佛山市倡导文明餐桌 实行分餐公筷公勺

      “请大家戴好口罩，保持距离有序进入景区。”“五一”假期，在禅城区祖庙、南海区西樵山、顺德区长鹿农庄、高明区盈香生态园、三水区南丹山等景区，民警顶着炎炎烈日巡逻、指挥游客有序进出、疏导周边交通……全力确保全市社会面平安稳定。假期期间，佛山110共接报刑事、治安警情1908起，没有发生重大刑事治安案件，没有发生较大交通事故和火灾事故。

  “五一”假期，全市各级公安机关严格执行勤务措施，共投入执勤警力28634人次、备勤警力11208人次，确保各项安保措施落实到位。持续深入推进各类专项打击行动，保持严厉打击犯罪高压态势，每天安排警辅力量在重点场所联勤巡逻，特别是对车站、广场、学校、旅游景点等重点部位，开展巡查工作，强化社会面治安防控。

  节日期间，全市公安机关共破获刑事案件52宗，查处治安案件632宗。在道路交通安全方面，全市公安交警部门以预防较大以上道路交通事故为核心，共投入警力5434人次，查处和纠正各类交通违法行为9868起。其间，全市共发生一般交通事故20宗，同比下降63.64%。

  此外，各级公安机关联合消防部门开展火灾隐患排查整治，对大型商场、城市综合体、娱乐场所等人员密集场所进行消防安全检查。

      5月5日下午14时许，虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动，桥面振幅过大影响行车舒适性和交通安全，大桥管理部门迅速启动应急预案，联合交警部门及时采取了双向交通管制措施。据初步了解，桥梁主体结构未受损，原因是涡振造成的桥梁振动。

      虎门大桥为何振动，12位专家连夜研判

      虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动，广东省交通运输厅、省交通集团连夜组织国内12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判。

      专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动主要原因是，由于沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生的桥梁涡振现象。

      大跨径悬索桥在较低风速下存在涡振现象，振动幅度较小不易察觉，仅在特殊条件下会产生较大振幅，不影响桥梁结构安全，会影响行车体验感、舒适性，易诱发交通安全事故。

      根据现有掌握的数据和观测到的现象分析，虎门大桥悬索桥结构安全可靠，此次振动也不会影响虎门大桥悬索桥后续使用的结构安全和耐久性。

      目前，虎门大桥桥面已基本恢复常态。为确保大桥交通安全万无一失，虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测，同时交通运输部已组建专家工作组到现场指导，虎门大桥将继续封闭双向交通，有关单位正全力加快检测，以争取尽早开放交通。在此期间给广大司乘人员出行带来不便，请予以理解支持和配合，并注意提前选择合适的路线绕行。

      什么叫涡振？虎门大桥大修办公室相关负责人回应

      记者航拍直击虎门大桥

      5日19时20分许，记者在现场看到，虎门南面大道转入虎门大桥方向已经封闭，路面车辆正在有序疏导。

      19时30分，记者来到虎门海战博物馆的海边，可以明显感觉海面的风速很大，波浪的声音此起彼伏。

      海面没有看到船舶航行。据了解，为确保过往船舶航行安全，广东海事局与广东省交通运输厅商定，已于5月5日18:15实行临时水上交通管制，从19时起，对虎门大桥附近通航水域实施封航。

      19时50分左右，现场大桥桥面仍有抖动现象，监控视频可以清晰看到桥面起伏。20时10分左右抖动逐渐平缓停止。

      虎门大桥桥梁专业人员介绍，桥梁遇到特殊风况晃动是正常的，一般遇到旋涡风桥面晃动比较大。

      虎门大桥通车23年，常处于超负荷状态

      虎门大桥是中国第一座大型悬索桥，其主航道跨径888米，被誉为“中国第一跨”，桥梁结构与鹦鹉洲长江大桥相似。虎门大桥作为粤港澳大湾区关键通道，通车23年来，为粤港澳大湾区各城市互联互通和经济繁荣发展发挥了重要作用。

      而与此同时，车流量的持续增长也造成这条交通大动脉不堪重负。据了解，虎门大桥的车流量由1997年建成时的日均1.84万标准车次，到最高日均17万标准车次，远超日均8万车次的设计标准，饱和度达2.1。

      去年8月，虎门大桥公司相关负责人介绍称，由于虎门大桥段长时间处于超负荷运营，导致虎门大桥悬索桥、辅航道桥东引桥、太平大桥、广济2号桥、大涌桥及深湾桥等6处桥梁段存在不同程度的病害，经相关交通检测机构综合检测与评估，虎门大桥宣布部分路段限制货车及40座以上客车通行，以确保桥梁的安全畅通和平稳运营，也为分步开展病害处置和维修养护提供条件。

      据省交通集团相关负责人介绍，目前虎门大桥急需保养“减压”，而随着南沙大桥的通车，大湾区再通“大动脉”，着实有效缓解了虎门大桥的车流量，也为虎门大桥日后的临时交通管制、保养检修提供了条件。

      今年“五一”假期首日，虎门大桥车流量约10.61万车次，南沙大桥车流量约20.58万车次，南沙大桥已取代虎门大桥成为主要过江通道。