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暴雨天人身、财产损失案件较多

涉雨纠纷，助你依法维权

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家住顶层，刚装修完，结果外面一场大雨房里一场小雨，我该怎么办呢？

如果是因装修公司偷工减料造成的房屋漏水。首先要看双方之间合同的具体约定。如果合同中有关于装修公司偷工减料造成损害的赔偿约定或者其他违约责任承担约定，按照具体的约定来解决纠纷。如果没有合同约定，建议按照实际造成的损失，双方之间协商解决，协商无果，可以通过房屋所在地法院诉讼方式解决。

如果是因公共设施损坏造成的房屋漏水。可以找物业公司协商解决，如果是因为物业公司未尽到业主共有部位和共有设施设备的维修养护义务导致他人房屋财物受损，则物业公司应承担相应的赔偿责任。

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下雨天车里进水了，不知道保险公司能不能理赔？

如果遇到因降雨导致车辆进水，需要具体情况具体分析。

车子处于停放状态时被淹

根据车损险条款，对于因为车库进水造成的车辆淹没适用于车损险进行赔偿。车辆静止状态下，即便是水将车身淹没，造成汽车全损，保险公司也可以按照全损赔偿。

车子一旦泡水，受到损伤的主要有电子元器件、内饰等，若这些没有投保车损险，保险公司是不赔的。若全车基本泡在水中，修复的费用大多超过了购置新车的价格，一般保险公司与车主签订全损协议，把车子进行拍卖，按照约定的保额赔付给车主。所以这种情形车主可以走保险理赔程序。

车子行驶过程中熄火被淹

这种情况普通车损险无法理赔，只有通过购买涉水险，保险公司才会对受保车辆涉水导致的损失，包括发动机损失进行赔付。涉水险是一种新衍生的险种，指车主为发动机购买的附加险。目的在于为车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏寻求赔偿。

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暴雨天，被户外广告牌或折断的林木砸伤，谁应担责？

这种情况下，户外广告牌或折断林木的权属主体承担的是过错推定的损害赔偿责任，即除非户外广告牌的所有人、管理人或者使用人、林木的所有人或者管理人可以证明自己尽到了合理的安全管理义务，不存在过错，否则就应对行人的损害承担侵权责任。

《中华人民共和国民法典》第一千二百五十三条规定，建筑物、构筑物或者其他设施及其搁置物、悬挂物发生脱落、坠落造成他人损害，所有人、管理人或者使用人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。所有人、管理人或者使用人赔偿后，有其他责任人的，有权向其他责任人追偿。

《中华人民共和国民法典》第一千二百五十七条规定，因林木折断、倾倒或者果实坠落等造成他人损害，林木的所有人或者管理人不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。

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车子停进地库，谁能想到这里也进水了，我该怎么办？

如果是因物业公司未按照合同约定全面履行物业管理职责引起，物业公司需承担相应责任。

根据《物业管理条例》规定：“物业服务企业应当按照物业服务合同的约定，提供相应的服务。物业服务企业未能履行物业服务合同的约定，导致业主人身、财产安全受到损害的，应当依法承担相应的法律责任。”

暴雨是季节性发生的事件，在非雨季的时期，物业公司应当对小区的排水设施进行周期性的检查和维修，确保排水口排水畅通。而在雨季来临时，物业公司应当尽到更高的注意义务，比如准备沙袋、抽水机等防洪设施设备，随时关注暴雨气象预报，根据气象部门的警报向业主发出通知，暴雨险情发生后采取阻止车辆进入地库、关闭地库门的合理措施保护业主的人身、财产安全等等。如果物业公司在预防和补救两方面都尽职尽责，不存在过错，那么无需承担相应的责任，反之则需要对损失承担赔偿责任。

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暴雨导致快递被泡，是否能以不可抗力主张免责？

《中华人民共和国民法典》第一百八十条规定，因不可抗力不能履行民事义务的，不承担民事责任。法律另有规定的，依照其规定。不可抗力是不能预见、不能避免且不能克服的客观情况。

暴雨若超出人类预防能力限度，达到难以避免、不能克服的程度属于不可抗力。但我国进入夏季后降水量充沛，随着科学技术的发展，天气预报的准确度也越来越高，而且暴雨来临前政府都会发布预警提醒市民注意安全，采取预防措施，所以一般情况下，暴雨属于快递公司主观上应当能够预见的天气情况，不符合不可抗力“不能预见”的要件；发生暴雨时，快递公司可以采取使用全封闭的运输集装箱运输货物、及时启用雨衣等应急设备包扎货物以避免淋湿，因而暴雨也非快递公司“不能克服”的事件。

因暴雨天气不符合不可抗力的全部构成要件，暴雨导致快递被泡，快递公司以不可抗力主张免责一般不会得到支持，仍要承担违约责任。

广佛新干线将升级

“广州至佛山第二高速”要来了！

南海三镇将一线通达广州

5月11日，在佛山市交通投资集团有限公司正式发布的广州至佛山第二高速公路投资人合作伙伴选定评标结果中标候选人公示中，广佛新干线及西延复合通道工程中的高速通道将更名为广州至佛山第二高速公路。

该项目建成后，将成为连接广佛地方公路和高速公路的新通道，届时广州往佛山车流可一线快速直通南海大沥、狮山、丹灶三镇，为广佛都市圈西部城乡融合提速。

根据此前公布的材料显示，广佛新干线及西延复合通道工程包括高速通道段及地方快速通道段，且全线位于佛山市南海区。

高速通道路线总长33.861公里，按高速公路标准建设，采用双向6车道，设计行车速度100公里/小时。

地方快速通道路线总长30.735公里，按一级公路（集散型）标准兼顾城市道路功能建设，采取主道+辅道设计，主道双向6~8车道，设计行车速度60~80公里/小时，辅道双向4~6车道，设计行车速度40~50公里/小时。

按照设计，广州至佛山第二高速公路将由东向西，一路横穿南海区大沥镇、狮山镇及丹灶镇，将为南海城乡融合发展以及广佛全域同城化高质量发展发挥重要作用。

即将升级改造的广佛新干线是佛山市南海区大沥镇的一条城市主干公路。该道路呈东西走向，西起广佛公路大浩湖路口，向东跨越广佛高速公路、桂江公路与现有联桂路相接，下穿佛山一环东路，再跨盐步大道，同广州西环高速公路黄岐出入口相衔接。

2022年，南海区将继续推动畅通工程，交通建设以短平快措施为主，完成25项拥堵黑点治理任务，打通多条“断头路”，新建提升240公里非机动车道，新建2.2万平方米公交场站提升公交运营，高质量推动28个桥下空间建设，助力广佛都会区、大湾区极点城市建设。