中山东部外环高速项目有新进展
好消息!
粤港澳大湾区重点工程
连通广州、珠海、佛山、中山的高速
✨ 中山东部外环高速项目 ✨
(简称“中山东环”)
香山大桥南主塔日前成功封顶
智能建造
46个节段逐一精准突破
香山大桥是中山东环的控制性工程,大桥主跨880米,索塔高度为270米,相当于约90层楼高,采用上下双层双向8车道标准设计,具有超大跨径、超宽桥面、超高索塔、超重荷载、超大索力的特点,建成后将成为国内跨径最大、桥面最宽的公路用双层钢桁梁斜拉桥。
香山大桥南主塔共分46个节段,塔柱倒“Y”型的设计技术难度高、施工难度大。
项目部在塔柱施工中采用液压爬模工艺分节段现浇施工,但由于塔身为圆弧及多边组合截面,截面尺寸随高程变化而变化,塔柱模板每爬升一节,都需要对钢筋、模板和爬架尺寸进行调整,施工极其复杂。
通过BIM模型,项目部对每一节塔柱爬架、模板和钢筋进行精确的建模分析,控制下料尺寸和安装精度,同时优化施工组织、施工工艺,有效地解决了塔柱施工难题。
佛山对接深圳的“桥头堡”
顺德区容桂街道成为“第一站”
顺德容桂是佛山“南大门”。中山东部外环高速公路二期工程(中山黄圃至翠亨高速公路南北延线)是珠江口西岸城市连接深中通道的重要交通工程,其中北延线的起点是顺德区容桂街道,这里将成为佛山对接深圳的“桥头堡”,深圳外溢资源到达佛山的“第一站”。
根据规划设计要求,中山东部外环高速二期(北延线)项目按双向八车道高速公路标准建设,设计时速100km/h,项目线路长度5.338km,其中顺德段长3.85km,共设置互通3处(含与一期衔接大雁互通)。
对佛山市民来说,未来在“家门口”就可驾车上高速,实现与深圳的“无缝衔接”;而顺德容桂街道也将成为深圳市民驾车抵达佛山的“第一站”。
中山东环
位于珠三角“A”字形交通骨架中重要节点
可连通广州、珠海、佛山、中山
是深中通道南北向的集散通道
也是珠西岸沿江通道的重要部分
目前
中山东环香山大桥建设进展顺利
南主塔已完成封顶
北主塔完成第38节塔柱浇筑
大桥大节段钢桁梁拼装、顶推施工
正有序进行中
11月15日,《佛山市柒伍柒科技有限公司与南海区区域合作发展框架协议》正式签约。禅南两区将从产业协同发展、区域规划协同、基础设施互联互通、城市治理互融互进、公共服务一体化5大工程领域开展合作,携手共建中央活力区,打造佛山城市中心,构建区域协调发展新格局。
01
学习先进经验
禅城团队赴南海“取经”
禅城区是佛山城市中心,南海区连续多年蝉联全国市辖区高质量发展百强第二名,2022年,两区GDP总量合计约6000亿,这个体量,可以在全国城市中排名前50。两区地域毗邻,既是邻居,也是兄弟,在产业上各有侧重,互补性强,在城市更新、城市格调提升、产业升级一直有很好的合作基础。
加强禅南合作,是禅南两区深入贯彻落实“百县千镇万村高质量发展工程”,促进区域协调发展,推动禅桂一体化、禅西中心化,助力祖庙、桂城携手打造“千亿镇街”的重要举措,也是两区实现产业升级、焕新城市面貌、优化城市治理的必然选择。
11月15日下午,禅城区一行人前往三龙湾南海片区参观考察,先后前往了三龙湾南海片区规划展厅、季华实验室、香港科技大学(佛山)科技成果转化中心考察,深入了解片区发展情况和先进经验。
02
打掉边界
禅南合作打造佛山城市中心
11月15日下午,禅城区——南海区推进区域合作发展座谈会召开。会上,禅城区与南海区正式签订《佛山市柒伍柒科技有限公司与南海区区域合作发展框架协议》。
根据协议,禅南两区共谋划32个合作项目,将在产业协同发展、区域规划协同、基础设施互联互通、城市治理互融互进、公共服务一体化5大工程领域开展合作。
产业协同发展方面,两区将以禅西大道、季华路、魁奇路、桂澜路等交通主干道为纽带,构建全方位产业合作格局,联手打造季华路—千灯湖金融商务轴、魁奇路—文翰湖科技数字经济轴、禅西大道—狮山科创智造轴,促进一批传统产业转型升级,推动两区产业链共建、互补、增强。
区域规划协同方面,两区将加强城市规划衔接,合理规划布局两区交界用地,重点推动张槎—罗村、广湛高铁禅城片区—叠滘、南庄—西樵等两区交界区域的规划衔接,推动一批禅桂交界区域的全面改造、微改造项目落地,加速禅桂交界区域城市形态一体化。
此外,两区还将推进文沙南路等一批路网互联互通,推动基础设施互联互通;建立跨区域执法协作机制,推动城市治理互融互进;建立公共服务协同体系,推动禅南公共服务一体化,使两区市民群众有更多获得感。
11月15日,南一路、南二路道路工程、文沙南路(文华北路-南一路)道路工程、禅城南海政务服务合作、禅城南海教育事业合作等首批落地合作项目同步签署合作协议,为滚动推动禅南合作项目落地落实打头阵、开新局。
禅南合作有深厚的历史基础和历史渊源,携手共建中央活力区,打造佛山城市中心,是禅南合作新的使命和担当。一方面要加强祖庙与桂城的协同融合,力争在2026年双双跨入“千亿镇街”,打造佛山的城市核;另一方面要加强智慧新城-绿岛湖-佛山西站-博爱新城片区的联动,打造辐射带动佛山制造腹地的产业核。
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