顺德杏坛对逢简景区开展节前综合执法检查

  “这个路口改得好！方向调整了，还增加了导行线，行驶路线更清晰了，可以避免把车开到对面逆向车道，也不会出现以前那种过绿灯时要抢道的危险情况，更加安全顺畅了。”谈到佛山市高明区荷城街道沿江路与荷香路交汇路口的变化，一群众竖起拇指。从现场可见，该路口南北双方向交汇口通行各不相扰、秩序井然。

  今年以来，高明区纪委监委坚持从细微处着手，开展道路交通标识信号设施问题专项监督，督促区交通、交警、城管等职能部门排除堵点，及时解决企业群众出行中碰到的问题，为优化营商环境、提升群众出行获得感幸福感提供有力保障。

  时间回到今年2月，群众反映，荷城街道沿江路与荷香路的南北双方向交汇口车道错位，路面没有辅助标线，由于该路段属于临近外地进入高明区的主干道，外地游客晚间通过十字路口后容易驶入逆向车道。

高明区荷城街道沿江路与荷香路的南北双方向交汇口整改前。

  2月22日上午，区纪委监委牵头召集交通、交警、城管等职能部门组成工作专班，直奔现场察看路口情况。发现该路口紧邻高明大桥和峰江码头，小汽车、大货车每日往来频繁，是高明通向市中心城区的主要干道沿江路。由于旧城镇规划等历史原因，此路口南北方向的车道错位，从高明大桥下来的区外客商及车辆常常因不熟悉路况逆向驶进对向车道，存在安全隐患。

  城市交通顺畅安全是优良营商环境的重要组成部分，这个问题既给外来司机造成交通混乱的不良印象，也影响了本地居民日常通行。如何既科学又快速解决群众通行难问题，还需巧用“化劲”。该路口车流量大，运输车辆多，而且路口东侧靠近加油站和码头，若进行大修大建，会对地下管网造成影响，容易造成交通拥堵；若采用调整车道宽度的方法，则须重新评估道路状况，以确保驶往码头的大货车能够安全转弯。

  经过分析研判，工作专班确定采用调整车道宽度、标线“改直取弯”的方案，在确保通行安全的前提下，计算大货车转弯所需的车道宽度，通过缩减北段右侧一车道宽度，把节省下的宽度用于调整路口北段左侧车道宽度，使其与南段行驶路段方向保持一致，并在十字路口合适位置延伸导行线，指引通行车辆提前行使至对向车道。

高明区荷城街道沿江路与荷香路的南北双方向交汇口整改后。

  整改效果好不好，要用事实和数据说话。2月28日，沿江路荷香路交汇口的“改直取弯”改造作业完成。通过调取实时监控发现，改造后，该路段的实际通行效率较整改前有明显提升，单次绿灯行车通过率增加约10%，3月份事故发生率同比下降30%。

  据悉，开展专项监督以来，区纪委监委接上级交办重点问题和区自查自纠发现问题34个，目前已完成整改31个。

  “道路交通标识信号设置问题的整改不能走过场。”区纪委监委相关负责同志介绍，必须坚持贴近群众、体现民意、方便群众，既要立行立改，又要紧盯问题整改成效，适时开展“回头看”，确保问题改彻底改到位。

  “半个月前，区交警部门对群众反映的更合大道与Y502乡道路口大货车转弯快、不礼让行人的问题做出了优化整改，我们去听听群众反响如何？”今年2月，区纪委监委工作人员再次来到更合镇，对路口整改情况开展“回头看”。

  “阿叔好，近一个月，您过马路的体验如何？路口还有大货车不礼让行人的问题吗？”

  “半个月前，路口安装了‘红灯亮时禁止右转’的标志牌，刚开始大货车都会停下来等行人，但没几天又开始抢道了，效果一般般。”受访群众回答道。

  民之所忧，我必念之；民之所盼，我必行之。区纪委监委专项监督人员一方面细心记录群众的诉求，一方面立即联系交警部门，组织梳理分析前期优化方案存在的弊端。

  “标志牌提醒作用不显著，没有红色信号灯效果好，我们继续改进、加快整改。”区交警部门提出在原有圆屏交通灯的基础上加装箭头指示灯，以加强对右转车辆的规范化提醒。

  2天后，区交警部门在路口增设了右转箭头信号灯，在早晚高峰设置人行道单独路灯时间，确保行人绿灯通行时，车辆右转信号灯变更为红灯。根据实时监控显示，该路口行人和非机动车过街安全隐患问题得到有效解决。

  “装了灯后效果真的变好，右转车辆都会礼让，行人通行更安全。”工作人员对提出该问题的群众进行了现场回访，获得群众称赞。

高明区更合大道与Y502乡道路口交通信号灯整改前后对比图。

  “送小孩上学的跃华路左转荷富路车道排起了长龙，希望能够解决一下。”今年2月，高明区工作专班收到群众反映，每天早上7：30前，前往西江新城的道路经常出现交通拥堵。工作专班前往现场查看问题。原来，近年西江新城片区新投入多所学校，早高峰期间经跃华路左转荷富路进入西江新城的车流量激增，原先的左转车道已不能满足群众的出行需求。

  交通标识信号优化要与时俱进。经研判，发现该路段除1条左转车道外，还有3条直行车道和1条直行左转混合车道。于是，区城管局和交警支队决定调整车道，将直行左转混合车道改为单一左转车道，保证群众早高峰出行顺畅。经整改，有效改善了左转车道拥堵的问题，早晚上下学高峰期的车辆通行率提高30%。

高明区跃华路与荷富路路口整改后图。

  “每一次路面交通的‘小调整’，所解决的都是事关群众出行的‘大民生’。”区纪委监委有关负责同志表示。接下来，区纪委监委将持续跟进监督，推动各职能部门做好路面交通的科学调控工作，以一次次疏堵保畅的实际行动温暖人心。

预测省内车流量同比上升

据省交通部门预测，全省高速公路车流量将保持高位运行，预测总车流量将达到5438万辆次，同比2022年五一假期上升21.4%。

出程、返程高峰

交警部门预计，假期期间道路交通将呈现“三个集中”，即高速公路出行集中、自驾旅游出行集中、潮汐车流集中。

出程高峰

提前出行车流与交通晚高峰相叠加，预计4月28日15时起车辆流量逐渐增多，并延续至28日24时。4月29日（假期首日）8时至12时为出程高峰。

返程高峰

返程高峰将出现在5月3日15时至20时，预计返程整体交通压力高于出程。

节中（4月30日至5月2日）将出现明显的潮汐车流。

易拥堵高速公路

今年“五一”期间，车流主要集中在往粤东、粤西、粤北等方向的高速公路。据交警部门分析预测，佛山市内高速公路有以下易堵点段↓↓↓