佛山医保：医保如何报？报哪些？报多少？

     佛山禅城区纺织行业振兴工作座谈会9月1日在区经济和科技促进局召开。政府各机关部门、企业和行业协会代表共同探讨振兴之路。传统产业推陈出新，大有文章可造。宝仕龙服饰公司以无缝制衣技术瞄准功能服装方向探路前行让人眼前一亮。    

     在物资匮乏，凭票购布造衣的时代有句口头禅：新三年旧三年，缝缝补补又三年！如今，佛山禅城纺织服装企业技术创新探路前行引领潮流，不但可以无缝粘合制衣，还可以车缝与无缝结合制衣，更可以无缝与飞织组合制衣。                                           

     我国40多年的改革开放为国民的衣食住行方方面面带来了前所未有的变化和发展。衣被天下！随着社会的进步，服装的功能已由单纯的保暖和蔽体功能，朝着多功能和智能化方向发展。 广泛应用于防水服、冰雪服、羽绒服、冲锋衣、防护服如轻商务、休闲、运动和内衣等。让许多高档功能服装的设计和制造得以实现，大大提升服装的美观度和人体舒适性。     

      佛山禅城纺织服装行业2400多家企业中，一些勇于创新的制衣企业，经过多年的生产经验和技术的摸索和积累，通过产业链协作方式，现已把无线缝合技术应用到安踏、李宁等国内大众运动休闲服上，2021年成为北京冬奥会服装合作商安踏集团无线缝合服饰的合作伙伴。            

       与传统的纺纱织布制衣不同 ，飞织是一种新的织造工艺。飞织是用电脑设计后，将纱线直接在织机上织出衣服不同部位同时有凹凸质感及图案的片件，再将片件用无缝热熔胶条经专用机具加工粘合成衣。                  

      佛山禅城纺织服装一批有眼光的企业推陈出新振兴突围，正以无缝粘接新技术新工艺朝着功能服装方向探路前行！还有意向发起筹建功能服装智造协会，凝聚更多的关联企业共同发展，打造佛山功能服装品牌。(黄志海)2022年9月2日  

网约车司机进站接（载）客、10分钟内“快进快出”、可视化智慧大屏进行车辆管理……9月1日起，佛山西站网约车快速接客区、西进站平台开始试运营！

早前，佛山西站枢纽运营管理有限公司对《佛山西站枢纽配套车场运营管理规定》进行公示，将原西进站平台改造为网约车快速接客区，原西出租车场一层改造为西进站平台，两者预计9月初投入使用。对此，不少网友读者留言点赞，对佛山西站枢纽配套区域功能设置的优化表示认可，并期待加快投用时间。

与此同时，不少旅客仍担心，改造后的网约车快速接客区该怎么走？到站下车后怎么找约好的网约车？发布君提前为旅客、网约车司机附上司乘指引！

网约车司机进站接（载）客指引

改造后的网约车快速接客区位于佛山西站西区一层，共设置有6条通道，每条车道允许2台车并排通过。同时，每条车道均设有12个停车位、4个上客点和闸机识别。网约车入场后实行限时免费进出，网约车司机接载旅客后在规定时间内离场，无须缴纳停车费。

司机直接导航搜索“网约车快速接客区”。

该区域运营管理规定，进入该区域的车辆每次停留时间不能超过10分钟，若累计两次停留超过10分钟或单次停留时间达到20分钟时，该车辆将列入网约车快速接客区禁入名单，30天内禁止驶入该区域，满30天后自动解禁后方能重新进入。

网约车快速接客区入口位于西区一层。

共设置有6条通道，每条车道允许2台车并排通过。

每条车道均设有12个停车位、4个上客点和闸机识别。

网约车快速接客区域接载客通道。

值得注意的是，网约车快速接客区启用后，原网约车上客区即西出站平台，将依然保留使用。9月15日前，原网约车上客区（西出站平台）将依然实施现有的收费标准，即24小时内前两次15分钟内免费，第三次（含）起按规定收费标准即时计费。从9月15日起，该处将根据《佛山市南海区发展和改革局 佛山市南海区交通运输局关于印发政府定价、政府指导价管理的机动车停放设施服务收费标准（2022年版）的通知》（南发改价费〔2022〕8号）文件要求，调整为机动车停放时间不超过15分钟的，免收机动车停放服务费，但同一机动车在24小时内多次进入停车区域的，限三次免费停放，第四次（含）起即时计费。

出站旅客搭乘网约车指引

受疫情影响，目前佛山西站出站旅客实行“落地核酸检测”管理，出站旅客下车后（在东区二层）首先进行核酸检测区域，待检测完成后即可出站。如旅客提前预约了网约车出行，可按现场网约车标识标牌指引或咨询现场工作人员，步行前往西区一层网约车上客点搭乘。

旅客完成核酸采样后，左转行至东旅客活动平台。

根据现场标识牌指引，继续前往下一层，至公交下客区。

通过公交下客区进站防疫检查岗后，绕行南通廊前往西区，再根据指引进去网约车上车点。

旅客进入网约车接客区入口。

旅客从东区二层下车后，根据现场标识牌指引，步行至西区一层网约车上客区。

可进入西进站平台

此外，改造后的西进站平台（原西出租车场）也于9月1日同步启用，主要服务于搭乘出租车和社会车进站的旅客，整体功能与东区进站平台相同。旅客从改造后的西进站平台步行到南进站口距离只有约200米，大大缩短了进站乘车时间。

改造后的西进站平台（原西出租车场）也于9月1日同步启用。

改造后的西进站平台步行至南进站口只有约200米。