南海释放一波波利好消息,思想再解放、改革再出发!
思想再解放、改革再出发
近期,南海持续掀起
“头脑风暴”浪潮
释放了一波波利好消息
南海君带你直击现场
南海区政数局:力争打造全国“城市大脑”样板间
12月22日,“数智南海智融城乡”——走进南海“城市大脑”研讨会召开,这是一场关于南海“城市大脑”赋能数字化发展的研讨会,进一步落实了区委区政府推动“思想再解放、改革再出发,以奋进姿态全面打造现代化活力新南海”的重大部署。
据了解,南海“城市大脑”建设成果也以专题纪录片形式登录央视网向全国推广,力争打造成为全国具有代表性的“城市大脑”样板间。
“城市大脑”二期阶段性成果发布
会上,区政数局重磅发布了南海“城市大脑”二期建设阶段性成果。南海“城市大脑”二期聚焦城乡融合、产业经济、城市管理、政务服务、社会治理、智慧民生等六大专题板块,探索构建区、镇(街道)、村(居)三级大脑,集约化建设国际二维码统一赋码平台、智慧城市运行管理平台、低代码应用服务平台、无人机服务平台等公共赋能平台,有效降低各级各部门业务数字化创新门槛。此外,村级工业园区整改综合管理系统、宅基地阳光监管系统、智慧城市运行管理平台等25个核心系统及应用也在城市大脑二期陆续上线使用。
通过城市大脑的数据赋能,可以助推社会治理现代化。接下来,南海区将依托“城市大脑”二期,全面融合空(卫星遥感)、天(无人机航拍、高位监控)、地(地面监控、物感知设备)等多类数据,挖掘更深业务应用场景,联动三级智运中心,构建“天上看、空中拍、地上巡”一体化治理体系,全面提高社会治理现代化水平。
以“数字化治理”为突破口建设实验区
当前,全区掀起“思想再解放改革再出发”大讨论热潮,探索建设现代化活力新南海的系列改革创新措施,在以史为鉴中开创南海发展新局。此前,区政数局围绕着“数字政府”建设开展了相关业务讨论。此次研讨会上,区政数局邀请了相关领域专家对南海“数字政府”建设,进行了激烈的讨论碰撞。
南海区委常委麦绍强谈到,2019年,南海成为广东省城乡融合发展改革创新实验区,今年又获批创建广东省数字政府城乡融合发展示范区,提出通过构建“一中心四张网”数字政府建设体系,赋能城乡融合创新发展。接下来,南海将进一步实施“城市大脑”二期项目,按照“一套标准、三级赋能、N个应用”的总体架构,夯实数字政府建设基础,创新应用场景,支撑跨层级、跨部门、跨业务协同共治,提升区镇村三级政府治理的精细化、智能化水平。
今年以来,南海区税务局依托城市大脑这一平台,围绕服务地方经济高质量发展、为群众办实事、加强协同监管等方面,开拓了具有南海特色的税收共治新格局,南海区也成为全省唯一的“数字政府+智慧税务”融合发展试验区。南海区税务局副局长张洪彬表示,未来南海区税务局将继续依托城市大脑这一平台,推出更多务实创新的举措,进一步释放大数据红利。
政数局副局长潘裕辉表示,“城市大脑”二期建设,助力全域土地综合整治,赋能社会治理现代化,实现政务服务智能化,提升政府履职智慧化水平,助力培育数据要素市场,探索打造全国“城市大脑”样板间。
南海区金融办:跳出金融工作看金融
12月22日,“思想再解放,改革再出发”建设现代化活力新南海大讨论——金融业发展专题研讨会在南海区金融办召开,区金融办领导班子和中层围绕南海区金融业以及广东金融高新区发展中存在的问题、下一步发展思路等展开讨论。
南海区委常委乔吉飞强调,思想再解放,就是要让在金融战线上的集思广益,凝聚共识,要运用辩证思维,善于从历史发展角度、把握未来发展机遇角度,跳出金融工作看金融。要敢于直面存在的问题,发现不足,才能取得更高质量的发展。
“政府招商要开拓思路”“干部要有扩张力”“金融科技要更密切结合”……与会人员围绕干部队伍建设、招商引资、产融结合、金融服务实体经济、金融监管与金融风险防范、人才服务、宣传等与金融发展相关的方方面面展开了热烈的讨论,大家或提感想或提思路,剖析问题,分析机遇,进行客观理性分析。
广东金融高新区发展14年以来,投资规模实现了2000亿的突破。本月先后有中科沃土、佛山金控期货2家持牌金融机构开业,千灯湖创投小镇募集与投资规模即将突破1500亿元……在这一新的历史起点上展开“思想再解放,改革再出发”大讨论可谓正当其时。
佛山市南海区金融业发展办公室党组副书记、副主任甘勇钊指出,下一步,金融高新区的招商引资工作要围绕“稳”“争”“拓”“突破”几个关键词展开,同时要把金融服务实体经济落到实处。
乔吉飞表示,下一步,可以从提高产业聚集度、平衡区域发展、寻找招商引资新方向、提高干部队伍活力、防范金融风险、加强对外宣传等方面着力,确保广东金融高新区和南海金融业实现高质量发展。
南海区交通局:南海迈进轨道交通成网时代
从南海出发坐地铁能到哪里?今年以前,所有出行方案都绕不开广佛线。如今,随着南海有轨电车一号线首通段启用、佛山地铁2号线即将通车,南海地铁由“线”变“网”,一切都变得不同。
南海轨道交通将如何发展?近日,南海交通开展“思想再解放、改革再出发”大讨论,围绕“轨道成网、内畅外通”主题,热议着力构建国家铁路、城际轨道、城市轨道、现代有轨电车“四网合一”轨道交通体系。
南海有轨电车一号线开通
首季度客运量破百万
据运营单位统计,截至11月底,南海有轨电车一号线安全运营105天,累计客运量112.17万人次,日均客运量1.07万人次,实际开行列次为2.77万列次,安全运行73.24万公里,运行图兑现率为99.99%,列车正点率为99.88%。
对南海而言,南海有轨电车一号线的开通运营意义重大。它贯穿南海中心城区,在千灯湖、映月湖和三龙湾南海片区之间架起一条安全、舒适、时尚的便捷通道,可实现“一轨览三湖”,沿线都是南海城市人口集聚区域,密集分布着公园、商超、餐饮等设施。
在不久的将来,南海有轨电车一号线还将与广佛线在虫雷岗站实现地下换乘;与佛山地铁2号线在林岳西站实现同台换乘。可以预见,届时经由南海有轨电车一号线前往广州南站的乘客人数将明显增加,一条串联南海千灯湖片区—佛山三龙湾南海片区—广州南站的互动“链”正式形成,加速两地三区人员、资源流动,进一步提升南海中心城区的品质和能级。
如今,有轨电车里水示范段也已开工建设,这是南海区第二条有轨电车线路,对于优化城市空间格局、融入广佛全域同城化进程,具有十分重要的作用。有轨电车里水示范段的列车采用氢能源燃料电池,也将有效促进南海氢能产业集聚发展。
轨道交通加速成网
引领城市发展新格局
近年来,得益于日渐成熟的轨道交通网络和逐渐形成的大交通格局,南海成为珠三角极具活力和代表性的区域合作典范:东联广州,西牵黔桂,南出港澳,深化广佛同城,与广州荔湾区共建广佛同城化合作示范区,建设粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)和粤港澳合作高端服务示范区。
这些合作背后更加印证,城市轨道交通建设,提升的不仅仅是城市出行效率和城市功能,更能刺激城市的经济和社会活力。在此背景下,近两年,南海正不断加速轨道交通建设。
国家铁路方面,佛山西站综合枢纽已经投入运营,途经南海区主要的客运铁路广茂铁路、武广铁路、贵广/南广铁路已建成,在建的有广湛铁路,拟建的有广州南至广州联络线,近期规划的有广柳铁路。货运铁路方面,也有广珠铁路和广茂铁路及南海区目前正在重点推进建设的一汽大众铁路专用线。
途经南海区城际铁路共有7条,运营的有佛肇城际,在建的有广佛环线南段,拟建的有广佛环线西环和佛山经广州至东莞城际,规划的有肇顺南城际、佛山经广州至东莞联络线(连接佛肇城际)和广佛珠江城际。
城市轨道方面,南海区规划16条,佛山地铁2号线一期工程已经通过初期运营前安全评估,即将开通初期运营;3号线正在建设中,新一轮建设规划的有4号线、11号线、2号线二期。2020年12月,有轨电车里水示范段动工建设;2021年8月,南海有轨电车1号线首通段建成通车。
随着佛山地铁2、3、4、11号线、佛山经广州至东莞城际的加速推进,南海未来将迎来更多轨道线通车运营,南海中心城区轨道交通“由线变网”时代已经来临。
轨道交通成网时代的来临,将促使南海城市发展骨架向更远的方向伸展,直接拓展城市通勤圈,提升整个地区的价值,对南海的产业升级换代、创新资源集聚都将产生深远影响,更能成为南海加速建设“现代化活力新南海”的重要力量。
三龙湾南海片区建设局:
凝心聚力促发展 奋发有为再进发
12月21日,三龙湾南海片区建设局召开“思想再解放,改革再出发,建设现代化活力新南海”大讨论——学习贯彻市、区党代会及两会精神暨工作务虚会议,会议主题是:凝心聚力促发展,奋发有为再进发。
本次会议紧扣如何发挥三龙湾科技城“聚”和“领”作用,助力三龙湾南海片区开新局,建设现代化活力新南海等核心议题,共同探讨三龙湾南海片区在发展中存在的问题、差距、挑战,以及未来的发展方向。
正视片区发展不足
畅谈未来发展新思路
近年来,三龙湾南海片区发展中存在哪些问题?未来要如何发力推动片区高质量发展?务虚会上,薛佩华从深刻领会十九届六中全会精神、迎难而上推动三龙湾南海片区高质量发展、做一名不辜负这个时代的合格建设者三大方面,明晰方向、作出要求。
针对深刻领会十九届六中全会精神,薛佩华对与会人员提出三个要求:
一是恪守民心。三龙湾南海片区这几年取得的建设成效,能够获得社会的口碑和认可,就是因为切实让群众和企业感受到了变化,我们参加党代会、两会是用选票投票,老百姓是用脚投票、用口投票,企业是用真金白银投票,我们开展工作就是要坚持站在人民的角度、人民的立场,这就是讲政治。
二是秉持公心。俗话说“心底无私天地宽”。我们在日常工作中,要为公众利益着想,放弃私心,保持一颗公平公正的心,这样才能把握用权行权的度。无论做什么事情,将“公心”摆在首位,才能行得端、站得正、走得稳。
三是保持恒心。目标一旦确定,要有持之以恒、持久不变的决心和毅力。一个区域的建设发展,很多工作周期很长,并非一朝一夕可以解决。纵然在这个过程中,可能会遇到很多困难,这个使命和初心就是我们坚持的动力。
西樵:重拾“半山扒龙船”改革精神
12月22日,西樵镇开展“思想再解放,改革再出发,缔造美好生活在西樵”大讨论及专题研讨(村居专场)。镇领导班子与各村(社区)代表,围绕“空间再造产业重塑缔造美好生活在西樵”的工作主线及各村(社区)的实际情况,进行了一场“头脑风暴”,在“思想碰撞”中为西樵共谋未来发展方向。
在新发展目标下,西樵如何立足当前、着眼长远,解放思想、改革创新?西樵镇党委书记李毅佳表示,“必须要来一次思想再解放,改革再出发,直面问题,凝聚共识,以破釜沉舟的决心和勇气,推动西樵产业、城市、生态华丽转身,重振西樵雄风。”
西樵镇党委副书记、镇长张国欣认为,在困难之下,政府的运作模式、机制需要不断去改变,要把握现状,镇村合力,用创新的形式去推动各项工作。
凝聚共识、坚定信心
缔造美好生活在西樵
“我们的开局是良好的,方向也找对了,但是缔造美好生活的关键在村(社区)!”西樵镇党委书记李毅佳提到,他在走访村(社区)中感受到了3个反差。
西樵党委书记李毅佳:
一是集体收入和村民分红与西樵产业发展的辉煌历史形成的反差。
二是村(社区)的卫生、水环境与西樵所拥有的的“两山两江”的优美环境形成反差。
三是在遇到困难的时候,个别存在的“躺平”思想与当年西樵的“半山扒龙船”精神和敢干敢想的思想形成反差。
为此,他要求各村(社区)必须要确定方向、锚定路径、坚定前行。在李毅佳看来,毫无疑问,对村(社区)来说,重塑生产、生活和生态空间,满足群众对美好生活的追求是坚定不移的方向。无论是村级工业园升级改造还是乡村振兴,都需要各村(社区)进一步解放思想,有攻坚克难的勇气,直面问题。
西樵镇党委书记李毅佳:
一是要有自我变革的勇气,敢想敢干,跳出舒适区,走出原来的路径依赖,重拾半山扒龙舟的西樵精神。
二是要有统筹谋划的底气,走到群众中去,摸清村情民情,提出各村(社区)的发展策略。
三是要有攻坚克难的硬气,不怕困难,直面困难,一步一步去解决问题,做一件、成一件,建立在群众中的威望,展现团队的昂扬斗志士气。
西樵镇党委副书记、镇长张国欣表示,改革再出发关键是要找准发展新路径,西樵的发展路径就是“空间再造,产业重塑”。这两方面工作既要党委政府推动,也要村(社区)共同参与,目前三大片区村改大攻坚热火朝天,接下来全域土地综合整治也将全面推进,需要镇村(社区)形成工作合力,近期简村高效推进超千亩征地工作,就是很好的例子。
里水:村(社区)开展思想解放大讨论
12月21日,里水镇各村(社区)以“党建星期二”工作制度为统领平台,结合各村(社区)的实际发展情况,以镇村联动的形式展开“思想再解放 里水再出发”大讨论,动员干部解放思想,认清形势,为村(社区)发展出谋划策。
沙涌社区:提升干部执行力
实现土地利用效率最大化
当天,“思想再解放 里水再出发”大讨论走进沙涌社区,镇内挂钩办、社区和各经济社干部针对沙涌社区的发展薄弱点和破解关键点展开热烈讨论,通过集思广益,共同为社区发展出谋划策。
如何解放思想?思想统一是关键。“要加强党的领导,抓好干部队伍建设,强基础,谋发展。”沙涌社区党委书记李业华指出,社区干部要团结一致,进一步提升工作执行力和战斗力,从经济发展和乡村振兴方面抓落实,提升居民幸福感、获得感、安全感;做好制度建设,落实推进居委会、经济社制度和议事规则;深入实施社区重要事权清单管理,强化党组织领导核心地位。
李业华表示,作为第二批乡村振兴示范村(社区)之一,沙涌社区要围绕“梦里水乡 湾区名镇”定位,不但要环境振兴,还要产业振兴,促进城乡融合,全力配合建设粤港澳大湾区最美岭南水乡、创新发展新高地、城乡融合新标杆、湾区人居新典范。
具体而言,沙涌社区将激活优秀传统文化生命力,打造沙涌龙狮文化品牌,为乡村振兴注入“灵魂”;在环境提升的同时注重后续管理,如农贸市场提升后,将加强道路交通和环境卫生管理,形成长效管理机制;党员干部要积极发动居民参与“文明户”评比,在社区中倡树新风,在居民中传递文明乡风和良好家风。
近年来,沙涌社区通过三旧改造,提升了社区居民的经济收入,改善了周边环境,对各项的管理工作也起到积极作用。以沙涌盐南线旁“苏坑”地块为例,该地块已从原破旧店铺、密集低矮旧厂房拆迁改造,建设新型商业综合体,现该项目已经成功招租,租金从原来的年收入120万元提升到年收入约600万元,并实现3年10%递增。
“我们的目标是:既要保值,也要增值!”针对城市更新和土地利用问题,李业华表示,沙涌社区要在保值的前提下要争取增值,围绕三旧改造工程,加快项目报送和手续办理,进一步提升土地利用效益,推进里水城乡融合。
同声社区:居委居民集思广益
以党建引领促社会治理
里水如何再出发?关键是要找准问题所在。当天,同声社区也针对社区治理问题展开了一场热烈讨论。
“我认为社区目前存在小区楼栋邻里情不浓,归属感、幸福感低,居委会、物业、居民联系不足等问题。”同声社区党总支委员、居委委员郭建文认为,解决上述问题的办法有三种:一是开展调研,切实了解居民诉求,让干部“身入基层,心入基层”;二是开展法律知识普及讲座,提升居民的法律意识,助力打造“法治社区”和“平安社区”;依托三级党建网格开展党员户联系活动,走访慰问社区内的困难群众、优抚对象,向其给予党的充分关怀。
“同声社区目前主要存在社会治理掌控弱、党建工作引领弱这两大问题。这其实也是上层建筑和基层落实的问题。”同声社区党委书记林月新表示,面对小区建设中普遍存在的问题,除了社区要发力,小区居民代表应通过彰显榜样的力量、表率的力量、感化的力量,提高其他居民参与社会治理的积极性,以逐步实现居民自治。
林月新表示,为进一步加强党建引领,要从三个方向作出工作调整,一是深化党建工作与中心工作的结合,强化落实“党建星期二”工作制度,做好环境治理、社会治理等民生兜底中心工作,真正做到党建引领多元融合的发展模式;二是深化结对共建机制,对同声社区辖区内的教育、医疗、党组织等先进单位开展结对工作,实现资源共享,为社区和小区服务提供有力支撑;三是强化小区党支部建设,充分运用党员积分量化制度,加强党员日常管理和党员队伍建设。
整治大洲河水域岸线
整治广佛公路坑涌
……
南海重拳出击
全力提升水环境质量
清拆超8500平方米!
丹灶联合整治大洲河水域岸线
12月21日,丹灶镇相关部门联合对大洲河(罗行至中安段)沿岸开展水域岸线整治行动,彻底清理整治侵占破坏水域岸线的“乱占、乱采、乱堆、乱建”等违规违法行为并恢复岸线原状。
现场可见,河岸两侧搭建种菜瓜棚、堆放废弃农作物、生活垃圾等“四乱”现象严重,严重影响河岸两侧环境卫生,污染周边人居环境,对河道的生态多样性带来严重危害。
丹灶镇河长办、水利所及中安村委会等联合执法,集中对“四乱”建筑进行清拆。本次行动,出动执法人员20人,依法依规拆除5处违章建筑及河面故障物,合共拆除面积超1100平方米,一改大洲河(罗行至中安段)沿岸“四乱”现象。
“通过拆除大洲河两岸违规搭建的棚舍、清除违规霸占的土地并对河床进行清淤和护坡修复等行动,进一步提升大洲河水质问题,提高河岸景观美化程度,为村民提供休闲散步娱乐好去处。”丹灶镇市监所所长黄奕创表示,相关部门将持续加大联合执法行动,严格按照河道管理保护长效机制,聚焦群众遇到的“急难愁盼”事项,切实做到“守河有责、守河履责、守河担责、守河尽责”,清除大洲河两岸违法违规的“四乱”现象,切实保障大洲河的水清岸绿。
今年以来,丹灶镇立足于“发现一处、清理一处、销号一处”的工作原则,对河道管理范围内乱占、乱堆、乱采、乱建等河湖治理问题开展专项排查整治工作。
截止12月中旬,拆除清理面积超8500平方米,其中自查“四乱”问题58宗,处理乱占问题18宗,清拆河岸边占用水面的瓜棚、简易木棚、竹架等60余个,清拆拦河鱼网15个;处理乱堆问题7宗,清理乱堆垃圾杂物、建筑废料问题15处;处理乱建问题33宗,清拆在河道管理范围内的乱建棚屋40间。
接下来,丹灶镇将持续开展对河湖范围内“四乱”问题进行整治,进一步树立并完善镇、村两级治理网络,构建责任明确、和谐有序、监管严格的河湖治理机制,为丹灶镇全域美丽河湖建设打好基础。
1200米违建桥梁,拆!
大沥全力整治广佛公路坑涌!
目前,大沥正全力推进全域土地综合整治,不断推动城市更新和升级改造,水环境的提升,也是其中重要的一项内容。12月22日上午,大沥开展广佛公路坑涌综合整治暨太平段老旧桥拆除工作会议。本次行动对广佛公路太平段的1200米历史违建桥梁进行拆除。公路坑涌拆桥分两阶段进行,第一阶段2021年12月底前完成,第二阶段2022年1月底前完成。
广佛公路坑涌全长6.1公里,流经谢边、曹边、大镇、太平、凤池等多个社区,流域范围内工商业发达,人口密度高,河涌的水质一直受到省、市、区各级高度关注,并纳入佛山市重点督办的黑臭水体名录,要求进一步加大整治力度,提升河涌水质。
在现场可以看到,广佛公路坑涌太平段有较多桥梁、桥涵覆盖在河涌上,形成密闭空间,涌水颜色发黑,时不时会闻到异味。这是由于河涌受到桥梁覆盖,新鲜空气和阳光长期无法有效接触水体,降低了水体自净能力,从而诱发水体黑臭。此外,由于桥涵、桥梁基础缩窄了河涌的过流断面,河涌水体流速受到影响,每逢雨季则有可能出现水体倒灌现象。
本次清拆行动对公路坑涌太平段多座桥涵、暗涵进行集中拆除。大沥镇党委委员吴永新表示,组织这次拆除行动,目标是让公路坑涌恢复正常状态,从根本上提升水环境和水质,并全面启动大沥镇内各个社区的水环境“四乱”治理工作,逐步、彻底地改善大沥河涌“四乱”现象。现场,吴永新还要求各社区、部门,接下来要做好监查工作,杜绝桥梁违建现象发生。
“为了营造良好的人居环境以及改善水环境的需要,大沥将对这些历史违建桥梁在短期内陆续进行拆除。”大沥镇党委副书记、镇长游剑锋表示,桥梁拆除后,大沥将开展污水管网建设,对桥梁里存在的排污口进行污水收集,亮化美化河岸线的同时,对河涌进行常态化保洁和监控。
为积极响应并落实市政府“畅通工程”专项工作的部署与要求,尽快还路于民,给广大市民提供一个道路畅通、出行安全的城市交通环境,佛山铁投集团积极组织各参建单位查问题、找方法、排工期、定节点,坚持完成一段恢复一段,确保高效、高质、安全还路于民。
(君兰路至裕和路段东半幅位置)
12月21日下午,佛山地铁3号线东平站文华南路君兰路至裕和路段东半幅最终恢复通车。
此次恢复交通将极大缓解保利洲际酒店、中欧中心、东平保利广场周边道路压力,优化提升了佛山新城慢行系统。此路段开通将新城CBD建筑群、东平站轨道交通站点、滨河景观带进行有效串联,为新城居民的生活带来便利,提升市民的幸福感。
道路恢复施工期间适逢全国首博士后创新创业大赛等活动,施工单位积极配合政府相关部门对场地围挡进行升级改造,更换新型围挡、张贴工艺宣传广告。同时采取喷淋、覆盖和洒水等多种防扬尘措施,减少环境污染,提升环境形象。
(君兰路至裕和路段东半幅恢复交通)
12月23日零时,湾华站北侧文华路道路接魁奇路道路恢复顺利完成。
湾华站位于魁奇路与文华路交叉口,为地铁2号线与3号线换乘站,因车站体量大、施工周期长,需长时间占用湾华站北侧文华路,造成了城市道路拥堵,给市民的出行带来了一定的不便。
我司提前研究、确定道路恢复方案,积极协调各参建单位进行责任划分,根据开通要求倒排工期节点及资源投入,并建立道路恢复专项督办群,每日督办工作进展情况,确保如期完成道路恢复工作。
(湾华站施工占用湾华站北侧文华路道路)
(湾华站北侧文华路道路恢复顺利完成)
后续,佛山铁投集团将加快落实专项工作,对照节点工期,务必在地铁工程完工后及时还路于民,为市民出行创造更加便利的条件。
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