禅城石湾这段路部分车道需占道施工,注意绕行!
通告
因佛山市柒伍柒科技有限公司深华路(文华路至南海大道)路面提升工程施工需要,自2022年1月1日10:00时起至2022年1月30日,对深华路(文华路至南海大道)部分车道占道施工,进行路面提升。需对交通组织进行调整。
具体调整情况如下:
▲深华路位置图
围蔽时间
① 2022年1月1日至2022年1月30日
② 白天提升井盖施工、晚上进行沥青路面施工
01
占道区域
自2022年1月1日10:00时起至2022年1月30日24:00对深华路(文华路至南海大道)分阶段占道,双向六车道缩窄为双向四车道。
▲施工占道示意图(单位:米)
02
交通组织调整
深华路(文华路至南海大道)占道施工,双向六车道缩窄为双向四车道,途经此路段车辆根据现场标志指示减速慢行或绕行周边道路。
03
行人路线
深华路(文华路至南海大道)途经此路段行人根据现场标志指示通行。
04
公交路线
不受影响。
04
行经此处的市民
请注意安全通行!
“南海要锻造百年企业,核心在于建立现代化企业管理制度”“数字化转型不是一朝一夕可以完成的,需要企业家亲自操刀打磨,是一把手工程”......
12月29日,桂城总商会第三届执委会、监事会第七次会议开展“思想再解放,改革再出发,建设现代化活力新南海”民营经济人士大讨论。政府相关部门代表、企业代表与业内专家,聚焦企业传承与推动企业数字化智能化转型两大主题,共同探讨数字化智能化转型与企业传承如何实现相互促进。
破困局:
建立现代化企业管理制度
近两年来,广东制造业隐形冠军(南海)研究院对109家南海区制造业隐形冠军企业以及31家隐形冠军培育企业进行了深入调研,其中约有1/3属于家族式企业。在未来5到10年,南海民营企业将迎来代际传承高峰,企业家二代能否接好班,不仅直接关系企业自身的命运,也与南海产业转型升级息息相关。
佛山市南海区平洲广日电子机械有限公司董事长严小雯表示,民营企业家年龄增大,企业也在面临“老龄化”,一定程度上制约了制造业的良好发展态势。“民营企业的新一轮发展,需要企业在管理模式上有创新,更需要新生代企业家的接续传承,聚力前行。”
佛山市富丽星纸品有限公司总经理何丽章也持同样观点,他认为,解决传承的实际问题,关键在于企业家要保持宽容、开放的心态,给“企二代”摸索的机会,为企业引入更多新思想、新风气,否则民营企业很难扩大企业规模。
在南海区工商联主席、广东星联科技有限公司董事长张伟明看来,南海要锻造百年企业,核心在于建立现代化企业管理制度。“有些二代对企业欠缺热爱和能力不足,这个时候就需要企业家大胆引入职业经理人,提拔有能力有品德的核心骨干,培养优秀的经营团队,健全企业管理制度。”
破寻出路:
数字化智能化转型“一把手”主抓
近年来,民营企业面临着转型升级的困境。在不久前召开的南海区第十七届人民代表大会第一次会议上,南海提出3年内将投入财政资金65亿元,进一步加大力度支持企业开展“两化”转型,提升工业互联网发展水平,推动新一代信息技术与制造业融合发展。
在座谈会上,企业家们就数字化智能化转型畅所欲言。广东柯內特环境科技有限公司近年来通过快速推进数字化智能化转型,从2012年30多人的团队扩张成170余人的团队,成为大数据分析解决方案供应商。
柯內特科技董事长朱斌分享说,2012年企业面临转型,当时消费类产业数字化转型进行得如火如荼,这给他带来启发:工业产业数字化是不可回避的趋势。通过与国际商业机器公司合作后,将新技术引入环境监测领域,实现了企业弯道超车。“数字化智能化转型不可避免的因素是人才、资金、时间和机遇。其中,最关键的是充实人才队伍,摆脱传统的经营思路,让企业数字化智能化真正落地。”
“数字化智能化的作用是降本、提质、增效,是一个系统工程,不能一蹴而就,比如制造产业经历自动化、精益生产、信息化后才能实现数字化智能化。”张伟明认为,转型应该是“一把手”工程,企业家要从自身企业的实际出发,推进企业管理改革。他建议,企业“落墨”前可以多向有成功经验的同行“取经”,减少“踩坑”的几率。
会上,桂城街道办事处副主任郭福权解读了在“思想大解放 改革不止步”桂城高质量发展大讨论系列的“五个最”,包括为未来产业发展提供最优质的产业载体、提供最优质的的城市配套、提供最及时的金融支撑、提供最给力的政策扶持、提供最贴心的政府服务。
“桂城不断优化城市配套和金融配套,及时为企业提供帮助和扶持,让企业员工能够更加安心在桂城成长。”郭福权介绍,12月28日,“桂城总商会·企业创享家”揭牌启用,作为南海首个以提升优化营商环境为主题的组织机构,体现了桂城要当好企业发展的“服务员”的坚定决心,真正推动桂城营商环境向全面适配高质量发展态势大步迈进。
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