禅城南庄这个路段4月1日起将封闭施工

为持续贯彻“简政放权、放管结合、优化服务”的改革要求，构建以排污许可制为核心的固定污染源监管制度体系，西南街道以中国（三水）国际水都饮料食品基地（以下简称为水都基地）作为试点探索“环评审批和排污许可两证合一”新制度，促进环境影响评价与排污许可管理深度融合，助力打造一流的营商环境。

3月24日下午，佛山市生态环境局局长陈振华率市生态环境局副局长梁杰、环评科副科长李俊飞一行到西南街道水都基地进行三水园区规划建设现场调研，全面深入地了解改革工作的进展情况。

区政府办公室副主任庾伟杰、区生态环境分局局长陈新汧、西南街道党工委书记曾法强、西南街道党工委委员范志鹏、西南街道办事处副主任田野等领导陪同调研。

调研现场，曾法强介绍了水都基地规划环评及“两证合一”的开展情况，讲解了现阶段的工作重点和难点，以及下阶段的工作计划。

陈振华在听取工作情况汇报以后，充分肯定了西南街道在生态环境领域依法监管的同时，全力帮扶助推企业发展，敢于先行先试的各项亮点工作，并结合水都基地的实际情况向区生态环境局、西南街道给出了详细的指导建议，为今后进一步深化环评排污“两证合一”改革提出了对水都产业发展更具前瞻性、战略布局意义和高标准的工作要求。

西南街道首推的环评排污“两证合一”改革，将简化办证手续、缩短办证时限、减轻企业负担、加快企业投产，让企业切实享受到改革红利，感受到三水高质量发展的优质服务。

下阶段，西南街道将进一步理清“两证合一”操作思路，掌握工作方式方法，主动积极、扎实有效推进“两证合一”工作由软件准备、硬件建设向“两证合一”项目实践转变。

开足马力搞建设！

途经三龙湾南海片区的

佛山地铁4号线刷新进度条

一期工程首个车站底板全面封底

顺利实现节点目标！

近日，随着最后一车混凝土入仓，科技西路站第10段底板浇筑完成，至此佛山地铁4号线一期工程首个车站底板全面封底，进一步保障了基坑安全、降低了施工风险。目前科技西路站主体结构已完成10段底板、5段中板、4段顶板施工，为后续科技西路站至科普中路站盾构始发奠定了基础。

据了解，科技西路站为地下二层车站，全长224m，标准段宽为19.7m，共设3个出入口，2组风亭，基坑开挖深度为17.1～20.2m，采用明挖法进行施工。自2022年10月1日基坑开挖以来，工程各方科学组织、精心部署，以标准化施工和精细化管理为着力点，坚持安全红线意识和质量底线思维，保障安全优质高效推进该站建设。

施工现场，两台泵车同时浇筑混凝土。

4号线是佛山市第二期建设规划获批后首条开工建设的线路，串联着三水西南组团、南海狮山城市副中心、粤桂黔高铁经济带、季华路总部经济带和三龙湾科技城等重点发展片区。首个车站底板的全面封底，也将进一步推进4号线一期工程的建设工作。

4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，其中在三龙湾南海片区共设有6个站点：平胜、瓜步、平南工业区、平顺东路、三山新城南、港口路。

该线路共设换乘站14座，其中在智慧新城站、张槎站可与2号线换乘，在佛山西站、季华六路站可与3号线换乘。