佛山禅城区季华路两路口实施交通管制/禅城汾江北路（彩虹桥）封闭时间调整

　　原标题：湖景路至桂澜路段主路围蔽

　　因魁奇路东延线二期工程(禅城段)施工需要，期间禅城交通部门将对施工区域魁奇东路(湖景路至桂澜路段)旧路改造段进行围蔽，将分两阶段进行，首阶段于本月18日实施。届时将先施工辅道，再施工主路桥梁，围蔽期间保持道路双向各两车道通行。

　　据禅城交通部门介绍，第一阶段围蔽时间为5月18日至7月10日，期间湖景路至南海大道段，北侧拟围蔽中央分隔带和主线四条车道，开通辅道两个车道通车，南侧围蔽箱涵、辅道一条车道及主线一条车道，其它两条车道保持通车;在南海大道至桂澜路段，拟围蔽中央分隔带和主线四条车道，道路南北侧各开通辅道两条车道。

　　从7月11日至明年10月30日湖景路至南海大道段，拟围蔽中央分隔带和主线四条车道，北侧开通辅道两个车道，南侧开通箱涵及辅道三条车道;南海大道至桂澜路段，拟围蔽中央分隔带和主线四条车道，道路南北侧各开通辅道两条车道。

　　魁奇路东延线二期禅城段去年10月底动工，计划2015年10月完工。记者留意到，禅城段开工后，工程实施主要集中在湖景路至南海大道路段，且自西向东封闭了右侧车道、非机动车道邻近河涌进行基础性建设，春节后，该路段的中间绿化带也移除，目前湖景路口至南海大道路口段西向东仍保持三车道通行，而东向西则保持两车道通行。另外，从南海大道路口至桂澜路口目前尚未大规模开建，位处佛陈大桥北侧的出入口受施工影响还不是很大。

　　施工期间湖景路至南海大道段和南海大道至桂澜路段，只在辅道保留双向四车道，预计大量车流从魁奇路、桂澜路、南海大道往返佛陈大桥时，会出现拥堵状况，另外湖景路口交通压力也会增加。

　　对此，施工期间，从禅城出发通过佛陈大桥往返碧桂花城和花卉世界的车主，建议走佛山一环避开拥堵路段，即绕行季华东路一环入口南行，从金昌钢铁钢材市场驶离，重新进入佛陈路。交通部门提醒说，围蔽施工期间，请过往车辆按交通指示标志行驶，给市民出行造成不便敬请谅解。

　　原标题：定制公交怎么样?昨日禅城36名学生首尝定制公交

　　昨天早上6时28分，禅城区首条定制公交线路开行，从石湾镇街道鄱阳村委开出，直达澜石中学。36名学生手持“定制公交乘车证”，坐上标有“定制公交”字样的公交车，开始新的学期。

　　该定制线路长约5公里，早上6时30分和下午6时分别从鄱阳村委和澜石中学开出，单程票价4元，报名交费后凭乘车证即可上车。分两辆车开出，每辆可坐26人。昨日早上记者体验试坐，大概十分钟左右即到达目的地澜石中学。

　　“我今早6点起的床。”今年升上初一的欧阳一鸣坐在车上，开心地和同学聊天。定制公交的候车点在鄱阳村口，欧阳一鸣和他的同学从家里走到候车点只需两三分钟时间。

　　这也是禅城首条开通的定制线路，由鄱阳村学生家长主动提出需求，和禅城区交通运输局多次协商后确定下来，目的是解决村里学生赶早上学的问题。

　　以往，鄱阳村里购置了一辆校巴，每天接送学生上下学，然而今年校巴报废停开，学生出行成为难题。再加上今年9月起，禅城“禁摩”开始实施，学生上学可选择的交通工具有限。

　　目前，鄱阳村并没有到澜石中学的公交线路。学生上学，必须在村前坐122路到永红村或市一医院站，走天桥或者地下隧道到马路对面，再转131路到棉纺厂站。鄱阳村民何女士表示自己曾这样坐过，不算等车时间大约需要45分钟，学校7时20分开始早读，这样坐公交去上学的话，孩子很早就得起床。正因如此，得知今年市民可定制公交后，何女士和村里不少学生家长早早就行动起来，着手为孩子定制公交。

　　除了节约时间外，安全问题也是家长考虑的主要因素。同样为儿子报名定制公交的梁女士表示，赶早等公交时，路上行人不多，特别是走天桥或隧道时特别担心发生意外，因此虽然定制公交的价格比普通公交要贵，家长们还是希望多花点钱买个安心。

　　6月10日，佛山电动自行车管理新规公开征求意见：

　　《佛山市电动自行车管理规定(征求意见稿)》第三章静态管理制度指出，电动自行车应当在划定的停放场所有序停放。没有划定停放场所的，应当在不影响其他车辆、行人通行的地方停放。

　　电动自行车严禁停放在以下地点：

　　(一)机动车道、非机动车道、机动车停车位;

　　(二)消防通道;

　　(三)建筑内的共用走道、楼梯间、疏散通道、安全出口处等公共区域。

　　电动自行车充电时，应遵守以下规定：

　　(一)严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、疏散通道、安全出口处等公共区域对电动自行车充电。

　　(二)不准在易燃易爆物、火源、电热和燃气设施周围对电动自行车充电。

　　(三)不准乱拉乱接充电线或长时间充电。

　　(四)不准在群租屋和人员密集场所停放、充电。

　　(五)不准违规改装电动自行车的蓄电设备和使用不合格的电池、充电设备。

　　任何单位和个人对于违反本规定进行电动自行车充电行为有权进行劝阻或者向消防救援机构、公安派出所进行举报。消防救援机构、公安派出所接到举报后应当及时处置。

佛山电动自行车上牌攻略

　　原标题：季华路4个绕行掉头位不用等红灯

　　昨日下午，禅城交警举行季华路佛山大道路口、普澜二路路口封闭调试交通指引解读会。据介绍，16日22点起这两路口封闭后，车辆绕行掉头时，4个掉头位不用等待红灯，直接通过。

　　预计3个路口交通变化大

　　禅城交警副大队长秋兴社介绍，季华路佛山大道、普澜二路两个交叉路口平交禁左后，预计季华路与岭南大道交叉路口西往东方向掉头位、季华路与江湾路交叉路口东往西方向掉头位、季华路与南海大道交叉路口西往东方向的交通通行情况会发生较大的变化，车流量增大。

　　秋兴社表示，针对以上路口可能出现的情况，交警部门已经制定相关的应急预案，包括警力布置、疏导分流等。“由于路口封闭时间是周五晚上，预计封闭后将在19日迎来第一个车流高峰。”秋兴社说，交警已制定预警方案，在17日和19日重点安排警力到路上，遇到突发情况，立即进行疏导。

　　“此外，我们还会根据每天的实际情况，对信号灯、道路指示牌等交通设施进行微调，尽量提高季华路的通行能力。”秋兴社说。

　　4个掉头位不用等红灯

　　季华路佛山大道路口、普澜二路路口封闭调试后，各个方向原本要左转的车辆，只能绕行后掉头到达目的地，因此，江湾立交桥南往北掉头位、魁奇路跨线桥北往南掉头位、汾江路西往东掉头位、江湾路跨线桥东往西掉头位，这4个位置是否因车流量大而堵塞?

　　秋兴社指出，2个路口封闭后，以上4个路口的掉头将不受信号灯控制，即掉头不用等红灯了。禅城公安分局公关科科长孙勇说：“可以说每个掉头位置的最左边车道是掉头专用道。”

　　秋兴社提醒广大车主，自从季华路升级改造完成后，很多车辆都集中到季华路通行，周边路段的车辆相对减少，他建议市民绕行魁奇路、绿景路、同济路、禅西大道、汾江路、岭南大道、文华路。

　　3个车流可能增大的路口绕行指引

　　一、季华路与岭南大道交叉路口隧道面掉头位

　　在季华路与普澜二路交叉路口西往北的车流到该路口掉头，由于该路口拓宽增设掉头车道，预计车流会增多，建议车主可选择提前在汾江路左转弯，通过同济路、同华西二路、同华西一路进入普澜路。

　　二、季华路与南海大道交叉路口

　　季华路全线实现无信号灯后，该路口作为季华路东端的灯控路口，西往东方向交通通行量较大，建议车主可提前从沿线的汾江路、华远东路、湖景路等道路驶出季华路，选择绿景路、魁奇路通行。

　　三、季华路与江湾路交叉路口西往东方向掉头位

　　季华路与佛山大道交叉路口平交禁左后，佛山大道北往东方向的车流会集中到季华路与江湾路交叉路口跨线桥底的掉头位，车流量较大，建议选择在季华路与佛山大道交叉路口提前右转入佛山大道，并沿佛山大道驶入江湾路，直行至江湾路跨线桥底左转入季华路。或者选择沿佛山大道直行至魁奇路跨线桥底掉头，沿季华由南往北行驶至季华路右转弯。车主也可以选择同济路、卫国路行驶。

　　季华路佛山大道路口禁左后车辆绕行路线

　　(一)东往南实现左转路线：

　　1、沿季华路右转至佛山大道，直行至江湾路立交桥后掉头;

　　2、沿季华路直行至江湾路跨线桥底掉头，行至佛山大道右转。

　　(二)北往东实现左转路线：

　　1、沿佛山大道右转至江湾路，再由江湾路跨线桥底左转至季华路。

　　2、沿佛山大道右转至季华路，直行至江湾路跨线桥底掉头直行;

　　3、沿佛山大道直行，至魁奇路跨线桥底掉头，再右转至季华路。

　　(三)西往北实现左转路线：

　　1、沿季华路直行至汾江路隧道面掉头，至佛山大道后右转;

　　2、沿季华路右转至佛山大道，直行至魁奇路跨线桥底掉头。

　　(四)南往西实现左转路线：

　　1、右转至季华路，至汾江路隧道面掉头。

　　2、沿佛山大道直行，至江湾立交桥后掉头，沿佛山大道直行至季华路后右转。

　　3、沿佛山大道直行，至江湾立交桥后转入江湾路，沿江湾路直行至季华路右转。