佛山将出台方案支持汽车销售企业扩大销售规模及促进新能源汽车消费
8月20日下午,市委副书记、市长郭文海主持召开市政府常务会议,研究讨论并原则同意《佛山市2021年-2022年支持汽车销售企业扩大销售规模及促进新能源汽车消费工作方案》,明确将对汽车销售企业扩大汽车销售规模进行奖励以及对消费者购买新能源汽车最高补助2万元。
为支持我市汽车销售企业法人主动开展各类活动激发汽车消费市场活力、扩大销售规模,稳定和扩大新能源汽车消费,我市起草了《佛山市2021年-2022年支持汽车销售企业扩大销售规模及促进新能源汽车消费工作方案》。
该《工作方案》对申领扩大汽车销售规模奖励资金及新能源汽车购车补助资金的对象、标准、条件和流程等进行了具体明确。其中,申领对象主要分两种:一是对汽车销售企业扩大汽车销售规模进行奖励,按2021年全年一手车销售额同比分级别给予奖励。二是对消费者购买新能源汽车进行补助。2021年9月1日~2022年8月31日(以机动车销售统一发票时间为准)购买不同价格区间的新能源汽车,符合条件的消费者能够申请不同金额的补助,最高补助2万元。
具体而言,对符合条件的消费者在购买新能源新车、汽车更新换代及集体采购新能源汽车中在动力补给、停车、通行等使用环节给予综合性补助。第一类是新购新能源车综合性补助。政策期内购买新能源汽车,10万元以下新车,每辆补助5000元;10万元(含)~30万元新车,每辆补助10000元;30万元(含)以上新车,每辆补助15000元。第二类是更新换代新能源汽车补助。政策期内,佛山号牌车主售卖或报废注销旧车,且购买新能源新车的,10万元以下新车,每辆合计补助7000元;10万元(含)~30万元新车,每辆合计补助12000元;30万元(含)以上新车,每辆合计补助17000元。第三类是集体采购新能源汽车补助。同一消费者一次性购买5辆及以上的新能源新车(车辆单价不少于100万元),每辆补助20000元。值得注意的是,同一辆新购车辆,仅能在三类补助标准中择优选择一项进行申领。
8月20日,广佛湾概念规划和城市设计国际咨询评审会在南海召开。最终,法国AAUPC建筑规划事务所、深圳市城市规划设计研究院有限公司(主体单位)+德勤企业顾问(深圳)有限公司(联合体成员)、欧博迈亚工程咨询(北京)有限公司(主体单位)+广州市城市规划设计有限公司(联合体成员)三家设计单位的方案入围优选方案,标志着广佛新城建设进入新阶段。
广佛湾是广佛新城中荔湾、南海的重点合作区,位于广州荔湾和佛山南海交界处。本次国际咨询设计内容包括两部分,一是广佛湾地区约23平方公里的概念规划及总体城市设计,二是在其中约13平方公里的重点地区自行选定不少于3个重要节点(重要节点的选择应重点考虑两区重要产业发展平台以及适宜两区共建的区域,每个重要节点的城市设计范围不小于2平方公里)的详细城市设计。
广州市荔湾区副区长游志红表示,广佛湾国际咨询是南海和荔湾共同贯彻粤港澳大湾区发展规划纲要和广佛全域同城化战略部署的重要合作实践,体现了新时期区域协同发展要求下的“共谋、共商、共建、共享”具体要求,为推动广佛高质量发展提供新样板。
南海区副区长黄颂华表示,规划蓝图确立后,南海将与荔湾携手,举全区之力高水平打造广佛湾,切实加大资金投入力度,高标准建设一批交通、环保、水利基础设施项目,为片区开发建设营造最好的环境、创造最好的条件,携手打造一个同城化合作的样板区域。
近日,广东省市场监管局发布了2021年第一批广东省地方标准制修订计划项目。其中,由顺德区质量技术监督标准与编码所、顺德区村改办、顺德区市场监管局联合申报的《村级工业园升级改造工作指南》(以下简称《指南》)地方标准获省级立项,这就意味着,村改“顺德模式”将在全省宣传推广,推动全省村改工作标准化、规范化。
据悉,《指南》地方标准将从总则、改造模式、工作流程、工作内容、工作机制与组织保障等方面,阐述顺德村级工业园改造经典范式,提炼总结有关工作经验,旨在充分发挥标准化在推进治理体系和治理能力现代化中的基础性、引领性、战略性作用,宣传推广可复制借鉴的村改“顺德模式”。
此前,顺德区质量技术监督标准与编码所已深入调研省内多地村改工作情况,并征询了有关专业协会、院校的意见,初稿已基本完成。项目组将加紧对省内其他地区调研,力争在今年内高质量完成标准制订和发布工作。
实际上,自2018年启动村改以来,在没有成熟经验可借鉴的前提下,顺德全区上下勇于创新、攻坚克难,坚持以“工改工”为主,鼓励市场主体以多种形式参与,政府与市场双向发力,改造大势已成。接下来,顺德将通过城市更新改造,释放发展空间,推动城市旧貌换新颜。
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