南海桂城2段路封闭施工(附绕行方案)/佛山秋色巡游路线灯饰亮化工程完工
南海桂城2段路实行封闭施工:
金融高新区B区中央大街 (封闭时间:2019年7月4日—2020年10月)
海七路与锦园路平交口西侧 (封闭时间:2019年7月6日—2019年9月4日)
封闭位置、绕行路线:
金融高新区B区中央大街
7月4日起,金融高新区B区中央大街将实行封闭施工,主要施工路段为桂澜路-一环路段。本次施工总工期为15个月,将分为五个阶段进行,请车主留意封路时间,做好绕行措施。
第一阶段
封闭时间:2019年7月-10月,约3个月。
封路路段:中央大街(华翠北路路口-一环路段辅道)段,南北侧双向6个车道、非机动车道及人行道,全封闭施工,长度650米。
第二阶段
封闭时间:2019年10月-2020年1月,约3个月。
封路路段:中央大街(华翠北路路口-宝翠北路路口)范围内的南侧车道、非机动车道及人行道,长度350米。
第三阶段
封闭时间:2020年1月-2020年4月,约3个月。
封路路段:中央大街(宝翠北路路口-桂澜路路口)范围内的南侧车道、非机动车道及人行道,长度500米。
第四阶段
封闭时间:2020年4月-2020年6月,约2个月。
封路路段:中央大街(华翠北路路口-宝翠北路路口)范围内的北侧车道、非机动车道及人行道,长度350米。
第五阶段
封闭时间:2020年6月-2020年10月,约4个月。
封路路段:中央大街(宝翠北路路口-桂澜路路口)范围内的北侧车道、非机动车道及人行道,长度500米。
海七路与锦园路平交口西侧
因金融高新区慢行系统一期工程桩基础施工,2019年7月6日起,海七路与锦园路平交口西侧将实行全封闭施工,期间禁止行人和车辆通行。
封路时间
2019年7月6日~2019年9月4日
绕行路线
1、海七路由东往西在锦园路口直行往灯湖东路的车辆,可在锦园路口左转绕行海六路行驶;
2、海七路由西往东在灯湖东路直行往锦园路的车辆,可在灯湖东路口右转绕行海六路行驶;
3、锦园路由南往北在海七路左转往灯湖东路的车辆,可在海七路路口调头绕行海六路行驶;
4、锦园路由北往南在海七路右转往灯湖东路的车辆,可直行绕行海六路行驶。
施工情况:秋色巡游路线照明设施及灯饰亮化工程于近日全部完工。
改造路段
1、其中在泥模岗前面的人行道上安装6米高双头射灯,灯具功率为480W,共3套;泥模岗公园内,安装3米高双头射灯,功率为320W,共3套,以照亮整个公园,增加活动或节日气氛。
2、在祖庙路,拆除原有路灯38套,新装路灯42套,射灯12支。在祖庙路与人民路口表演区两边安装8支双头LED灯;祖庙路与莲花路口表演区,安装四支三头路灯,总功率为2880W,以保障表演区有充足的亮度。
3、在莲花路,拆除原有路灯,新装10米高单臂路灯23支,10米高高低臂路灯25支,这些LED灯同样具有自动降功率功能。在莲花路路灯灯杆上加装LED投光灯,每支安装2套,在灯杆下部同样安装景观灯箱共48个。
4、另外,在行进路线周边居民小区,更换挂墙路灯358支。此次照明改造工程于7月初启动,10月中旬完工。充足的照明将给市民观赏秋色巡游带来全新的视觉感受。
5、此次改造内容为秋色巡游路线沿线及周边相关道路的照明及景观照明设施,包括祖庙路(卫国路—莲花路)、建新路、人民路(汾江路—福贤路)、莲花路、福贤路、城门头路(汾江路—祖庙路)以及行进路线周边的居民区,整个路线总长4.2公里。
2016佛山秋色巡游路线
2016佛山秋色巡游时间
2016佛山永恒的星光舞台剧活动(时间+地点)
桂丹路联星立交桥底路口改造工程封闭施工通告(2014年6月6日起,为期75天)
因桂丹路联星立交桥底路口改造工程施工需要,自2014年6月6日起,封闭桂丹路东西向限高2米以上的掉头车道及联星大道南北向直行车道,工期预计约75天。施工期间敬请广大车主注意减速慢行,遵照施工现场的交通指引安全通过。
春运期间新增省内外班线
热门线路加班情况
怀集、罗定、连州、南丰、广西贺州、南宁、桂林等多条线路已增加加班班次,佛山汽车站为你准备了充足的运力,对有需求的线路适时增开班次。
8月5日,南海区政府网发布了南海区有轨电车里水示范段工程项目及相关配套市政道路工程设计咨询服务项目招标信息。
根据招标公告,里水有轨电车线路全长约9.9Km,共设14座车站,其中3座车站将与地铁实现换乘。
南海区有轨电车里水示范段
南海区有轨电车里水示范段工程起于里湖新城规划中轴线(环镇北路),经工业路、里广路,止于里横路站。
线路全长约9.9Km,共设14座车站,均为地面敷设,其中与地铁换乘站3座,工程投资估算190905.13万元,建安费(含设备购置费)约101681.03万元,车辆购置费约30400万元。
未来,里水有轨电车有望与佛山地铁8号线及10号线、广州地铁6号线及12号线衔接,从而提升相关区域交通环境,并成为联系广佛的新交通轨道。
除了有轨电车里水示范段项目,佛山目前在建的有轨电车项目分别为高明氢能源有轨电车示范线和南海新交通有轨电车项目。上月底,作为全国首列氢能源有轨电车,佛山高明氢能源有轨电车示范线项目正式上轨,预计年底进入初期运营。它也将成为佛山市首条开通运营的有轨电车线路。未来,该线路计划与佛山地铁2号线2期工程实现对接。
南海区新交通有轨电车项目的14列列车已经完成生产和调试,全线订造了16列列车。据最新消息,南海新交通首通段(岗站—林岳北站区间),计划于2020年6月具备联调联试和试运行条件,2020年年底前具备初期运营条件,后通段林岳北—林西站区间,则计划与佛山地铁2号线同步初期运营。
顺德正在调研建设有轨电车
今年6月,佛山市顺德区低运量轨道交通近期实施方案研究工作发布招标公告,顺德区决定开展顺德区低运量轨道交通实施研究,通过与大中运量轨道的无缝换乘衔接,扩展轨道交通的服务范围,打造一体化的综合交通运输体系。低运量轨道交通中,有轨电车是一个极佳选择。
顺德区在公告中曾透露,未来将至少规划两条低运量轨道交通示范线,且线路长度约35公里。
区交通部门于9月1日新增一条夜班公交线路,由健力宝中学-北江新区首末站,最晚一班车收班时间为凌晨2时;并延迟7条线路收班时间,三水公交线路22时后收班达到14条。
延迟收班的公交线路
公交调整
区交通部门和区公共交通管理公司计划拟对区内10条公交线路进行优化调整,同时对车辆发班进行学调配,拟对16条公交线路合理增加运力,以实现城区公交线路高峰时段提高至10分钟一班车,镇街公交线路高峰时段提高至15分钟一班车,镇街线首班车逐步实行对开,满足市民到城区办事、购物消费及看病等生活需求。
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