惠州全域纳入深圳都市圈！哪里才是入圈桥头堡？

近日，深圳都市圈范围首次得到官方明确，其中提到——

惠州全域进入深圳都市圈，城市战略地位得到进一步肯定！

4月25日，《广东省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》公布，其中明确深圳都市圈包括深圳、东莞、惠州全域和河源、汕尾等两市的都市区部分。

这是以广东省政府名义印发的公开文件中首次公布深圳都市圈的范围！

与此同时，广东“十四五”规划还明确了深圳都市圈的建设重点，即充分发挥深圳核心城市带动作用，进一步拓展深圳发展空间！

文件同步公布了广东“十四五”规划的重大建设项目，其中综合交通运输领域共有14个大项目。总投资43210亿元，约占总投资份额的一半！

由此可见， 综合交通的建设在深圳都市圈的发展中具有举足轻重的地位！

01

网曝深圳轨道五期计划

这条深惠通勤线早已纳入规划！

△示意图

2020年，深圳再获一个“最高”称号——全国通勤效率最高的大城市。

数据显示，截止至2020年底，深圳已经建成并开通运营11条地铁线路，地铁运营网络总里程达到411公里。而深圳地铁运营密度更是以0.21公里/平方公里荣登全国首位。

根据远景规划，到2035年，深圳将形成33条线路、总里程1335公里的轨道网络。这个轨道交通网络将达到怎样的一个密集程度呢？

要知道，到目前为止，北京、上海的轨道运营里程也只有700多公里。

粗略估算，到2035年，在深圳主城区任何一处，步行10分钟就可以坐上地铁！这个地铁网络，不仅可以覆盖深圳全市，而且还可以通达深圳周边城市！

△示意图

而在不久前发布的《深圳市综合交通“十四五”规划》也提到——

到2025年，深圳将建成畅达国内国际、引领湾区协同、体系融合有序、服务低碳满意的交通强国城市范例。初步构建融合深莞惠、连通大湾区、服务全国、辐射亚太、面向世界的国际性综合交通枢纽！

在粤港澳大湾区蓬勃发展的态势下，深圳要充分发挥深圳都市圈核心城市的引擎驱动作用，充分拓展城市发展空间，城际综合交通必不可少！

由此一来，预计今年下半年公布的深圳轨道五期规划也引起了不少市民的关注：深圳下一批地铁规划在哪里？

△示意图

其实，早在去年公布的一份文件中已有透露！

2020年，交通运输部一份文件《关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》中提到——

延伸至东莞的深圳10号线、深圳11号线、深圳22号线以及延伸至惠州的深圳14号线，纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。

为什么这几条地铁线路如此重要，一早就已经纳入深圳轨道五期规划呢？

因为，这几条线路均是连接至东莞、惠州的快速通勤线。深圳都市圈已确定将深莞惠作为主中心发展，放在这个时代背景之下，深莞、深惠地铁延长线可以定义成为都市圈线路！

其中，规划延伸至惠阳的地铁14号线，更有望成为深惠两地的首条都市圈地铁通勤线！

02

明年通车！

深圳14号线惊现双城融合的宝藏站点

△示意图

城市轨道交通，凭借高效、准时的运行速度，能在很大程度上压缩两地的通勤时间，从而拉近城市之间的距离。

在深圳都市圈高速发展的时代之下，已全域并入深圳都市圈的惠州，早已启动了深惠两地之间的轨道连接。

其中，深圳地铁14号线，是一条贯穿深圳东部的快速通勤地铁线，并预留了延伸至惠州的条件。

因此，作为首条连接深惠的都市圈地铁通勤线，深圳地铁14号线备受关注！

△示意图

国内著名轨道交通专家沈景炎曾表示，第一条地铁建成后大约能分担整个城市5%左右的运力。而形成线网规划后，运力将达到50%左右。

深圳地铁14号线，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50.34km，共设站18座，途经坪山、龙岗、罗湖、福田等地。

在14号线途经的18个站点中，可以与2号线、3号线、5号线、7号线、10号线等线路实现换乘。目前，还有多条地铁线路正在规划当中。

可以说，深圳地铁14号线覆盖的并不仅仅是途经的18个站点，而是成为接驳整个深圳地铁轨道网络的其中一条重要脉络。

尤其值得一提的是，深圳地铁14号线起点站岗厦北站，未来还可以与在建中的深莞线——深圳地铁10号线和深圳地铁11号线。

这么看来，14号线不仅可以接驳整个深圳地铁网络，而且还可以延伸至东莞。

作为深圳都市圈的通勤线，深圳地铁14号线，连接的是整个深莞惠轨道网络！

据了解，深圳地铁14号线将于明年正式通车运营。

△示意图

截至目前，14号线全线已完成围护结构100%，土方开挖已完成99%，主体结构已完成97%，全线计划投入的49台盾构全部完成始发，已完成31台次盾构接收，全线15座车站已封顶11座。

当我们的视线沿着这条地铁一路向东延伸，14号线在深圳的最后一站——沙田站在整条线路中显得尤为突出。

因为沙田站位于深圳坪山高新区，与惠州直接接壤。

如此一来，坪山高新区便可以通过地铁14号线的连接，轻松享受深惠双城的精彩！

沙田站向左，直达深圳龙岗、罗湖、福田等地，并可以换乘其它线路通往深圳南山等地，畅达深圳全市。

沙田站向右，是惠州重点打造的PPP项目。在深圳都市圈的发展浪潮之下，白云新城，正是惠阳全面对接深圳的一座桥头堡。

在粤港澳大湾区和深圳都市圈大力发展轨道交通的时代，白云新城，已经站在了这个时代的“入站口”！

白云新城规划总面积358.32公顷，规划配套人口7.8万人。并且已配套新增8所幼儿园、1所小学、1所9年一贯制学校，以及多个医疗中心、文娱中心等基础生活配套。

片区将打造成为集综合型商务办公、商业服务、居住功能为一体，具备区域竞争力的宜居宜业的城市新中心！

伴随着深圳都市圈的到来，一批又一批的置业者，已经跟随深圳地铁14号线的延伸方向，来到白云新城。

已在白云新城耕耘近4年的碧桂园深荟花园，也成为都市圈浪潮下，实现深惠融城生活的一个理想宜居大城！

03

真·临深地铁盘

就在碧桂园深荟花园！

白云新城，是以深惠宜居之城为目标进行打造。深圳都市圈的高速发展，吸引了不少房企进驻开发。

然而，碧桂园深荟花园依然能在众多项目中脱颖而出，其中不可忽略的一个因素就是——

项目距离深圳仅100米！

可以用步行距离进行测量的“临深”，才是真正的临深！

与此同时，地铁14号线宝藏站点——沙田站距离项目仅2.3公里。

△深圳地铁14号线路线图

根据规划，深圳地铁14号线将东延至惠阳，进入惠州的第一站白云站距离深荟花园约500米。

这么说来，碧桂园深荟花园，不仅临深，而且是一个真正的临深地铁盘！

可以想象，当深圳的地铁驶进惠州时，碧桂园深荟花园拥有的并不仅是一条地铁线，而是一个融入深圳全市乃至深莞惠地铁网的通道！

如此便不难理解，为何项目一经推出便备受深惠两地购房者的高度关注。

据悉，碧桂园深荟花园总占地约16万m²，总建筑面积约72万m²。分三期开发，目前三期新品在售。

△实拍图

三期占地约6万㎡，总建面约19万㎡，整体绿化率高达35%。

△实拍图

社区规划摒弃了传统的行列式布局，采用围合式的布局方式，整体呈现“一轴”、“一环”、“三区”的景观带。

经过严格的日照分析和测算，项目合理规划了每一栋高层楼栋的位置，并且做到户户朝南，每一户的客厅和主卧室皆为南向，充分保证每一户业主享受阳光的权利。

值得一提的是，碧桂园深荟花园三期还专门为儿童设计了成长体系的童梦乐园。每一个年龄阶段的小孩，都能在这里找到属于自己的快乐小天地。

△实拍图

此外，一条专为运动爱好者设计的700米环形跑道，隐匿在园林之中，将健康运动生活融于整体园林之中。一边跑步，一边呼吸新鲜空气，目光所及皆是丛林花木，何其惬意！

△实拍图

在装修选材方面，深荟城非常舍得下本，钢木防火门、智能门锁、智能恒温马桶、油烟机、燃气等，均采用国内外一线大牌。净水器、厨余垃圾处理器、消毒柜等全部配齐，装修标准极高，免去业主许多烦恼。

惠州已经明确全域进入深圳都市圈，在大湾区与都市圈并行发展的时代，拥有一套连接都市圈轨道网的物业，才拥有走进这个时代的入场券！

碧桂园深荟城三期

建面约99-129㎡带装修3至4房

全城热销 欢迎莅临品鉴

△99㎡3房2厅2卫户型图