佛山市“无废城市”建设试点实施方案正式印发
5月19日,《佛山市“无废城市”建设试点实施方案》(以下简称“方案”)经市人民政府同意,正式印发实施。
开展“无废城市”建设,是深入贯彻落实习近平生态文明思想的具体行动,是推动实现减污降碳协同增效的重要举措,是实现美丽中国建设目标的内在要求。4月22日,生态环境部发布“十四五”时期“无废城市”建设名单,佛山市成功入选。为高质量推进佛山市“无废城市”建设工作,根据2021年2月广东省人民政府办公厅印发的《广东省推进“无废城市”建设试点工作方案》和12月生态环境部会同发展改革委等17个部门和单位联合印发的《“十四五”时期“无废城市”建设工作方案》的要求,佛山市通过开展广泛调研,多轮部门座谈,并充分吸纳相关部门、单位及社会公众意见,编制完成《方案》,分别于2021年12月8日、2022年1月22日通过我市和省生态环境厅组织的专家评审。
一、“无废城市”建设思路
佛山市探索开展具有区域特色的“无废城市”创建,以经济社会全面绿色转型为引领,统筹经济社会发展与固体废物管理,全面推动固体废物减量化、资源化和无害化,提升城市精细化管理水平,推动城市全面绿色转型,形成错落有致的“市区同创”格局,融入省“无废试验区”协同机制建设,为建设美丽佛山、助力佛山市争当地级市高质量发展领头羊贡献力量。
二、“无废城市”试点目标
到2023年,全市工业固体废物减量化、资源化水平全面提升,工业固体废物产生强度趋零增长,危险废物实现全面安全管控;生活垃圾分类实现全市覆盖;主要农业废弃物实现有效利用;固体废物多元共治体系初步形成;基本实现固体废物管理信息“一张网”。到2025年年底,全市工业固体废物产生强度稳步下降,区域处置设施缺口基本补齐,减污降碳协同增效作用明显;“无废”理念得到广泛认同。
三、“无废城市”建设内容
《方案》围绕工业固体废物、生活源固体废物、农业源固体废物、危险废物四大领域及制度、技术、市场、监管四大体系,提出五个方面工作任务,并构建了佛山市“无废城市”建设试点指标体系,共设置了58项指标,其中7项佛山特色指标,全面推进“无废城市”建设。
一是推动工业绿色低碳发展。大力发展绿色新兴产业,推动绿色制造体系建设。全面推动村级工业园升级改造。全面实施清洁生产审核,打造绿色清洁生产示范产业园区。推动本地重点产废行业的工业固体废物规模化综合利用。
二是践行绿色低碳生活方式。结合佛山本地陶瓷、醒狮、美食等文化特色,将“无废理念”融入本地生活场景,打造系列“无废细胞”,推动生活源固体废物源头减量。全面实施城乡生活垃圾源头分类,各区形成生活垃圾前端清洁、分类投放、分类收集、分类运输、分类资源化利用及终端处置的全链条垃圾分类示范模式。
三是大力推行农业绿色生产。加快推进楼房式绿色标准化生猪养殖项目建设,促进畜禽粪污源头减量。积极推动“三品一标”认定工作,鼓励农业产品在“提品质、增品种、创品牌”方面加强创新突破。开展示范性美丽渔场创建行动,持续提升“菜篮子”基地数量。
四是提升危险废物环境风险防范水平。以建立健全南海结对三水、顺德结对高明紧密协作机制为契机,统筹推动危险废物基础设施共建共享,实现区域互补。构建高标准、可持续、规范运营的开放式危险废物收集体系。推广危险废物“一物一码”全过程管理体系,强化危险废物全过程精细化管控。
五是完善制度、技术、市场和监管“四大体系”建设。强化顶层设计,建立完善各类固体废物环境管理制度体系。推进产学研融合,构建固体废物减量化、资源化及无害化技术创新体系。强化税收优惠及绿色金融等政策引领,探索高标准市场体系。开展“一网统管”生态环境专题建设,构建全覆盖全流程全动态的监管体系,运用信息化、智能化手段推动生态环境精细治理、高效监管、精准防控、闭环管理。
“佛山交通运输部门给予了我们相当大的支持,提供了十分周到的服务,给我们企业经营带来了便利。”佛山中车四方轨道车辆有限公司副总经理李帮勇说。
为精准对接区域内重大装备制造企业和重大建设项目,5月25日,佛山市交通运输局、高明区交通运输局工作人员前往位于高明区荷城街道的佛山中车四方轨道车辆有限公司进行上门服务,这是佛山市交通运输局开展常态化大走访活动的缩影。“到企业走访目是为了建立完善政企‘一对一’联络服务机制,确保许可服务效率。”佛山市交通运输局路政管理科副科长汪伟介绍。
佛山中车四方轨道车辆有限公司是一家从事现代有轨电车、城轨地铁车辆等轨道交通装备的制造、检修、改造、安装等工作的企业,其生产的城市轨道交通车辆主要供广州、佛山等珠三角城市的轨道运输企业使用,近期开通的广州地铁7号线西延顺德段所使用的地铁车厢就由该公司生产。轨道交通车厢体型长、重量大,通过公路运输轨道交通车厢需要提前进行审批。为保障企业按计划将生产的地铁车厢安全准点交付使用企业,佛山交通运输局定点沟通,无缝对接,和相关区局及时做好审批服务,为企业赢取宝贵时间,树立服务口碑,提高生产效益。
大件运输对佛山制造业做大做强具有深远影响,对社会经济和重点工程建设作用重大。产生此类大件运输的企业在佛山有50多家,佛山市、区交通运输局已将他们纳入重点服务对象,对其在大件运输申请、审批、运输过程中存在的问题和难点,及时跟进,及时解决。
截至5月中旬,全市已办理3927件大件运输许可,其中一类66宗,二类3264宗,三类597宗。审批服务总量排全省第二,有力保障佛山经济活力。佛山交通通过暖心服务,助力佛山制造业转型升级,服务重点工程建设,为佛山打造一流营商环境贡献力量。
5月26日,禅城区人大常委会主任曾祥钳主持召开区第五届人大常委会第五次会议,听取和审议一批事项。为培养更多高素质职业人才,禅城将优化布局结构,扩大职业教育规模,谋划建设华材职业技术学校新校区。
会议听取和审议区政府贯彻实施《中华人民共和国教育法》(以下简称《教育法》)工作情况的报告,听取和审议区政府关于农村“三资”管理情况的报告。
提升教育质量
打造产教联动试验区
近几年来,禅城区政府积极贯彻实施《教育法》,着力推动普通高中特色多样发展,努力促进职业教育扩容提质,取得了良好成效。
禅城区教育局局长曾雄锋介绍,禅城区不断加大职业教育经费投入,2021年华材职校生均一般公共预算教育经费约2.7万元,比上一年增长3.02%。同时,办学水平持续提升,“十三五”期间华材职校师生参加各级各类技能竞赛,共获得国家级奖12项、省级奖147项、市级奖236项;五年毕业生近万人,就业率达到99%。普高教育发展方面,2014年以来,禅城统筹政府和社会各界力量,高标准新建了佛山四中新校区、佛山市外国语学校、佛山市岭南美术实验中学等一批含高中学段的优质学校,新增高中阶段学位约3845个。
但目前禅城区只有一所中职学校即华材职校,该校学生人均建筑面积、师生比2项指标与考核标准略有差距。对此,禅城将优化布局结构,扩大职业教育规模。加快落实异地新建一个能容纳8000人左右的华材职业技术学校新校区,并加强产教联动,提升技术技能人才培养水平,打造职业教育产教联动试验区。
强化“三资”管理
夯实乡村振兴基础
农村“三资”管理一直是村民关注的热点、焦点,关系到农村社会稳定和发展。区农业农村局局长邓建忠介绍,禅城在农村资产管理和交易、农村财务管理和监督等方面出台了一系列的制度,使“三资”管理工作有章可循,大幅减少了农村“三资”矛盾纠纷。2021年,禅城还创新打造“乡村大脑”项目,从“人、财、事、物、组织”五个维度着手,全面促进乡村治理体系和治理能力现代化。
在一系列举措推动下,农村集体资产和收入实现稳步增长。2021年,全区农村集体资产总额约400亿元,同比增长了12%;农村集体经济总收入约79亿元,同比增长18%。
禅城区人大常委会对此给予充分肯定,认为禅城区“乡村大脑”构建了“管住人就管住了事,管住物就管住了财”的一体化、数字化、智慧化的农村基层治理体系,有效打通与农民群众联系的神经末梢,从而构建以党委政府领导、农村基层组织与农民群众共同参与共建共治共享的农村基层治理新格局,有力夯实乡村振兴战略基础,推动实践全过程人民民主。
下一步,禅城将以“乡村大脑”建设为契机,督导各村做好物业定位、资产信息更新等工作。同时,禅城区将加强对农村集体资产信息进行维护、更新,以保障资产数据的准确。
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