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公路隧道

在通风、照明、安全监控方面比较特殊

加之出入口带来的明显视觉光感变化

因此成为事故多发生地段

这看似一条条“时光隧道”

如果不注意安全驾驶

很有可能成为“夺命道”

1、隧道内停车而撞车

2021年4月，杭州芹源岭隧道内，一辆白色小车因轮胎故障停在超车道上，车内乘客下车查看时，后方2辆车避让不及接连撞车。

2、隧道内变道致撞车

2021年12月18日15时，宁光高速马头岭隧道内，一辆新能源汽车在主车道上强行变道，与超车道上正常行驶的轿车发生碰撞，事故导致两车受到不同程度的损坏。

3、隧道内分心驾驶致身亡

2019年，福建三明，一小车行驶时突然失控撞上隧道壁，女司机当场身亡。民警调查后发现，司机在驾驶过程中有超速、进入隧道变道、使用手机及未系安全带等4个违法行为，且在行驶的34分钟内，看了30次手机。

隧道行车安全不容忽视

比起普通道路

在隧道内行驶时

驾驶员不仅要更加谨慎专注

同时还要掌握几个安全要点

车辆进入隧道前；→ 这样做！

1、注意标识标线

驾驶员在行车途中看到此标志，就意味着前方会有隧道路况，这时候要及时关注路面标志标线、限速等交通指示标牌，同时选好自己的行车道，严格遵照限速标志和其他指示标牌行车。

2、提前减速开灯

由于隧道内光线较暗，驾驶人在进入隧道时，眼部容易因光线变化而产生不适。因此，在进入隧道前100米左右应当降低车速，同时开启车灯，加大车距，保持安全车速进入隧道。

车辆进入隧道时；→ 不能这样做！

1、不得变换车道

由于隧道内特别是出隧道口光线差，并且通常是只有两、三条车道，因此隧道内严禁变换车道，要在规定车道内行驶，不能超车别车。

2、不得超速

隧道中通常有严格的速度限制，限速标识会在进入隧道前的显著位置标注，一些隧道内部也有限速提醒。为了安全，一定要严格遵守。

3、不得随意停车

除了车辆发生不可移动的故障要设置警示标志停车外，其他情况下一概不允许在隧道停车。绝不可将隧道当作是停车休息的场所！

4、不得乱鸣喇叭

隧道因其特殊结构，拢音效果明显，按喇叭产生的效果比在隧道外的效果更明显，随意按喇叭容易对他人产生惊吓而干扰驾驶，危害公共安全。因此隧道内行车尽量避免按喇叭，遇到紧急情况应先是采取制动措施。

5、不得跟车太近

由于进出隧道时光线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此保持足够的安全车距，才能避免车辆在隧道内发生碰撞。

车辆驶出隧道前； → 要注意！

1、车辆驶出隧道谨防“白洞效应”

驾驶人在驶出隧道时，由于隧道内光线较差，隧道外光线较强，驾驶人的眼睛会出现短暂的“眼盲”，这就是“白洞效应”。

2、驾驶员应握稳方向盘

为对付“白洞效应”可能引发的危险，到达出口时，驾驶员应握稳方向盘，注意观察隧道出口处的路况，同时防止隧道口处的横风引起车辆行驶偏移。

3、留意指示标牌，切勿盲目加速

要留意指示标牌，切勿盲目加速。待眼睛适应外界光线，看到限速解除指示标牌或新的限速指示标牌后再加速行驶。

隧道行驶

需要谨慎谨慎再谨慎

莫大意、莫侥幸

为了自己和他人的安全

请按规定行驶

从空中俯瞰，南海万洋众创城内

（下称“万洋众创城”）

42栋现代化厂房拔地而起、整齐排列

与周边的低矮房区形成鲜明对比

园区内，十多家企业的工人们

各自紧锣密鼓地开展生产作业

掀起发展热潮

9月14日，记者走进万洋众创城，了解项目建设情况，预计今年年底，该项目将全部交付，目前园区已引进以电气机械和器材制造业、通用设备制造业、汽车零配件、新材料等为主导的企业93家，其中高新企业22家，规上企业38家，将为佛山高质量发展注入新动能。

作为广东省重点项目，万洋众创城承担着重要的历史使命。项目所在的南海区狮山镇五星社区，是南海村改连片“工改工”重点项目，改造前分布着搅拌站、码头、陶瓷加工等行业，工业园内主要为1-2层混合、砖瓦厂房及单层简易结构棚架，低效的产能给当地经济发展带来阻滞。

在这样的背景下，万洋众创城应运而生。项目计划总投资18亿元，总用地面积238亩，建筑面积约53万平方米，着力打造成集生产生活配套、金融服务和智慧园区管理为一体的制造业集聚平台，重点引入汽车零部件及配件制造、机械装备制造、新材料、电子信息等产业。2022年，项目年度计划投资4.52亿元，截至8月底，项目完成投资4.84亿元，远超预期。

“改造前，该片区的土地容积率大概为0.7，改造后土地容积率为3.5。”南海万洋众创城总经理张咏梅表示，如今项目按四种业态类型规划建设高层厂房、多层独栋厂房等，实现工业厂房多层化、高层化，大幅提高了工业用地容积率，有力地促进了集约节约用地。未来整个园区预计可容纳120多家企业，提供万余个工作岗位，年产值将达20亿元。目前园区已经引进93家企业，并且已经有十多家企业投产。

自2020年拿地到今年年底交付，万洋众创城项目仅耗时两年时间，比预期的3年提前了1年时间，而这都得益于南海区及狮山镇高效的行政效能和优质的营商环境。

通过“模拟审批”，万洋众创城实现“拿地即开工”，一期项目从拿地到正式开工，只用了5天时间；二期项目也只用了4天时间，从确定到开工的前期工作周期大幅缩短。而在施工过程中，区、镇针对项目单位验收申报的难点、堵点，帮助其梳理事项办理流程，耐心指导其准备申报材料，并协调部门预审材料、加快审批和提供即来即办等服务，助推项目快速落地。

“从2020年到南海工作至今，我亲身感受到了区、镇两级政府在政务服务上的用心、用情。”张咏梅表示，万洋众创城项目一期拿地是在2020年4月30日，并于5月5日正式动工，在这期间，相关政府工作人员放弃假期完成审批工作，他们是用心在为企业服务，放眼佛山，同样如此。“就算在全国，佛山的营商环境都是位居前列的。”

透过万洋众创城可以看到，低矮散乱的破旧作坊到高大挺拔的商业厂房的蜕变、粗放杂乱的工业形态到优质企业的综合集聚，而这仅耗时两年。未来，相信有更多“万洋故事”将写在佛山高质量发展篇章中。