三水三桥最新进度：主塔将于4月封顶，年底前完成行车道主梁贯通合龙！

2月21日，记者在三水三桥施工现场获悉，目前该桥主塔、辅助墩等工点施工进度可喜，主塔将于今年4月完成封顶，主桥的行车道主梁计划在年底前贯通合龙。

当日，施工现场塔吊林立，机械运转声、锤子敲打声交织，工人在工地上来回穿梭忙碌，施工氛围火热。“主塔塔柱已完成87%。”三水三桥项目总工程师叶子健介绍，三水三桥主塔塔柱共30节，目前正在进行第27节的施工，预计今年4月完成封顶。

主塔是三水三桥建设的一个重要节点，主塔的顺利封顶将保证跨江主桥钢箱梁吊装的有序进行。换句话来说，就是跨江主桥可以一节一节地往江面延伸了。目前，钢混结合段第一个钢箱梁已完成安装，正在进行桥面吊机拼装工作，预计在今年年底前完成主桥行车道主梁的贯通合龙。

同时，辅助墩、边跨现浇梁等工点的施工也在同步进行。目前，2个辅助墩的墩下构已完成施工，1个辅助墩正在进行右幅墩身第二层钢筋安装；主桥边跨现浇混凝土箱梁已完成3个节段的混凝土浇筑，正在进行第四节段钢筋加工及安装。

据悉，三水三桥由保利长大工程有限公司施工，全长3350米，分为跨江主桥、北引桥、南引桥三个部分。其中关键性工程跨江主桥为长518米的双侧双索面独塔钢-砼组合梁斜拉桥，其主塔高168米。

人勤春早争朝夕，策马扬鞭开新局。春节复工以来，保利长大工程有限公司三水三桥项目部抢抓时间、全速推进，全力确保高标准建设项目按时保质完工。

例如，保利长大工程有限公司三水三桥项目部采用自动化设备，以提高索塔及主梁的施工质量与效率。其中，主塔采用自动化液压同步爬模机进行节段施工；钢主梁采用大型自动变幅吊机进行节段吊装。

此外，该项目部还通过落实“网格化”管理、执行作业班组“班前会”、采用实时测量监控同步技术等举措，打好复工“组合拳”。叶子健表示，接下来，保利长大工程有限公司三水三桥项目部将迅速行动，抢时间、抓机遇，推动三水三桥工程高质量完成。