佛山市民盼望开通直达金融高新区公交/佛山佛223路公交车新增三个中途站
原标题:市民盼开通直达公交
禅城交通部门回应称站场设施暂未启用,建议通过“公交+地铁”的方式出行比较快捷
季华商务带和桂城广东金融高新区之间,能否用公交直接连通呢?近日,有市民向禅城交通部门建言,希望能够开通一条新线路,从季华四路的王府井广场经季华五、六、七路,到桂澜路上的金融高新区地铁站。交通部门昨日回复说,由于金融高新区公交站场设施暂未启用,因此未能调整公交线路前往,建议市民可通过“公交+地铁”的方式比较快捷出行。
》市民
季华路到金融高新区
比较麻烦
去年年底,禅南公交深化合作,开通了8条临字头公交线路,季华路、同济路、文华路、魁奇路等直线公交应运而生,禅南两区的公交服务得到了进一步优化和提升。在备受市民广泛肯定的同时,有热心网友“jacobwei”,向禅城交通部门建言说,目前禅桂公交连接还是有很多不足的地方,例如,佛山两大商务区——禅城的季华商务带和桂城广东金融高新区之间,依旧没有直达的公交线路。换句话说,没有直接连通桂澜路和季华路的公交线路。住在季华六路要去金融高新区上班,要么公交转地铁,要么公交转公交,两种方式都比较折腾。
在禅南“临”字头公交开通之际,网友“jacobwei”曾建议临5路(紫南商贸城-石石肯)往北延长到千灯湖地铁站,但建议暂未被采纳,最后临5路公交的终点变成了季华东路上的金域蓝湾。“当然,这样也好,临5路就变成了一条名副其实的季华路直线公交。”网友“jacobwei”提出了自己的建议,能否加开季华路和桂澜路的直线公交线,以打通金融高新区和季华商务带之间的联系呢?建议线路为,季华四路王府井广场经季华五、六、七路到桂澜路上的金融高新区地铁站。
》现状
直达公交线路
有一定市场需求
记者发现,由于还没开通直达公交线路,禅城到桂城金融高新区上班的市民,多数是通过公交+地铁的模式进行转换,直达公交线路有一定的市场需求。
禅南合作首期新增8条公交线路已于今年春节前全部开通,主要加强禅城、南海、佛山新城公交互通,覆盖禅南两区交界公交空白或路线较稀的区域;强化重要片区和各镇街间的公交联系;重点打造季华路、魁奇路、轻工路-人民路、同济路、文华路、绿景路等主干道路直线公交,方便禅南多个产业园区与地铁站、公交枢纽站无缝对接。除了临1线(新西樵车站-东方广场北门总站)为3元一票制外,其余线路均为2元一票制。
》部门
金融高新区公交站场设施暂未启用
禅城交通部门表示,对于市民的建言,他们会在下一阶段的线路优化调整中,结合城市发展、公交站场以及市民出行需求加以考虑;目前,由于金融高新区公交站场设施暂未正式启用,因此暂未有公交线路调整前往,市民在季华六路前往金融高新区,建议通过“公交+地铁”的方式出行比较快捷,例如,乘坐151线至城市广场站后,在地铁南桂路站前往金融高新区站。
佛223将新增上村站、桂和里官路站、岑岗站 三个中途站。
行经路线:
官窑车站、永安大道东、官窑中队、瑶头村路口、岑岗站 、桂和里官路站 、岗联、石泉、天安鸿基花园、南海观音寺路口、上村站、南海碧桂园、联滘立交北、联滘路口、联滘立交南、桂江路口、水头路口、奇槎路口、桂江桥(怡翠尊堤东)、万达广场、万达广场南、地铁金融高新区站
起始时间:
6:30——19:30
发班间隔:
约30分钟
原标题:市民盼禅城公交 在军桥东设站
近日,市民曾女士向记者反映,桂城佛平路军桥东站公交车站只停南海公交,不停禅城公交,让很多不知道情况的乘客经常扑空,曾女士希望禅城公交也能在军桥东设站。
记者到现场走访,发现站牌上只有几路南海的公交线路,禅城公交多条线路经过此处,但因为没有设站,均飞站而过,偶尔才有禅城公交停下来落客。几位在这里等车的女孩告诉记者,她们打算去祖庙,没想到来到这个公交站竟然没有直达祖庙的公交车,有点失望和意外。她们随后叫了一辆的士走了。
记者发现,军桥东站有桂05、桂18、桂24、桂30、桂31、211、212、276等公交线,而1字头的禅城公交却没有在此设站,经过该路段的禅城公交有102、114、119、125、137、140等6条线路。而在邻近的桂城加油站公交站,以上所有的公交线全部都有停靠。
军桥东站旁边单车修理店的老板陈先生告诉记者:“每天很多人到这里想坐车都坐不到,附近居民多,打工者也多,有的人不熟悉该站的情况,跑到这里来坐车,到了才发现没有禅城的公交。无奈要多走几百米到下一个站去坐。”
记者将该情况向禅城公交公司反映,工作人员回复记者,将尽可能满足市民的需求,不过该站地属桂城,需要同南海方面协调。记者随后致电南海民生热线,工作人员也表示,将督促相关部门与禅城公交公司尽快跟进此事。
原标题:东平路缺口6月30日前修通
因汾江路南延工程下穿东平河下沉隧道施工被“切断”的东平路,将在6月30日前重新接通。昨日,禅城区人大常委会组织市、区人大代表视察东平路连接线项目工程建设情况。佛山市新城开发建设有限公司总经理叶桂莹当场立下“军令状”:如果东平路届时无法还路于民,他愿担责。
禅城区人大常委会主任冯永康、区人大常委会副主任黎碧灶等参加视察。
建临时道路接通东平路
为解决禅城区东西向交通出行问题,引导车流绕行东平路,禅城区政府于2012年7月启动东平路连接线改造工程,该项目位于石湾镇街道,全长约1.35公里,道路建设为双向四车道,宽15米,并于2012年9月底开始施工,原计划2013年3月底前全部完成。
实施中,其中能够提供施工场地的约1.2公里已于2013年3月份按照计划完工通车,剩余河堤段则由于佛山新城管委会的建设项目——汾江路南延工程下穿东平河下沉隧道施工缘故,被“切断”了一个长约150米的口子,导致东平路无法接通,对禅城东西向交通造成影响。
中间被“切断”东平路走不通
被“切断”的东平路何时能够连接起来?昨日,禅城区人大常委会组织市、区人大代表视察了东平路连接线项目工程建设情况,督促该项目的实施。
叶桂莹介绍,经过与禅城区政府、区交通局多次沟通协调,商定由佛山市新城开发建设有限公司在汾江路南延隧道工程占用河堤的路段建设临时道路绕开河堤段,以接通整条东平路。6月15日,临时道路将完成土方回填,6月30日前东平路被挖断的缺口就会恢复原貌,实现还路于民,而待汾江路南延隧道工程全部完工,河堤恢复后,再由新城开发建设有限公司实施该段的连接。
6月30日前一定还路于民
“能保证6月30日一定能通车吗?如果不能,怎么办?你能负责吗?”冯永康再三追问。
“6月30日前一定通车,如果不能兑现,我愿意负责。”面对冯永康及人大代表们的询问,叶桂莹当场立下“军令状”:6月30日前一定将临时道路修建好,接通整条东平路,如果不能按时完成,他愿意承担相关责任。
“老百姓盼了两年多,一定要兑现承诺,不能再推了。”冯永康强调,东平路连接线改造工程既是个重大的交通工程,也是个民心工程,希望各方通力合作,按时按质完成该工程,推进禅城城市升级。
禅城交通部门则表示,随着6月30日东平路重新接通,禅城将在东平路设立交通枢纽站,并增加3~5条公交线路,以方便市民出行。
施工时间 :近期内,施工工期约为三个月
人行道改造工程
范围 :
同华路、同华东一路、东二路、西一路、西二路、乐园北街、垂虹六街以及人民银行北侧道路(汾江中路至同华路)的人行道,全长2.9公里。
施工期间,可能会对同华片区周边居民出行造成一定的影响,请市民出行时注意避让。
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同华片区人行道改造工程在国庆节前已经完成了评标工作,项目预算约为766.46万元。此次改造包括道路、排水等工程,主要改造内容涵盖对各路段人行道进行重新铺装,铺筑非机动车道路面聚合物、更换道牙、更换流水平石、安装人行道护栏、安装树圈石、更换雨水篦子、提升井盖等。
原标题:桂丹路下柏立交段 封闭双向快车道
昨日,记者从罗村交警中队和下柏立交施工队了解到,从昨天起,桂丹路下柏立交桥段的主路快车道进行双向封闭,以便完成新桥的立桩施工,工期约三个月。
昨日,在桂丹路下柏立交桥段,记者见到施工的工人们已将封路用的水马放置好,并提前将“前方施工”标志摆放好,提醒司机提前变线。据了解,此次封路施工将对桂丹路下柏立交桥段左右快车道各封长约300米的距离。封闭施工时间从昨天开始,预计为期3个月。
下柏立交项目总工程师刘涛表示,为了降低封路对桂丹路交通造成的影响,施工方会在每段被封路段前设置标示、标牌,在迎车的方向则会放置电子导向牌、防撞灯和交通的标志标牌。另外,在上下班高峰期或者一些特殊的情况下,施工方会增加交通协管,对路面进行交通疏导,保证道路的畅通。
“在行经下柏立交路段时,车主记得提前靠右,变道行驶。”罗村交警中队副队长马跃华表示,下柏立交桥桥墩施工期间,剩余的三条主车道上下班高峰期可能出现行驶缓慢。他特意提醒车主,在上下班高峰期发现车辆比较多的时候,尽量减慢速度,依次通行。
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