广州摘星了！广东全域低风险！

龙江重拳出击，强势拆违

一天内

六处沿河乱搭建被拆除

500平方米杂乱桥下空间被清理

??

龙江依法拆除六处沿河乱搭建

4月20日上午，龙江以水兴城办、综合行政执法办等部门联合执法分别对位于跃进河万安段、麦朗涌共六处沿河乱搭建进行拆除，拆除面积约300㎡。

执法人员通过前期调查发现，跃进河万安段一业主违法建设两处砖瓦结构的建构物用作出租。该处建筑物就建在河岸边，内部结构较为破旧，存在一定的安全隐患。

执法人员前期已发出限期自行拆除通知书，当天，龙江镇综合执法办组织人员，协助业主对其违法建设的建构筑物进行拆除。

与此同时，在麦朗涌拆除现场，施工队员也有序对三处临河乱搭建星棚开展拆除。

据了解，这些星铁棚是业主用来堆放木柴和杂物的，对河岸环境造成影响。执法人员此前已经责令当事人限期内自行整改，业主也十分配合，主动协助施工队将乱搭建内的杂物搬空，以便开展拆除工作。

一上午时间，执法人员就已拆除跃进河万安段、麦朗涌6处沿河乱搭建，拆除面积约300㎡。

龙江河涌交错、鱼塘密布，水网纵横，是未来发展的宝贵财富。为落实“以水美城、以水兴城”工作，龙江接下来将加强对河岸乱搭乱建的集中整治，打造高质量现代魅力之城。

500平方米杂乱桥下空间被清理

4月20日上午，龙江综合行政执法办黄执祥委员带队，联合广东省公路建设有限公司南环段分公司、镇应急办、东海村委等部门，对南二环高速公路东海段桥下空间进行集中整治。本次行动拆除一处构筑物和一个大型集装箱以及清理桥下空间乱堆放的杂物，共清理土地约500平方米。

据了解，南二环高速公路东海段桥下存在擅自侵占、乱搭乱建等问题，清理高速公路桥下乱堆乱放、拆除桥下空间非法搭建物等成为桥下空间整治行动的重点以及难点。

拆除组前期已对所辖高速公路桥下空间违法建筑物展开仔细摸底调查、统计汇总，严格依据《中华人民共和国公路法》《公路安全保护条例》等法律法规对到期未清理的下发限期拆除通告，积极协调相关部门单位共同对桥下空间违建当事人劝说、引导，力争自行拆除。

下阶段，龙江综合行政执法办将持续加大对拆除后桥下空间的监管力度，及时消除各类危及高速公路桥梁安全的隐患，推动辖区高速公路路域环境持续向好向优。

2022北京冬奥会，中国制造的冬奥服装在全球爆红，其中就有佛山服装企业供应的冬奥会风衣夹克。与常规制衣不同，佛山企业生产的风衣夹克不需要用针线车缝，而是通过新型“无线缝合技术”，将服装布片高温热熔粘合而成，不仅耐用平整，且具有防风、防水、防寒等效果。佛山“无缝制衣”现已形成产业链，其中为“无缝制衣”提供布片的，就是位于狮山的佛山市航宇飞织公司（下称“航宇飞织公司”）。作为一家科创型中小微纺织企业，航宇飞织公司是怎样抓住机会，与合作伙伴密切合作，迅速切入到户外运动服饰等产业新赛道的？本周，记者采访了航宇飞织公司总经理崔开文。

应运市场需要 专注运用飞织技术

1996年，崔开文毕业于西南政法学院，毕业后回到四川老家一个基层派出所做资料管理工作。崔开文更喜欢有挑战性的工作，广东改革开放的政策吸引了很多有为青年到南方创业，崔开文也想到广东看一看。

1998年，崔开文来到佛山，经朋友介绍，来到知名纺织企业——广东溢达纺织有限公司上班。崔开文从最基础的仓库管理工作做起，先后做了备布管理、安全管理、系统管理等系列工作，扎根这家公司17年，成为行家里手。

2015年，随着佛山创新创业热潮的兴起，崔开文和他几名同行朋友都想放手一搏，他们各有优势，比如富有销售经营，对服装时尚把握准确；又如精通各种衣服辅料性能，能用技术将衣服辅料的优越性发挥到极致；崔开文本人则富有管理经营，善于整合资源。于是，崔开文就和几名同行朋友联手研发制衣辅料。崔开文及朋友了解到，飞织技术应用前景广阔，市场切入恰当其时。飞织又名“一体织”，是从一根线开始织成完整的布片，比一般的针织技术工艺更加复杂，中间不能出差错，否则前功尽弃。

2017年，耐克鞋以飞织技术引领风潮。崔开文的创业团队也做出了用于鞋面的飞织辅料，而当时，鞋面飞织技术在国内尚属于空白。2017年10月，崔开文主导的佛山市航宇飞织公司正式成立。耐克鞋用的是意大利设备，成本较高；航宇飞织公司通过科技创新，用横纹机工艺，成功研制出可用于鞋面的飞织辅料，成本大大降低。一开始，崔开文团队的实验产品鞋面比较硬，崔开文找到鞋厂虚心求教，双方一起探讨，一年后，崔开文团队制作出了高质量的飞织材料运动鞋鞋面。

2018年到2019年，国内外厂家开始大量制作飞织鞋面的运动鞋，市场越来越饱和。崔开文团队另辟蹊径，将研发重点转为飞织技术在服装上的运用。通过创新，解决了聚酯纤维服装面料容易有静电、起球和柔软度较差的问题，打开了飞织技术用于服装的新领域。

崔开文（左一）与友人在用飞织技术制作的迎客松风景图前合影。

打造“造梦空间” 探索纺织新技术

2021年，世界知名运动服品牌迪桑特推出无缝服装， 而崔开文团队精湛的飞织技术正好可以用于生产无缝服装的布片。

走进航宇飞织公司产品展示厅，就像进入了一个“造梦空间”。里面可以随光线变色的服装（或鞋面）装饰条纹、用飞织技术织出的若隐若现的山水图案的服装以及“无缝制衣”样品，令人惊叹。崔开文解释说，一开始，企业研发团队看到印花厂有遇到紫外线会变色的油墨，就想到，能否将这种油墨附着在纱线上。经过与油墨厂合作，又在本企业做控温、反复水洗等多次试验，终于将这项技术稳定下来，这项技术可用于服装或鞋面；用飞织技术织出的山水图案服装舒适透气，通过丝线组合拼接出有凸凹效果的立体图案，看上去十分美观。

冬奥会佛山服装截频。

这种技术，崔开文团队已十分熟练，可以用同样的技术做出200多个花型的图案，满足消费者个性化需要。无缝服装则需要用到本企业生产的高质量的布片以及合作伙伴企业的粘胶技术。本企业生产的布片工艺复杂，制作一件衣服的布片需要3个小时的工时，中间不能出一点问题，做这种布片，若不是熟手，是很难制作成功的。

崔开文身着“无缝制衣”的西装在公司展示厅，其左侧的运动服也是无缝服装。

与同行密切合作 将“无缝制衣”做成事业    

航宇飞织公司展示车间，最引人注目的的还是“无缝制衣”样品。无缝服装是航宇飞织公司下一步将重点关注的重点领域。无缝服装颠覆传统工艺制衣，主要工艺是生产成衣片后，辅以热熔胶膜，通过高温和一定的压力将热熔胶膜融合到两块面料中，能够做到零针车缝。

无缝制衣是服装产业链互为支撑的新材料、新技术、新工艺。已生产出热熔胶膜的佛山市盈美佳服装材料公司总经理王仲宏说，热熔胶膜是热焊接工艺中使用的主要材料，胶膜性能对黏合效果有直接的影响。固态胶膜通过加热达到软化点后变成液态，在压力作用下渗透到材料上，冷却固化后形成物理互锁结构达到黏接强度。焊接加工技术难点在于确定合适的工艺参数。只有选择正确的工艺参数才能达到预期的黏合效果。

传统缝制服装与无缝服装的区别。

去年5月，航宇飞织公司的合作伙伴、能够生产无缝服装成衣的佛山市宝仕龙无缝服饰公司（下称“宝仕龙公司”）接到代工生产冬奥会服装的任务，企业员工加班加点赶制服装，凭借无缝制衣创新技术，打入到北京冬奥会服装合作伙伴安踏集团的供应体系中。这其中也有航宇飞织公司、盈美佳服装材料公司的贡献。宝仕龙公司总经理郭裕辉说，虽然无线缝合技术成本要比针缝工艺高20%，但由于没有缝纫线的存在，从根本上避免了缝纫针孔渗水、羽绒服钻绒等问题，使得很多高档专业服装的设计和制造得以实现，大大提升了服装功能性、美观度和人体舒适性。

业内人士认为，服装焊接工艺作为一种可替代传统缝纫工艺的加工技术，为佛山纺织服装生产方式改变，提供了新的思路，并逐渐在服装领域实现产业化应用。佛山宝仕龙、航宇飞织等企业勇于创新，在佛山传统服装行业，用无缝焊接新技术新工艺闯出新路，其经验和做法值得研究和推广。

文/图 珠江时报全媒体记者 金晓青 实习生 魏秋怡   通讯员 黄志海