潭,正全力建设世界级地标商圈。聚焦现代商贸业,在华润万象城、聚龙湾珠江太古里两大高端商业项目火热建设之际,会上签约的高端标杆性商业综合体,将助力加快打造白鹅潭商务区世界级地标商圈。广明集团项目在荔湾引入广明集团中医药全球营销中心、中医药博物馆(百草园)项目、中草药科研成果转化中心等,预计投资超20亿元。
增材制造产业是荔湾区发展都市工业的重点产业领域。荔湾区是广州增材制造发展最早的区域,培育了广东省唯一、全国唯三以3D打印产业为载体的国家级孵化器,省级首个增材制造产业协会及行业联盟,出台了区级专项产业政策支持,初步形成3D打印全产业链集聚发展的格局。作为荔湾产业链“链主”企业代表,广州工控集团发挥龙头引领作用,该集团副总经理张劲泉表示,将联合荔湾从政策、资金、产品、技术、业务、人才等方面全方位布局谋划增材制造产业。
载体招商:建设优质产业载体,筑巢引凤集聚活力
老城市新活力,必然要求集聚新兴产业、留住年轻人才,产业载体是前提也是关键。荔湾将载体建设作为关键之举,持续为产业发展筑巢引凤。
位于中山七路的1906科技园,曾经是一座废弃烟厂,如今通过改造提升,华丽转身为科技创新园区。开园近半年,快速引入商家及企业110多家,包括日海智能、亿华通、波导股份3家上市公司,其他科技信息产业公司13家。运营方扬韬科技执行总裁梁德亮认为,产业的逻辑不同于商业,综合考量因素很多,像1906科技园这样具备优势地段的“五老”物业,交通便捷,适合企业长足发展,独有的西关文化、烟火气息,适合各年龄段生活,对人力资源十分具有吸引力。
近年来,荔湾区大力加强产业载体建设,目前全区各类载体202个,总面积约570万㎡。今年,载体招商成为招商工作的重中之重,荔湾将选定一批重点优质载体,定向优化提升招引,基于载体条件和发展定位,与载体运营方联动招商、以商引商,吸引更多高端业态入驻。
如很多投资人所述,在荔湾投资是“一见钟情”,最关键的是对产业载体“看对了眼”。今年,荔湾区启动“产业载体建设三年行动计划”,目标是未来三年建成或开工建设高端产业载体600万平方米,包括200万平方米高标准工业厂房、200万平方米商务办公面积、100万平方米高端商业载体、100万平方米老旧物业改造。位于广佛交界的海龙围科创区,荔湾首批18万平方米标准工业厂房已在荔湾产业园开建,作为荔湾现代都市工业加速示范项目,计划通过高标准产业上楼设计,打造承接荔湾实体经济优质企业的成长牧场、面向区域协同的新兴产业成果投产平台。
南漖现代产业园总面积8.5万平方米,依托东沙“现代都市工业产业园”高质量发展优势,打造荔湾“工业上楼”示范项目,打造以工业智能分拣、生物医药研发、工业智能制造等产业为主导的多元制造园区, 为工业产业数字化转型发展提供优质载体。
招商引资“一盘棋”:成立招商专班,统筹项目招引、落地、建设、发展全周期
作为招商引资中的重要一环,越来越多载体运营方有了与入驻企业共生共荣的意识。企业投资看资源、看区位,更看发展机会,这也决定了区级招商引资工作要拼资源、拼政策,更要拼服务、拼生态。
今年,荔湾实行全区招商引资“一盘棋”改革。由区长担任班长的招商专班,成员单位包括20多个区职能局、委、办,22条街道以及区属国有企业,在全区抽调精干力量实体化运作,在全区实行招商线索、招商资源、招商行动、宣传推介统筹“四个统筹”。
“一盘棋”统筹的是招商引资中产业集聚与错位协调的关系、眼前利益与长远利益的关系,还有全区的招商政策、载体、土地、审批、企业服务等各类资源要素。招商专班统筹招商用地“供需清单”、招商载体“资源库”、招商政策“分类包”、招商配套“服务网”,以更好服务企业及项目招引、落地、建设、发展的全周期。
依托招商引资“一盘棋”机制,荔湾服务企业的质效不断提升,让企业切实感受到诚意与温暖。
荔湾:全区产业载体共202个
目前荔湾全区产业载体共202个,总面积约570万㎡,荔湾重点产业园区及商务楼宇如下:
东沙国际商贸港(广州国际医药港)
岭南V谷-广州国际智能科技园
珠江钢琴创梦园
立白科技园·IA谷
羊城创意产业园·东楠汇
TCL云峰科技园
大参林总部副中心
云酷科创谷
创金中心
广佛数字创意园
1906科技园
奥宝汇科创园
立白中心
荔胜广场
侨银大厦
佳泰大厦
大翔大厦
晨光破晓,阳光倾洒在珠江上,活力满满的一天由此开启。琶洲岛上,健步如飞的年轻人正在为新项目奔忙。
珠江后航道的产业园区里,后航道服务型制造创新带如何发展引发热议。近日出台的《海珠区加快形成新质生产力三年行动计划》透露,海珠立足数字经济支柱和都市工业底盘,实施五大行动,构筑以人工智能为特色的新质生产力。
大江大城,活力奔涌。海珠全力打好高质量发展主动仗,交出来之不易的经济发展答卷:地区生产总值突破2700亿元,同比增长8.6%,增速全市第一;规上工业总产值增长27.9%,增速全市第一;新一代信息技术产业突破800亿元大关,实现增速28.4%,初步构建起主导产业“四梁八柱”、特色产业“繁花锦簇”的现代化产业体系。
逐浪听涛,走在前列。海珠正在牢牢把握高质量发展这个首要任务,因地制宜发展新质生产力。强化拼劲闯劲,实施产业生态繁荣计划,打造“热带雨林式”产业新生态,区域经济发展活力勃发奔涌,新质生产力澎湃而起。
新产业
“产业先行”招商培育
数字经济集聚成势
高耸的写字楼背后,海珠奋力建设“世界一流数字经济示范区”,区内数字经济产业发展势头正猛。2023年,数字经济代表行业新一代信息技术服务业行业增加值占GDP比重较2021年、2022年分别提升了3.3、1.8个百分点,全区增加值占GDP比重第一大行业的支柱地位得到进一步稳固。
数字经济,特别是消费互联网在区内集聚成势、生态成型,腾讯、抖音集团等头部企业引领,让“产业先行”理念落地生根。聚焦数字经济与人工智能产业主题,腾讯、阿里巴巴、唯品会等30多个龙头企业纷纷布局琶洲,重点项目总投资规模超1000亿元。
龙头企业密集落地进驻,牵引着上下游产业链生态链,依托腾讯、抖音、阿里巴巴、唯品会四大平台,形成了涵盖上下游产业链、周边生态商及服务商的消费互联网平台企业生态圈。核心平台、数字营销、私域运营、导购、投流、MCN、代运营等多业态、全链条的消费互联网生态已然形成。2023年,海珠平台招商又实现重大突破,落地蚂蚁集团数字营销项目,消费互联网核心平台由“4”向“5”的转变,带来更多元产业生态、更丰富产业机会。
新阵地
提升改造传统制造业
培育壮大生产性服务业
珠江奔流,新的产业活力也在海珠后航道激扬。聚焦柔性微智造和生产性服务业,海珠在全市率先提出打造“后航道服务型制造创新带”,通过提升改造传统制造业、培育壮大生产性服务业等新兴产业,力争2024年服务型制造企业实现营收超430亿元,打造培育新质生产力的新发展平台。
当前,海珠后航道已逐步形成“链主企业+公共平台+中介机构+配套企业+创新人才”集聚共生的湾区级服务型制造创新产业生态。结合都市工业和数字经济“双核驱动”的产业基础,将重点聚焦纺织服装、医药健康、智能终端、精密设备4大柔性微智造产业和绿色智能建筑、智能制造升级服务、工业设计服务、检验检测认证服务、现代化供应链管理、数字化运营管理6类生产性服务业,构建“4+6”服务型制造产业体系。
后航道服务型制造产业发展策划的提出,正是基于海珠都市工业“强心”的底气:2023年海珠在中心城区首次兑现都市工业奖励资金超1000万元,今年预计将拿出超2000万都市工业奖励资金支持企业加速发展。通过创新“研发+制造”“总部+分部”和“品牌+代工”3种产业落地路径,都市工业发展产业结构持续优化,产业能级不断跃升,1-2月,全区实现规上工业总产值70.92亿元,增长13.6%。与此同时,服装产业转型升级模式初见成效,全国首个“中国纺织时尚中心”落户海珠。
接下来,海珠将立足建设后航道服务型制造创新带的“一策划一指南一政策”,对都市工业、生产性服务业等企业经营发展给予大力度的扶持鼓励,鼓励新型研发机构和产业互联网发展,建设特色产业园区,支持在地都市工业企业扩大规模,推动服务型制造新项目落户,促进主导产业持续集聚发展。出台中心城区首个都市工业产业规划,集聚合力打造服务型制造“雨林生态”,为后航道项目招引提供全方位的配套支撑。
新生态
政府搭台企业唱戏
“海珠合伙人”再拓展
发展新质生产力,企业是主体。海珠深刻认识市场变化、企业真实需求,将“首席服务官”机制迭代升级,创新推出“多维服务、全素保障”的“海珠合伙人”机制,由“服务企业”提升为“与企业一同成长”,定期摸查并链接企业需求,推动产业发展和企业培育从“给政策”“给优惠”向“拓市场”“找订单”转变。
2024年以来,海珠在生态构建方面持续探索,不断丰富“海珠合伙人”内涵与实践,积极为企业链资源、链需求、链平台,共同做大营收、拓展业务、落地团队,支持在地头部企业赋能区内中小企业降本增效、做大做强。
2月23日,海珠区举办高质量发展大会暨系列专场产业生态伙伴大会启动仪式。后续举办系列专场产业生态伙伴大会,通过“政府搭台、龙头唱戏、赋能生态”的合作模式,充分发挥数字经济龙头、总部企业密集招商落地后的集聚优势,整合属地政府、龙头企业“两只手”力量,从品牌、流量、技术等多维度向在地企业有效赋能。3月22日,“海珠合伙人×抖音生态伙伴大会”举行,超500名企业代表参与,“收获满满”成为与会者共同心声。
“我们希望从企业和产业发展的真实诉求出发,找准企业成长的核心要点与痛点,整合好政府力量、龙头力量以及特色生态优势,用更多‘干货’精准赋能企业成长、打造欣欣向荣的产业新生态”,“海珠合伙人”服务专员说。
在消费互联网这一数字经济重点优势领域,海珠区目前正针对性地实施生态繁荣计划,打造五大平台为核心的千亿级产业生态圈。聚焦数字营销这一关键领域,通过谋划出台一份扶持办法、打造一批专业载体、储备一批重点项目、做强一批在地法人、落户一个产业峰会的“五个一”的措施,向外招引+向上争取+本土培育三管齐下,率先在全市打造数字营销新高地。
构建链主引领、龙头带动、集聚发展的消费互联网产业新生态。发挥好“合伙人”功能,持续推动社交、泛娱乐、电商等消费互联网重要领域的做大做强,为广大优质企业在地发展打造更优生态、挖掘更优机会、提供更优服务。
从产业园区到创新企业,从伙伴大会到创新路演,从政府搭台到企业唱戏,海珠探索产业生态繁荣计划的新实践正在展现出新质生产力破土而出的强劲动力。
海珠:建设国内首个人工智能大模型应用示范区
4月7日,琶洲打造人工智能大模型应用示范区发布会上宣布,海珠建设国内首个人工智能大模型应用示范区,力争到2026年,推动人工智能大模型在8个以上行业深度应用,推广典型应用场景不少于30个、选树标杆企业50家、储备算法超5000个,带动示范区主营业务收入超5000亿元,成为全国领先的应用示范高地、政策高地和人才高地。
顺德大桥预计明年通车
德胜北路即将建设
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近期
顺德多个民生工程取得新进展
一起来看看
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NO.01
顺德大桥已完成80%工程量
经过三年多的建设,群众比较关注的顺德大桥目前已经完成了80%的工程量,预计明年上半年能够顺利通车。顺德大桥的建成,把顺德区容桂与大良两个经济强镇进行连接,形成大良、容桂十分钟经济圈,把容桂和大良打造成为未来广佛都市圈中具有重要影响力和示范效应的都市核心区块。
NO.02
中山东部外环高速全力推进中
中山东部外环高速公路二期工程(中山黄圃至翠亨高速公路南北延线)是珠江口西岸城市连接深中通道的重要交通工程,其中北延线的起点是顺德容桂,这里将成为佛山对接深圳的“桥头堡”,深圳外溢资源到达佛山的“第一站”。深中通道预计于今年6月份通车,中山东部外环高速是容桂连接深中通道前往深圳的重要交通要道,对顺德意义重大,去年年底该高速开始动工建设,预计三年左右能够建成。
NO.03
德胜北路即将建设
为了加强大良新老城区的联系,大良将建设德胜北路,项目北起良勒路,南至南国西路,全程约3公里,建成后将有效缓解大良交通压力,成为串联大良北片区,连通红岗片区的重要通道。
NO.04
南苑东路延伸段建成通车
日前,伦教南苑东路延伸段建成通车,延伸段位于羊大河以南,龙洲公路(G325)以北,伦教中学以东,南方医科大学顺德医院以西位置。路线总长814.01米,道路总宽38米,建双向六车道,道路等级为城市支路,设计车速为40km/h。
除此之外,连接羊大南路至龙洲路的远致路目前已进入后期施工阶段,通车在即。
NO.05
顺德伦桂路工程(横五路-文登路)主线恢复通车
顺德区伦桂路工程(横五路-文登路段)沿现状环镇西路布线,起于横五路,止于文登路。项目为旧路改造,维持现状路幅宽度不变,对现状道路进行品质提升改造。接下来,项目还将对人行道、非机动车道、绿化景观等进行提升改造,进一步提升道路周边基础设施水平,优化市民出行环境。
NO.06
高富路拟增设非机动车道
近日,高富路增设非机动车道项目可行性研究报告进行审批前公示。据了解,高富路增设非机动车道项目在现状高富路辅道上增设非机动车道,非机动车道通过设置涂装、隔离栏杆与机动车道隔开。项目起点位于高富路二环路交叉口前,终点位于甘竹滩大桥北引道,路线基本呈南北走向,路线全长13.686千米,双向设置非机动车道共27.372千米。
NO.07
新均榄路二期(均安天连段)建成通车
新均榄路二期(天连段)的通车对南沙港铁路均安站有着重要的连接作用。路线全长3.85公里,其中1.35公里采用双向6车道二级公路兼顾城市道路标准建设,2.51公里采用双向4车道三级公路兼顾城市道路标准建设。
NO.08
碧桂园人行连廊建设工程即将开建
在逢沙社区,大良将开建碧桂路人行连廊建设工程,项目位于顺德一中地铁站A出口至云谷片区,拟建设人行天桥横跨碧桂路,有效解决顺德数字经济集聚区员工和市民的快速通勤需求。
NO.09
苏岗市场即将新建
农贸市场是城市重要的公共基础设施。随着顺德新城区入住居民越来越多,大良以市民需求为导向,计划在苏岗社区新建苏岗市场,让“家门口的菜篮子”更近一步。该项目位于大良华海路边地块,计划建设一座集餐饮美食、网红打卡、文旅休闲的地标式建筑物,打造与周边人文环境融合发展的新型农贸市场。
通畅的交通路网
完善的配套服务
顺德将持续提升城市品质
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