佛山市首届自由搏击公开赛决赛超1900万人次在线观看

      因为春节将至，如何开展春运又将成为很多人关注的焦点。15日，佛山市召开2021年全市春运工作会议，指出预计今年佛山春运客运量约204.89万人次（不含地铁和公交）。

      根据安排，2021年春运从1月28日至3月8日，共40天。市气象部门反馈指出，今年春运佛山市气温偏低，降雨偏少，可能出现阶段性低温阴雨天气过程。

      从出行状态看，根据预测，今年佛山春运客流仍将以轨道交通和公路运输方式为主，全市客运量约204.89万人次（不含地铁和公交），比2019年下降43.3%。其中，公路旅客约111.39万人次，比2019年下降55.6%；铁路旅客约87.5万人次，比2019年下降10.4%，民航旅客约6万人次，比2019年下降16.3%。

  与去年春运相似，轨道交通仍是今年佛山春运出行主要方式。戴嘉信 摄 

      佛山市交通运输局指出，总体来看，结合2021年春运疫情防控工作要求，今年佛山春运客运出行结构将有明显改变，自驾出行将明显增加，道路保畅任务将进一步加重，春运保障形势对比往年将更为复杂。该局认为，上述公布客流量数据基于早期预测，随着“非必要不出行，尽量留当地过节”的宣传导向和防控政策陆续出台，对客流影响较大，预测数据将会有较大波动，预计仍有进一步下降的空间。

      为了有效保障春运期间运输能力，佛山当地铁路、民航、公路等各运输单位已提前做好运力供给调配，春运期间各领域运力较为充足。

      在道路运输方面，全市共可投入客运车辆约2046辆，公交车约6899辆，巡游出租车约3073辆，网约车约10571辆；轨道方面佛山西站安排铁路运力340列（比2020年增加43列），广佛地铁投入列车49列；在航空方面，佛山机场安排民航运力880架次。此外，全市已安排60辆应急客运运力，为春运应急疏运提供有效保障。

      值得关注的是，春运期间，佛山市没有安排来往新冠肺炎疫情中高风险地区（省外）的运输线路。

      佛山第一支柱产业装备制造业再添猛将。1月16日，广东徐工建机智能制造基地正式启动建设，达产后预计可年产塔式起重机、施工升降机5000台以上，实现年销售收入25亿元。

      市委、市政府高度重视徐工项目落地情况。项目动工当日，市委书记鲁毅、市长朱伟会见了徐工集团工程机械有限公司董事长王民一行，就进一步深化双方合作及共同推进徐工项目等相关事宜进行了会谈并达成共识。

      徐工是中国工程机械行业的排头兵，主要指标连续32年居中国工程机械第一位，跻身世界工程机械前四强。2020年8月，徐工启动项目选址考察，70天后签约落户佛山市南海区丹灶镇。经过紧锣密鼓的前期工作，项目正式破土动工，高效落地。

      “佛山基地建设是徐工尝试走出去的重要一步，也是投身大湾区建设谋篇布局之举。项目将立足广东、做好华南、辐射东南亚，做强建筑起重机械产业。”王民表示。

      动工活动现场放置了徐工生产的部分机械装备。未来，佛山基地将主要生产建筑起重机械塔式起重机、施工升降机等，全链条开展研发、制造、销售。基地占地面积266亩，总投资20亿元，固定资产投资12亿元，将建设联合厂房、调试发运场地、办公以及后勤等配套设施，并实施标准节、支座、起重臂等智能化生产线16条，应用智能机器人80余台套，主要工序智能化覆盖率85%以上。

      项目将力争实现“当年开工建设、当年投产运营”，成为快速建设，快速投入使用的标杆。

      “南海区高度重视高端装备制造业发展，但在工程领域仍缺乏‘国之大企’”。在动工活动上，南海区区长顾耀辉表示，徐工建机项目的进驻，为南海填补了工程领域高端装备制造业的空白，将进一步带动有色金属、五金机电等上下游产业的发展。

      作为珠江西岸先进装备制造业的龙头，佛山市大力推动装备制造产业的集聚化、规模化、高端化、智能化发展，全市装备制造业增加值自2016年以来年均增幅均超过10%，产业规模突破万亿元，工业增加值占全市30%以上。

      朱伟表示，全市正加快发展包括工程机械在内的通用装备、专用装备、环保装备等装备制造产业，培育产业链完善、辐射带动能力强的装备制造产业集群、智能制造装备及机器人产业集群，加快形成“2+2+4”的产业发展新格局。徐工建机项目进驻，将有力提升佛山装备制造业的竞争力，助推佛山制造业高质量发展。市委、市政府将竭尽全力提供最优质、最便捷的服务，确保项目早日建成投产。

      市委常委、副市长蔡家华，市委常委、南海区委书记闫昊波，副市长赵海参加相关活动。