顺德区机动车停放保管服务收费管理实施细则/佛山罗村地铁站将实施交通管制

　　原标题：顺德公交7条线路下月调整 今向市民征求意见

　　下月起，顺德公交线网将进行优化整合，计划新增公交线路1条，调整公交线路7条。今起向市民公开征求意见。市民可登陆顺德公交网查询线路信息，也可把建议和意见发送至顺德区公共交通管理有限公司邮箱(shundetc@163.com)或在顺德公交网留言反馈。

　　即将开通的公交为300线路，以新桂公园和华口公园为首末站，主要为加强大良、容桂城区的公交接驳，线路途经新桂市场、新一城广场、永旺购物中心西门、宝林寺、顺德区政府、万和电气、广东松下、顺德科技创新中心、华口居委会等站点。

　　为加强公交线网的辐射能力，公交902、905、316、918、306、919、907这7条路线将进行调整。902线路将延伸至东逸湾北门，以完善容桂小黄圃、广东省实验中学顺德学校与大良中心城区公交接驳;905路线将延伸至霞石公园，满足伦教三洲、鸡洲、永丰的市民前往大良新城区的需求;316线路将延伸至伦教顺达生活区，加强大良和伦教之间的联系;918线路将延伸至同江医院;306路线计划延伸至广珠城轨顺德学院站，方便乘坐轻轨的乘客;919线路将按照原有规划方案行驶，将由南国路东延线主线直通广珠城轨顺德学院站，不再途经逢沙市场、逢沙小学等8站点;907线路将延伸至大良新滘站，增加停靠公路局、顺港楼、锦绣新村等公交站。而918和925线路结合前期客源需求调研，计划调整末班车发车时间，由现时22:00调整为21:00。

　　原标题：里水西线路预计6月底通车

　　里水西线路改造工程东起盐南线，西至桂和公路，主线路线总长约4.2公里。据悉，西线路从去年8月开始改造，将原来的双向两车道拓宽至六车道，预计6月30日能完成主车道通车。

　　26日，记者来到里水西线路改造工程现场，看到沿线有10多台大型钩机正在作业，施工队伍也抓紧时间建设路面的排水箱涵。目前，部分路段已经进行了水泥石粉的铺砌，车辆通行较为顺畅，但有部分路段仍然坑坑洼洼，车辆要放慢速度行驶。西线路改造工程的相关负责人邹宇展告诉记者，施工队伍人数达250多人，包括路面施工人员、供电、燃气、电信等施工队伍均全面出动加紧建设。“为让工程按时完成，现在施工人员都是从早上7点多开始工作，直到夜晚的9点才收工。”邹宇展说，为了不影响行车速度，预计6月30日，西线路的主车道能完成沥青铺砌并正式通车，而路灯、人行道、绿化改造等配套设施也将赶在今年年底前完善。

　　据了解，西线路改造工程途经里水甘蕉、北沙、大石和岗联四个村居，为减少扬尘污染对村民的影响，晴天时施工方还会派出专门的洒水车对施工路段进行全天不间断晒水。同时，为保证施工期间的行车安全及行车速度，施工方呼吁途经的车辆尽量绕行大甘路和盐南路，以免造成堵塞。

关于高明区公交运营线路在疫情防控期间的调整公告

　　尊敬的广大市民：

　　为积极应对新型冠状病毒疫情，全力做好疫情防控工作，切实保障广大人民群众的健康安全，根据上级有关部门新型冠状病毒疫情防控工作要求，结合我区实际，自2020年1月30日起调整部分公交线路的运营时间及班次。

　　具体调整方案公布如下：

　　一、跨镇公交：

　　1、505B线(高明客运站-龙口客运站)暂停营运;

　　2、.500线(高明客运站-佛山西站)首末班时间调整为每天6:25至23:00，发车间隔约为15-20分钟。

　　二、中心城区线路调整：

　　1、中心城区线路：501、504、502、503、505、506、507、K508、510、521、522、524、525、529、530、532、533、536，保持首末发班时间不变，发班间隔调整为25-45分钟不等;

　　2、中心城区线路：504夜班、509、523、526、527、527B、527C、528、529夜班、535、537，保持原有运营计划，首末班时间和发班间隔不变。

　　三、镇内公交线路调整：

　　1、镇内公交线路：585B、586B、588B暂停营运;

　　2、镇内公交线路：552、561、561B、562、563、564、565、566、568、581B，保持首末发班时间不变，发班间隔调整为150-180分钟不等;

　　3、镇内公交线路：551、551B、553、553B、554、554B、581、582、583、584、585、585C、586、586C、587、587B、588、589、589B，保持原有运营计划，首末班时间和发班间隔不变。

　　公交运营恢复正常时间根据实际情况另行通知。在此，对广大市民出行带来的不便表示歉意，请广大市民理解和支持，同时提醒广大人民群众朋友们加强自身防护，乘坐公交车必须戴口罩及做好相应防护措施，远离人群密集场所。

　　特此公告

　　佛山市高明区交通运输局

　　2020年1月30

　　作为魁奇路东延线二期工程的重大节点项目奇龙大桥完成合龙。奇龙大桥合龙后，施工单位在接下来三个月将对桥面进行铺装工程。届时，市民从魁奇路前往广州南站只需约20分钟。

　　完工时间：预计完工时间2016年11月

　　那么奇龙大桥合并到底为我们带来了什么样的便利呢？

　　以前过对岸，都要经过佛陈大桥，然后再从平胜大桥回家，比较远。这条桥通了就方便多了，而且以后可以经常去广州游玩。

　　魁奇路东延线二期通车完工后可以这样走

　　1、禅城西部→南海：由于魁奇路一直在禅城是“断头路”，从禅城西部往南海的车流，目前大都依赖季华路，然后才能进入南海桂城的平洲、三山片区。但魁奇路东延线二期通车后，这一部分车流可以直接从禅城西部走魁奇路或东平路后，直接进入南海平洲、三山片区。

　　2、禅城西部→广州番禺：目前，从禅城要去广州搭高铁是件麻烦事，很多人主要依赖佛山汽车站的城巴以及南海的快巴线路前往。如果坐车从禅城出发，大约要一个半小时车程，开车也要一小时。但魁奇路东延线二期通车后，禅城市民可直接开车走魁奇路到南海三山后对接海怡大桥，可达广州南站附近。

　　3、禅城南部→顺德：尽管东平水道上已有多座跨河大桥可方便禅城通达顺德，但如果要快速进入顺德大良、容桂等片区，还需要依赖佛山一环。目前在禅城境内最直接上一环的便是佛山一环的季华路出入口，但这一路段目前也是禅城较堵的路段之一。魁奇路东延线二期通车后，禅城车主可以直接从魁奇路上西龙互通立交后转入一环，不用再堵在季华路上。

　　4、广州→佛山中心区：海八路、佛平路一直是广州通往佛山中心区最直接快速的道路，但在佛山中心区南部，一直缺少一条道路能与广州对接。魁奇路东延线二期通车后，将意味着广州今后进入佛山中心区的重要干道增加了一条魁奇路，也实现了广州番禺与佛山中心区的对接。