我国首个多技术路线锂电池储能站在佛山投运

  1月3日，一辆来自乌兹别克斯坦的装载着24吨货物的运输车辆徐徐驶入佛山国际陆港口岸，办理进口清关手续。这是佛山国际陆港TIR国际公路运输模式的首票进口货物，标志着粤港澳大湾区首条国际公路进境通道开通。

  TIR即《国际公路运输公约》。TIR系统是建立在联合国公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统，旨在通过简化通关程序，提高通关效率，推进多边贸易和国际运输的便利化和安全性。目前全球有70多个缔约方，其中大多数位于丝绸之路经济带。

  此次在佛山通关的TIR车辆，装载的是来自乌兹别克斯坦的棉纱等货物，货重约24吨，将供给粤港澳大湾区本地轻工、纺织等企业生产使用。该车辆于2023年12月14日从乌兹别克斯坦出发，途经哈萨克斯坦，经新疆霍尔果斯口岸入境，于2024年1月3日抵达佛山国际陆港，经佛山海关驻南海办事处监管验放后顺利通关，运输里程达6300公里。

  “在TIR系统中，运输企业只需要向海关一次性提交相关运输数据，便可以完成直至目的地的全过程运输，全程不换车不倒装，所有沿途海关无特殊情况无须对货物进行开箱检查，能够帮助企业平均节省80%左右的通关时间，7000公里路程的跨境公路运输时长可缩短至两周左右。”佛山海关驻南海办事处综合业务科科长叶文彬介绍，此次开通的粤港澳大湾区首条国际公路运输通道，是继空运、海运、铁运后的大湾区与境外联通的第四类国际通道，将为中亚地区的优质原料直达大湾区提供更加高效便捷的物流通道。

  “TIR其中一个优势就是支持多式联运，这与佛山国际陆港的发展规划相契合。”广东省智慧陆港管理有限公司董事总经理李子兴表示，接下来，佛山国际陆港将持续探索和主动提供与本地及粤港澳大湾区企业业务高度契合的物流服务模式，以帮助企业节省通关时间和运营成本为使命，积极搭建一站式智能物流服务平台，推动TIR业务蓬勃发展，畅通与中欧、中亚多个国家“门到门”国际公路物流通道，致力打造链接全球的生产服务型国家物流枢纽标杆项目。

  近日，佛山市委全面深化改革委员会印发《关于推进新型农村集体经济高质量发展的意见》（以下简称《意见》）。

  《意见》要求，以“强村”和“富民”协调发展为目标，推进城乡要素高效流动和配置，释放经济社会发展新动能，推动农村集体经济发展迈上新台阶，经济实力明显增强，集体和成员收益普遍提高。力争到2027年，全市农村集体资产总额、集体经济总收入分别跃升到1800亿元、360亿元，集体资产总额超10亿元的村(社区)达到30个，年度集体经济总收入超1亿元的村（社区)达到100个。

  《意见》指出，要以加强土地规划引领，引导土地整合集约发展，探索异地调整用地指标，提高闲置土地利用效率，保障物业数量，提升物业效能，畅通金融理财渠道，构建稳健投资组合，发展乡村文旅产业，拓展村企配套服务，支持国有企业与农村集体经济合作，鼓励国有企业承接乡村产业振兴重点项目，探索国有企业向农村集体经济组织选派职业经理人，创新推进跨村跨社合作发展，深化农村集体“三资”管理服务改革15项措施推进新型农村集体经济高质量发展。

  《意见》提出，鼓励农村集体经济组织根据发展需要设立独资或者控股经营项目公司，探索由国有企业选派职业经理人或团队，充实专业化运营力量，提升集体经济发展质效。支持有条件的村（社区）分类探索开展引入职业经理人试点。

  《意见》提出，支持地域相邻、资源相连、产业相近的农村集体经济组织突破行政区域限制，共同提升区域环境，实现产业联动协同发展。鼓励集体经济强村发挥领头雁作用，扩展强村的资源整合能力，先进带后进，推动跨村合作发展。

  《关于支持建设“亿元村居”的工作方案》《关于试行向农村集体经济组织选派职业经理人的工作方案》《关于深化农村集体“三资”管理服务改革的工作方案》同步印发。